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[導讀]特斯拉Cybertruck的工廠選址或許已經(jīng)有了著落,還附贈一大筆政府補貼。 Cybertruck是特斯拉在去年11月發(fā)布的輕型電動皮卡,因具有科技感的外觀和低至4萬美元的售價,發(fā)布一周內(nèi)就獲得了超過

特斯拉Cybertruck的工廠選址或許已經(jīng)有了著落,還附贈一大筆政府補貼。

Cybertruck是特斯拉在去年11月發(fā)布的輕型電動皮卡,因具有科技感的外觀和低至4萬美元的售價,發(fā)布一周內(nèi)就獲得了超過25萬個預定。今年3月,特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布,將為Cybertruck專門建工廠,正在美國中部尋找地點。

在尋址的消息發(fā)出后,據(jù)外媒報道,美國各地政府已經(jīng)開始“公開競標”吸引Cybertruck工廠。

密蘇里州喬普林市可能是最高調(diào)的一個。它專門建了一個網(wǎng)站,承諾為特斯拉提供10億美元的激勵和儲蓄方案,來吸引Cybertruck來此建廠。這些措施包括為1042畝可出售土地提供折扣,以及一系列州和地方稅收抵免。

密蘇里州喬普林市為吸引特斯拉,高調(diào)建設的choosejoplin.com/tesla網(wǎng)站

該州還強調(diào),喬普林地區(qū)勞動力成本低廉,每小時工資中位數(shù)為27.86美元,低于競爭對手田納西州納什維爾和得克薩斯州奧斯汀。此外,喬普林當?shù)匾呀?jīng)有領先的電池制造商,并且有150多名電池工程師,能夠為Cybertruck工廠提供支持。

對喬普林的盛情邀請,特斯拉目前還沒有向媒體回應。

特斯拉的工廠建設倚賴政府補貼,已不是什么秘密。外媒曾撰文表示,“馬斯克善于吸引政府補貼,美國各州都爭相為他提供資金”。Stanphyl Capital Partners對沖基金經(jīng)理馬克·斯皮格曾表示,“沒有政府支持,它們就無法生存。”而加州、內(nèi)華達州和德克薩斯州是馬斯克最重要的投資者。

據(jù)外媒統(tǒng)計,近年來,特斯拉獲得了約24億美元的政府補貼和優(yōu)惠,SolarCity獲得約25億美元,SpaceX獲得2000萬美元,三者總額超過49億美元。這一數(shù)字已達到三家公司獲得風險投資總額的2倍之多。

但一旦吸引到特斯拉建廠,就能為當?shù)卣畮碡S厚的就業(yè)匯報。以內(nèi)華達州為例,特斯拉的超級電池工廠就帶來超過6000個就業(yè)崗位,在2017年為當?shù)毓と颂峁┝?.5億美元工資。

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