純電動(dòng)汽車(chē)在高速行駛時(shí)怎么開(kāi)更省電

（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧）

電動(dòng)汽車(chē)外出會(huì)因?yàn)槔m(xù)航的問(wèn)題，在駕駛車(chē)輛的時(shí)候會(huì)想著如何的進(jìn)行省電，尤其是高速行駛的時(shí)候，電動(dòng)汽車(chē)在高速行駛的時(shí)候，電機(jī)會(huì)高速的轉(zhuǎn)動(dòng)，那么也就意味著電池也會(huì)大功率的輸出電流等來(lái)滿(mǎn)足電動(dòng)機(jī)的工作，對(duì)于電池的電量消耗比較大，自然會(huì)影響到車(chē)輛的續(xù)航里程，那么電動(dòng)汽車(chē)高速行駛的時(shí)候怎么開(kāi)更省電？

對(duì)于高速行車(chē)因?yàn)樗俣瓤?，?duì)于電池的電量的消耗是比較大的，所以在高速用車(chē)的時(shí)候盡量避免急加速，應(yīng)保持勻速行駛，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言在急加速的時(shí)候會(huì)使得電池出現(xiàn)放電加大的情況，使得高速行駛并不省電，為了節(jié)省電能，那么可以進(jìn)行勻速行駛，保持好一個(gè)經(jīng)濟(jì)時(shí)速即可。這個(gè)速度就是最省電的速度。

其次在高速行駛的時(shí)候，盡量減少車(chē)輛的用電設(shè)備，如空調(diào)等，以冬季為例，高速行駛的時(shí)候開(kāi)著空調(diào)來(lái)取暖，那么對(duì)于電能的消耗是非常大的，所以對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的使用上面來(lái)看，高速的時(shí)候應(yīng)合理的使用空調(diào)，這樣可以達(dá)到節(jié)省電池電量的情況，最后在高速用車(chē)的時(shí)候，控制好車(chē)輛的承載量，重量對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)而言是會(huì)消耗電能的，比較車(chē)輛的電耗與車(chē)輛的承載有一定的關(guān)系。

總的來(lái)說(shuō)，駕駛電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)高速?gòu)氖‰姷慕嵌壬厦嫒タ矗袀€(gè)好的駕駛習(xí)慣，合理使用車(chē)輛的用電設(shè)備，對(duì)于車(chē)輛的電能消耗都能夠節(jié)省下來(lái)。
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