受油價(jià)下跌影響 特斯拉股價(jià)應(yīng)聲大跌13%
5G建設(shè),承載先行。采購之后,中國移動5G承載網(wǎng)將開啟大規(guī)模建設(shè)。在5G網(wǎng)絡(luò)中,如果說核心網(wǎng)是人的大腦,接入網(wǎng)則是四肢,那么承載網(wǎng)就是連接大腦和四肢的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),負(fù)責(zé)傳遞信息和指令。
中國移動采購與招標(biāo)網(wǎng)公布了26省份的SPN(切片分組網(wǎng))5G承載網(wǎng)中標(biāo)候選企業(yè),目前寧夏、內(nèi)蒙古尚未公布。根據(jù)華為、中興、烽火各家的報(bào)價(jià)及份額計(jì)算,中國移動此次全國5G承載網(wǎng)采購涉及金額在100億元量級。實(shí)際獲得份額上,華為占到54.81%,烽火緊隨其后為32.50%,中興中標(biāo)份額為12.69%。
從此次中國移動5G承載網(wǎng)采購招標(biāo)的結(jié)果來看,華為無疑是最大的贏家,中興的表現(xiàn)讓外界很意外。從各省份情況來看,中興甚至出現(xiàn)了多個(gè)省份未獲得訂單的局面,如在貴州、山西、吉林等省份。華為則在大部分省份都有著超過50%的份額,其中在山東省的份額更是達(dá)到了七成,而并未見到愛立信、諾基亞這些國際5G設(shè)備企業(yè)中標(biāo)。
諾基亞貸款40億加快5G技術(shù)研發(fā)
近日,據(jù)諾基亞提交的年報(bào)顯示,該公司上個(gè)月獲得了5億歐元(約40億元)的貸款,以幫助其加快5G技術(shù)的研發(fā)。
據(jù)了解,諾基亞是在2018年8月與歐洲投資銀行簽訂合約,但截至到上個(gè)月,諾基亞僅獲得68份5G商用合同,而華為和愛立信分別獲得91份和81份合同。
在這一局勢下,自2019年3月份以來,諾基亞股價(jià)已經(jīng)下跌46%。
諾基亞的物聯(lián)網(wǎng)布局
對于經(jīng)歷過諾基亞手機(jī)時(shí)代的人來說,諾基亞在手機(jī)領(lǐng)域的輝煌如同過往的云煙,其與微軟的故事足以出一本厚厚的書。
諾基亞在2013年完成向微軟出售設(shè)備和服務(wù)業(yè)務(wù)后,開始專注于通信市場,并以此為契機(jī)布局物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,為了更好的在這一領(lǐng)域中拓展,以156億歐元收購阿爾卡特朗訊,從而加快諾基亞在5G和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。
隨后,諾基亞正式宣布自己在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中開辟的四個(gè)方面:物聯(lián)網(wǎng)、軟件、5G通信與云服務(wù)。但與其他企業(yè)不同的是,諾基亞并未大勢宣傳自己的布局,而是悄然進(jìn)行。
在這一過程中,諾基亞推出了自家的物聯(lián)網(wǎng)平臺——IMPACT,該平臺具有連接管理、設(shè)備管理、數(shù)據(jù)采集和分析、應(yīng)用開放使能以及基于感知的安全保障等功能。
在2016年,諾基亞以1.92億美元收購了智能穿戴品牌“Withings”,意圖在可穿戴智能設(shè)備領(lǐng)域一展拳腳。之后諾基亞于2017年推出新的智能穿戴設(shè)備,并將Withings原有的產(chǎn)品線也改名歸屬到“諾基亞”品牌之下。
2018年3月,Nokia宣布推出全新的物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和環(huán)境感知服務(wù),借助區(qū)塊鏈技術(shù)布局物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)分析市場發(fā)展,進(jìn)而可應(yīng)用在智能城市、交通或環(huán)境管理等領(lǐng)域。
同年5月,諾基亞收購工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺SpaceTime Insight公司,向外界明確了其戰(zhàn)略發(fā)展方向:向正在使用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的能源、智慧城市和交通領(lǐng)域不斷擴(kuò)張。
除了大力布局物聯(lián)網(wǎng)之外,諾基亞還不斷拓展5G技術(shù)。
在2018年7月,諾基亞與T-Mobile共同簽訂價(jià)值35億美元的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容顯示,諾基亞將向T-Mobile美國提供商用AirScale無線平臺、云原生核心網(wǎng)、AirFrame硬件、CloudBand軟件、SON和5G加速服務(wù)等一系列完整的5G服務(wù),進(jìn)而幫助T-Mobile加入在全球的5G部署。