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[導(dǎo)讀]北京時間3月3日,雖然由于疫情的原因,日內(nèi)瓦車展被迫取消,但是奧迪在今天通過線上直播的形式發(fā)布亮相了兩款車型:奧迪A3 Sportback和e-tron S Sportback。 全新奧迪A3 Spo

北京時間3月3日,雖然由于疫情的原因,日內(nèi)瓦車展被迫取消,但是奧迪在今天通過線上直播的形式發(fā)布亮相了兩款車型:奧迪A3 Sportback和e-tron S Sportback。

全新奧迪A3 Sportback

全新奧迪A3和第八代高爾夫使用同一MQB平臺打造,這也是奧迪A3自問世以來的第四代車型。據(jù)首席出行了解,新車將于2020年3月于大部分歐洲國家開啟預(yù)售,首批車輛將于5月初交付給客戶。1.5 TFSI版本(功率為110千瓦)的起售價為28,900歐元(約22.5W人民幣)。此次上市的車型中,還將包含一款奧迪A3 Sportback特別版車型。

從外觀來看,新車整體外觀設(shè)計(jì)更加趨于扁平化,巨大的蜂窩狀中網(wǎng)設(shè)計(jì),突出了整臺車的運(yùn)動屬性。矩陣式的LED頭燈組采用了家族式的最新設(shè)計(jì),是前臉的一大亮點(diǎn)。要論“玩燈”,那還得看奧迪。整體頭燈組增強(qiáng)了奧迪A3整體的辨識度。

車身側(cè)面,整體造型延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),順暢的腰線從頭燈組延續(xù)到尾燈。同時側(cè)身下部向內(nèi)彎曲,更凸顯輪拱的運(yùn)動感。新車長寬高分別為4340/1820/1430mm,軸距為2640mm。

車尾部分,LED尾燈組經(jīng)過重新設(shè)計(jì),與頭燈組相呼應(yīng)。同時,相較于上一代車型,新車的排氣改為隱藏式布局。

相比外觀設(shè)計(jì),新車的內(nèi)飾變化更大。整個駕駛艙布局以駕駛員為主,位于儀表盤兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)尤為戰(zhàn)斗。新車標(biāo)配10.1英寸中控觸摸屏,并且支持手寫輸入,高配車型則升級為12.3英寸。中控屏幕內(nèi)置MMI車機(jī)系統(tǒng),并具有Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fi熱點(diǎn)、手寫識別等功能。并且,客戶可根據(jù)自身需求,選裝抬頭顯示。

駕駛輔助方面,新車配備轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng),有助于避免交通事故的發(fā)生,提升駕駛安全性。同時,客戶還可選裝其它駕駛輔助系統(tǒng),例如車道變更和出口警告系統(tǒng)、十字路口交通輔助系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)等。

動力方面,新車將推出三種動力版本車型,分別為1.5 TFSI版本,最大功率110千瓦(150馬力);2.0 TDI版本,低功率版本為85千瓦(116馬力),高功率版本為110千瓦(150馬力)。傳動匹配6速手動或7速雙離合變速箱。未來全新A3還將進(jìn)一步推出輕混、插混和帶有quattro四驅(qū)的車型。

電機(jī)版本e-tron S和e-tron Sportback S

從外觀來看,奧迪e-tron S與已經(jīng)上市的奧迪e-tron的車身造型大致相同,可以理解為e-tron S在e-tron原有的基礎(chǔ)上增加了性能套件。新車前臉依舊是奧迪e-tron家族化設(shè)計(jì),亮灰色的八邊形單幅格柵部分密閉,LED頭燈組下沿4條燈帶也是奧迪e-tron家族成員的專屬標(biāo)志。前保險杠的側(cè)面氣簾更加寬大,可以有效改善空氣流動。

來到車身側(cè)面,新車在車身高度上也有所降低,車輛兩側(cè)的輪拱也比e-tron寬23毫米,所以在視覺效果上會更加夸張。兩款奧迪e-tron S車型標(biāo)配20英寸五輻合金輪轂,并且根據(jù)不同客戶的需求,還可提供22英寸的車輪選配。

內(nèi)飾方面,新車依舊采用e-tron家族式設(shè)計(jì),除了帶S標(biāo)識的方向盤外,其余并沒有什么太大的改動。另外,新車還將配備電動可調(diào)式運(yùn)動座椅采用皮革或者Alcantara進(jìn)行包覆。

動力方面,奧迪e-tron S Sportback搭載三電機(jī)系統(tǒng),最大功率320kW,峰值扭矩808?!っ住T诔鰤耗J较碌膬艄β蕿?70kW,峰值扭矩為973N·m,可以持續(xù)長達(dá)8秒的時間,0-100km/h加速時間僅需4.5秒。除純電動四輪驅(qū)動系統(tǒng)以外,后軸還擁有電動扭矩矢量控制功能,可實(shí)現(xiàn)主動、靈活的可變扭矩分配。

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