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[導讀] 在全方位抗擊疫情的特殊時期,航空工業(yè)沈陽所以高度的責任感和使命感,扎實做好疫情防控工作,同時全身心投入緊張而有序的科研生產工作,用行動書寫航空人的驕傲。 從戰(zhàn)“疫”到戰(zhàn)役 兩手抓兩不誤

在全方位抗擊疫情的特殊時期,航空工業(yè)沈陽所以高度的責任感和使命感,扎實做好疫情防控工作,同時全身心投入緊張而有序的科研生產工作,用行動書寫航空人的驕傲。

從戰(zhàn)“疫”到戰(zhàn)役 兩手抓兩不誤

疫情發(fā)生后,沈陽所迅速成立應急管理領導小組,制定專項應急預案,緊急啟動防疫物資應急采儲工作。應急管理領導小組先后召開6次會議,從人員管控、防疫物資準備、服務保障、員工關愛、責任落實等方面進行細致部署, 并對全年科研生產工作計劃、重點項目進展、外場統(tǒng)籌安排等方面進行分析統(tǒng)籌,既要打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),也要全力打贏科研型號攻堅戰(zhàn)。

2月10日,沈陽所全線復工,采用彈性工作制??蒲懈鞑块T針對項目關鍵節(jié)點,提前策劃,在春節(jié)前就完成了任務規(guī)劃和動員部署。復工后溝通協(xié)調、任務梳理快速有效,盡管疫情當前,仍可方寸不亂。

他們中有大年初二就從河北趕回沈陽自我隔離,爭取早日復工的肖山;有搭乘運送面粉的大貨車,歷時12小時從黑龍江趕回沈陽的穆泉旭;有提前結束國外度假,匆匆回國的劉欣宇;有愛人在抗疫前線奮戰(zhàn),自己既要顧家又要堅守科研陣地的李宏信……他們,都有一個共同的名字——航空人。

變壓力為動力 力爭化危為機

盡管突如其來的疫情使得科研任務壓力空前,但沈陽所人努力同時間賽跑, 變壓力為動力,抓住一切有利條件和資源去完成。

在延遲復工期間,沈陽所黨委就組織深入評估各型號因聯(lián)合設計、試驗、外場改裝和會議等因素導致相關工作無法開展的影響,研判形勢,積極制定應對措施。復工第一周,由所長牽頭、各主管所領導分頭聽取了各項目群、各大方向的詳細匯報,系統(tǒng)梳理了各項目全年任務風險及資源瓶頸,明確了各項目消除疫情影響的周期。疫情之下,想要任務節(jié)點守得住、保得好,就要加強任務過程管控,壓實責任傳遞,以目標為導向,克服薄弱環(huán)節(jié),想辦法,上手段, 提早完成具備條件的部分科研任務,為后續(xù)計劃搶回周期。

沈陽所積極發(fā)揮牽頭作用,統(tǒng)籌調整科研計劃,加大與航空工業(yè)沈飛等單位的協(xié)調力度,確保重點項目高效協(xié)同;加強成品全過程技術監(jiān)控,確保成品研制質量,守好交付節(jié)點;調整受疫情影響較重的部分外協(xié)任務,利用地區(qū)優(yōu)勢,提早安排本地單位對項目外協(xié)開展執(zhí)行;督促配套成品做好設計開發(fā)和軟件自測試,減少因產品質量及成熟度低帶來的工作反復,盡早消除疫情影響, 確保后續(xù)計劃正常開展。

某型飛機任務節(jié)點緊迫,是沈飛公司今年重要研制任務。沈陽所高度重視, 策劃成立現(xiàn)場試制保障團隊,全力保障沈飛試制工作。項目副總師鄭偉春節(jié)假期堅持現(xiàn)場值班,閉環(huán)處理緊急問題。項目專業(yè)人員節(jié)后全面復工,組織開展設計解答、ECO/ECP的發(fā)出、試驗件協(xié)調、各車間和部裝跟產等工作,每周三次派人參加現(xiàn)場工作組會議,及時傳遞試制保障需求,保證部裝工作按時交付。

為加強協(xié)調溝通,沈陽所緊急部署3套視頻會議系統(tǒng),有效提升內部協(xié)調效率;通過電話、郵件等方式與成品單位加強問題協(xié)調,確保任務線下并行開展;積極協(xié)調上級機關,對當前任務節(jié)點,采取函審等方式,確保后續(xù)工作同步開展;向確需來所配合工作的單位發(fā)函,商請相關人員先動先行。

2月24日,沈陽所取消彈性工作制, 持續(xù)加強對在崗職工及外協(xié)來所人員的監(jiān)督管理,各部門咬緊牙關不放松。這是實打實、硬碰硬的戰(zhàn)斗,也是對沈陽所人守土有責、守土擔責、守土盡責的一次“大考”,要堅決完成好“雙線作戰(zhàn)”, 交出滿意答卷。

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