比亞迪漢ev實車現(xiàn)身：回頭率100% 氣場不輸特斯拉

作為新能源汽車自主品牌的領(lǐng)頭羊，比亞迪的每一款新車上市即焦點。

在全新旗艦比亞迪唐的升級后，比亞迪推出了全新中大型純電家轎—;—;比亞迪漢。此前小偵探也為大家報道了比亞迪漢的新車諜照和數(shù)據(jù)信息，漢純電版本最早將在今年6月份上市，預(yù)計售價區(qū)間為20萬元起。該車上市后將對標(biāo)國產(chǎn)特斯拉Model 3。

隨著上市日期的臨近，漢EV路試實車正式現(xiàn)身。讓我們一睹為快。

此次流出的比亞迪漢EV的路試實車有部分的偽裝覆蓋。實車看上去非常動感，前臉采用了家族化的“龍臉”設(shè)計，進(jìn)氣格柵采用了封閉式的風(fēng)格。

比亞迪漢EV是一款很有流線感的車型，它的車身長度接近5米，所以側(cè)面顯得修長。車窗的尾端還有一個魚鰓樣式的裝飾，不過實拍車型采用了偽裝的遮擋，沒有顯示出這個細(xì)節(jié)來。車側(cè)面有著很出色的線條裝飾，使得風(fēng)阻系數(shù)非常低，堪比跑車。

車輪轂為降低風(fēng)阻系數(shù)也盡了一份力，它的車輪轂的條幅之間采用了大量的填充，鏤空量很小，采用了明暗交替的風(fēng)格，顯得也很有未來感。

車尾部造型設(shè)計很有層次感，尾部線條非常豐富，線條之間形成了動感的凹槽設(shè)計。尾燈采用了貫穿式的設(shè)計，兩側(cè)龍爪式元素，還包裹了貫穿式的鍍鉻條的裝飾，凸顯出了運動風(fēng)格。

續(xù)航方面，漢EV將提供506km、550km以及605km三個NEDC工況版本。

動力方面，新車采用的磷酸鐵鋰刀片電池，新車提供最大功率163kW的單電機和雙電機（前163kW，后200kW）2種動力類型，這也是比亞迪首款使用雙電機版的轎車，單電機版最高車速為185km/h，百公里耗電量13.9kWh。

尺寸方面，漢EV長寬高分別為4980/1910/1495mm，軸距為2920mm。

目前，王朝系列產(chǎn)品已經(jīng)成了比亞迪汽車目前的最大賣點。比亞迪漢帶著沖擊中大型轎車領(lǐng)域的任務(wù)，是比亞迪2020年的年度主推新車，這在國產(chǎn)汽車品牌的歷史當(dāng)中是比較罕見的。橫向?qū)Ρ葋砜矗?a href="/tags/比亞迪" target="_blank">比亞迪漢EV確實有實力對標(biāo)國產(chǎn)特斯拉Model 3，也有機會與BBA系列的中大型轎車相抗衡。