13.42億元新能源補(bǔ)貼資金 新能源車占了比亞迪的半壁江山

比亞迪作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)制造電動(dòng)車的廠商之一，在電池及電機(jī)方面積累了雄厚的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。因此，相對(duì)于市場(chǎng)上的其他車型，比亞迪的電動(dòng)車也更受消費(fèi)者青睞，反應(yīng)在銷量層面，比亞迪的新能源乘用車，銷量也常年位于國(guó)產(chǎn)品牌榜首。

今日，比亞迪對(duì)外發(fā)布公告稱，根據(jù)深圳市坪山區(qū)發(fā)展和改革局《關(guān)于下達(dá)2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用中央財(cái)政清算資金的通知》，公司控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司，于近期收到深圳市坪山區(qū)財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的，2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用中央財(cái)政補(bǔ)助資金，合計(jì)人民幣13.42億元。

收到的國(guó)家新能源汽車推廣補(bǔ)貼款將提升公司現(xiàn)金流水平，有助于加快公司應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用及公司資產(chǎn)負(fù)債率。

據(jù)悉，早在去年10月份，工信部發(fā)布《關(guān)于2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核情況的公示》，其中顯示，宇通汽車、比亞迪和中通汽車三家將獲得的補(bǔ)貼最多，分別為45.9億元、34.61億元和11.2億元。

而排名第二比亞迪汽車，不同于宇通及中通等商用客車品牌，比亞迪的補(bǔ)貼來源有很大一部分來自于乘用車部分。并且，其余獲得補(bǔ)貼的乘用車品牌車企中，補(bǔ)貼金額排名第二至第七名的補(bǔ)貼總額還不及比亞迪一家的多。

此外，據(jù)比亞迪最近公布的2019年全年銷量數(shù)據(jù)顯示，2019年，比亞迪全年銷量451246輛，其中燃油車2019全年銷量231893輛，占比51%；

新能源車2019全年銷量219353輛占比49%；新能源車占了比亞迪的半壁江山，并且連續(xù)6年中國(guó)新能源車銷量第一。