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[導(dǎo)讀] 如果說中美日韓是全球5G發(fā)展的第一梯隊,那么全球第一個宣布5G商用的韓國就是第一梯隊中跑的最激進的那位選手——商用9個月就發(fā)展了超過500萬5G用戶,要知道韓國總?cè)丝谝还膊盼迩Ф嗳f。 超

如果說中美日韓是全球5G發(fā)展的第一梯隊,那么全球第一個宣布5G商用的韓國就是第一梯隊中跑的最激進的那位選手——商用9個月就發(fā)展了超過500萬5G用戶,要知道韓國總?cè)丝谝还膊盼迩Ф嗳f。

超高的滲透率和超快的發(fā)展速度背后,韓國5G有哪些驅(qū)動力?又有哪些值得我們中國5G發(fā)展值得借鑒的地方?中國5G進一步加速的“引擎”究竟在哪里?

建網(wǎng)絡(luò):加量才是真正的加速

自2019年4月韓國三大運營商SK電訊、韓國電信、LG?U+宣布推出5G商用服務(wù),使得韓國成為全球第一個5G商用的國家之后,隨著網(wǎng)絡(luò)覆蓋的迅速鋪開,韓國5G用戶發(fā)展速度遠超業(yè)界預(yù)期——2019年6月,韓國5G商用僅69天用戶規(guī)模就突破100萬;8月,韓國5G用戶超過200萬;9月,韓國5G用戶突破300萬;10月超過400萬;2019年12月底韓國5G用戶便超過500萬,這一數(shù)字已經(jīng)占比韓國總?cè)丝诘氖种弧?/p>

驚人的用戶滲透率背后,首當(dāng)其沖的便是激進的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)策略。據(jù)e-Daily網(wǎng)站3月13日報道,韓國科學(xué)技術(shù)信息通信部于3月11日召開的“5G服務(wù)檢驗民官協(xié)同TF會議”上公布的數(shù)據(jù),截至2020年2月底,韓國境內(nèi)已經(jīng)完成竣工申報的5G基站數(shù)為108897個,是2019年4月3日商用時35851個的近3倍。當(dāng)?shù)剡\營商還表示將繼續(xù)努力改善主要高速公路沿線、鐵路沿線、大型商超、地鐵站等人流密集區(qū)域的信號環(huán)境。

反觀將來勢必會成為全球最大5G市場的中國市場,截至2019年底我國共建成5G基站超13萬個。而隨著今年以來5G等新型基礎(chǔ)設(shè)施開始登上宏觀經(jīng)濟調(diào)控的舞臺,未來有望撬動萬億市場空間的5G有望迎來新的加速度。

中國三大運營商紛紛表達了對加快5G網(wǎng)絡(luò)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持,從國內(nèi)三大運營商公布的基站建設(shè)計劃來計算,三家運營商將力爭在年底前完成超過60萬個5G基站建設(shè)的目標(biāo)。雖然部分運營商表示會較原定計劃提前完成全年建設(shè)目標(biāo),但實際上5G基站建設(shè)總量目標(biāo)并沒有明顯改變。

由于廣覆蓋是5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模商用的基礎(chǔ)前提,因此加大網(wǎng)絡(luò)建設(shè)規(guī)模、特別是基站建設(shè)數(shù)量才是5G建設(shè)真正提速的關(guān)鍵。其中,電信和聯(lián)通共建共享的5G基站數(shù)能否滿足廣覆蓋、用戶體驗和市場競爭的需要還需要時間驗證,共建共享本身是好事,但兩家合建5G基站的總量可否考慮進一步擴大?作為全球體量最大的運營商,中國移動在5G基站建設(shè)量上也應(yīng)該起到更積極的表率作用。

總之,即便是面臨很大的投資壓力,運營商也應(yīng)該克服困難,積極爭取更多的政策和資金支持,不能再捂緊網(wǎng)絡(luò)投資口袋,而是要堅決做大5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模,才能帶動電信運營業(yè)、設(shè)備制造業(yè)和信息服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展,并通過產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)效應(yīng),帶動各行業(yè)擴大信息通信技術(shù)應(yīng)用投資,助推數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

換終端:用戶渴望更親民的5G手機

有了網(wǎng)絡(luò)作為基礎(chǔ),作為最靠近用戶的5G設(shè)備,5G手機的推出對于5G商用尤為重要。

在韓國5G市場,商用初期市面5G手機主要集中在三星與LG的幾款機型,單機價格超過1000美元,據(jù)說為搶奪第一波高端用戶,韓國運營商均采用了高額補貼等手段,補貼金額甚至高達500美元/臺。后期隨著5G平價手機的逐步上市,韓國運營商終端補貼也將同步下調(diào)。

毫無疑問,如果持續(xù)高額的5G終端補貼,勢必會影響運營商利潤,這并非長久之計。通過芯片、終端等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)作,降低用戶在終端側(cè)的門檻,才是讓更多用戶邁入5G時代的關(guān)鍵。

縱觀全球智能手機市場TOP廠商,除了三星和蘋果,華為、小米、OPPO、vivo等中國手機廠商占據(jù)了大量市場份額。擁有眾多本土手機廠商的大力支持,價格更加親民的5G手機應(yīng)該很快就會問世。

此前,小米旗下紅米已經(jīng)推出Redmi K30 5G一下子把5G手機價格打到1999元起,相信5G千元機已經(jīng)不再遙遠。近期,很多中國手機廠商都將陸續(xù)通過在線發(fā)布會的形式發(fā)布5G新品手機。

算資費:套餐價格及內(nèi)容大同小異,亟需業(yè)務(wù)和商業(yè)模式創(chuàng)新

資費方面,據(jù)此前媒體報道,相比于4G時代,韓國5G套餐設(shè)計減少了令人眼花繚亂的各種選項,而是將營銷重點放在了7.5萬韓元起步的套餐上,從而吸引了大部分用戶從過去5萬韓元左右的4G套餐遷移到7.5萬韓元的5G套餐上來。

另據(jù)e-Daily網(wǎng)站報道,韓國科學(xué)技術(shù)信息通信部表示,隨著4萬韓元(約合人民幣229元)的青少年套餐和3萬韓元(約合人民幣172元)的虛商套餐上市,韓國5G資費門檻正逐步降低,但是為了刺激5G市場進一步發(fā)展,要求運營商和設(shè)備廠商努力改善產(chǎn)品質(zhì)量、推出多種服務(wù),今年將開始實施5G通信服務(wù)質(zhì)量評價。

而在國內(nèi),中國運營商5G資費套餐普遍是128元起,起步價基本相同,從商用初期的資費來說已經(jīng)比較實惠,短期內(nèi)下降空間有限。

但鑒于國內(nèi)三大運營商在套餐資費、套餐內(nèi)容等方面的差別不大,雖然避免了價格戰(zhàn),但仍然缺乏創(chuàng)新的業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式,運營商亟需構(gòu)建差異化的競爭力。將B2C業(yè)務(wù)視作當(dāng)前的5G業(yè)務(wù)重點,同時要將B2B業(yè)務(wù)視作5G的未來。

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