大眾B級(jí)車(chē)亮相 竟然能懸掛新能源綠牌

在今年的廣州車(chē)展上，一汽大眾也帶來(lái)了邁騰中期改款車(chē)型。同時(shí)還推出基于大眾MQB B平臺(tái)開(kāi)發(fā)出來(lái)的PHEV車(chē)型新邁騰GTE。新車(chē)亮點(diǎn)除了大眾尾標(biāo)下帶字母外，還能懸掛新能源綠牌。

說(shuō)起德系B級(jí)車(chē)，邁騰和帕薩特為永遠(yuǎn)繞不過(guò)的車(chē)型。二者同為大眾系下的中級(jí)轎車(chē)，不過(guò)邁騰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力似乎遜于帕薩特。不過(guò)，在此次中期改款后，新邁騰也將迎來(lái)混動(dòng)版本車(chē)型。動(dòng)力提升同時(shí)，油耗也會(huì)進(jìn)一步下降。屆時(shí)，邁騰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)。

回歸到新車(chē)本身，外觀(guān)上面，依舊為大眾套娃模式。新車(chē)的前臉造型和帕薩特幾乎一致，采用大眾家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)進(jìn)氣格柵更加寬大，塑造出不錯(cuò)的寬體車(chē)身效果，外觀(guān)更加大氣。

尾部方面，采用小鴨尾的翹尾設(shè)計(jì)，給新車(chē)增添些許運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。尾燈為矩陣式LED光源，彰顯出燈廠(chǎng)不俗的實(shí)力。而大眾標(biāo)的字母，則給人一種輝騰既視感，滿(mǎn)滿(mǎn)的德系高級(jí)感撲面而來(lái)。

內(nèi)飾方面，沒(méi)有做出太多改動(dòng)，仍采用現(xiàn)款邁騰大部分設(shè)計(jì)語(yǔ)言，空調(diào)出風(fēng)口、石英表、空調(diào)控制區(qū)域還是老邁騰熟悉的味道。相較于市場(chǎng)上流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)略顯老氣。不過(guò)，考慮到邁騰的車(chē)型定位與市場(chǎng)受眾，這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也算合理。

動(dòng)力上算作新車(chē)一個(gè)小亮點(diǎn)，新邁騰GTE搭載大眾耳熟能詳?shù)腅A211的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110kW，最大扭矩250N·m。并且，其還搭載一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率為155kW，峰值扭矩為400N·m，百公里加速僅為7.7s，極速達(dá)200km。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于這樣一臺(tái)B級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)，也算是相當(dāng)優(yōu)異。

此外，新車(chē)的動(dòng)力電池由寧德時(shí)代供應(yīng)，可支持純電行駛56Km，綜合續(xù)航可超過(guò)900km，動(dòng)力系統(tǒng)與今年上市的帕薩特PHEV完全一致。