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[導(dǎo)讀]前段時(shí)間,廣東省茂名市化州市的34個(gè)自然村迎來了以為特殊的“客人”。這位客人名字叫“穿梭機(jī)器人”。該穿梭機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了讓山區(qū)里的村民與大城市進(jìn)行無縫接軌。

前段時(shí)間,廣東省茂名市化州市的34個(gè)自然村迎來了以為特殊的“客人”。這位客人名字叫“穿梭機(jī)器人”。該穿梭機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了讓山區(qū)里的村民與大城市進(jìn)行無縫接軌。

請(qǐng)看這位特殊客人的尊容:

說起“穿梭機(jī)器人”,化州山區(qū)新安鎮(zhèn)的村民李姐興奮地告訴記者:“從吃的到穿的、用的,我基本上都在網(wǎng)上解決。有了智慧物流快線建在村口的基站,有了穿梭機(jī)器人,生活明顯方便了很多?!?

原來,李姐所說的智慧物流快線,是廣東一家民營(yíng)科創(chuàng)企業(yè)自主研發(fā)的新型輕量化物流運(yùn)輸系統(tǒng),該系統(tǒng)在低空架設(shè)索道,云端系統(tǒng)控制穿梭機(jī)在索道上運(yùn)輸貨物的新型智能化、輕量化、小批量、多批次運(yùn)輸系統(tǒng),運(yùn)送100公斤貨物行駛100公里,僅需3-5元電費(fèi),其運(yùn)輸成本與時(shí)效性可以徹底解決農(nóng)村電商最后一公里問題。

已經(jīng)建成的智慧物流快線“鎮(zhèn)-村”線,將快遞從鎮(zhèn)級(jí)基站用穿梭機(jī)器人運(yùn)送到村級(jí)基站,全程只需要15分鐘。以往村民都要跑來回近10公里到鎮(zhèn)上去取件。

走路到村基站取藥的李叔,來取從湛江寄過來的藥品。“以前要到新安鎮(zhèn)上去取,騎摩托車十幾公里,現(xiàn)在一分鐘到村口來就拿到了,對(duì)我們年紀(jì)大的人來說非常方便。”李叔說。

顯然,智慧物流快線的開通為化州山區(qū)34個(gè)自然村8600多村民節(jié)省了大量的時(shí)間和金錢,也悄悄地改變村民的生活狀態(tài)。

“智慧物流快線覆蓋的34個(gè)自然村,原來并不是我們的送餐范圍,但現(xiàn)在那里的村民只需要在家用手機(jī)下單,快餐食品半小時(shí)內(nèi)就能送到?!被菪掳叉?zhèn)某快餐店工作的送餐員溫小姐說,“尤其是在下雨天的時(shí)候,餐飲及送餐員都無需淋雨,一切交給‘穿梭機(jī)器人’即可。”

目前,中國(guó)城市的居民很容易享受快捷的物流帶來的便利,但大多數(shù)農(nóng)村尤其是交通不發(fā)達(dá)山區(qū)的村民卻沒有這份福氣,往往出現(xiàn)這樣的窘?jīng)r:物流運(yùn)營(yíng)商在農(nóng)村基本上是以加盟承包的形式在每個(gè)鎮(zhèn)設(shè)點(diǎn),快遞到了縣城,再由鎮(zhèn)的加盟商用汽車定期拉回去,然后整個(gè)鎮(zhèn)的村民要自己去鎮(zhèn)上取件,有的快遞加盟店甚至還要收取額外的費(fèi)用,不僅速度慢,而且價(jià)格貴。

用農(nóng)民的話來說就是:“我們叫快遞來村里收件,他們不愿意。叫我們到鎮(zhèn)上收發(fā),我們不愿意?!?

大部分電商的貨物只配送到鎮(zhèn)上,雖然不再加收費(fèi)用,但村民們都要跑到鎮(zhèn)上去取件,而且電商通常都要購(gòu)買到一定金額才免運(yùn)費(fèi)。城市靠大量人工配送的方式不適合范圍更大的鄉(xiāng)村,開摩托車、汽車人力成本高,用無人機(jī)則能耗成本高,農(nóng)村物流的最后一公里乃至幾公里的問題不解決,電商的農(nóng)村市場(chǎng)就會(huì)受到阻礙。

如今,粵西山區(qū)的這一條智慧物流快線的開通運(yùn)營(yíng),給這一問題的解決提供了借鑒。

智慧物流快線開通,“穿梭機(jī)器人”上崗,最直接受益的除了農(nóng)民,還有眾多城里的“吃貨”們。智慧物流快線非常受果農(nóng)們的歡迎,他們接到了全國(guó)各地的訂單后,馬上采摘然后交給智慧物流快線運(yùn)出去,極大地節(jié)省了時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用,銷售數(shù)量節(jié)節(jié)攀升。光是番石榴這一種水果,這個(gè)月就幫助果農(nóng)外運(yùn)了數(shù)百箱。

馬上就是蟬鳴荔熟的季節(jié)了,由于智慧物流快線的嫁接,城里的吃貨想吃到帶著綠葉的荔枝,也就更容易了。

記者了解到,該智慧物流快線試運(yùn)營(yíng)以來,還在新安鎮(zhèn)新塘村實(shí)施產(chǎn)業(yè)扶貧項(xiàng)目,農(nóng)戶負(fù)責(zé)種植,物流公司負(fù)責(zé)蔬菜的收購(gòu)、運(yùn)輸、加工和銷售,第一期工程精準(zhǔn)服務(wù)新塘村的貧困戶。預(yù)計(jì)可以為每個(gè)貧困戶年增收超過2萬元。

中國(guó)交建相關(guān)專家對(duì)智慧物流快線項(xiàng)目考察后認(rèn)為,智慧物流快線技術(shù)具備成為實(shí)施國(guó)家鄉(xiāng)村發(fā)展戰(zhàn)略重要基礎(chǔ)設(shè)施載體的巨大潛力,智慧物流快線基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)促進(jìn)農(nóng)村物流健康發(fā)展有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

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