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[導(dǎo)讀] 在本屆廣州車展上,進口奧迪A4 Avant(旅行版)車型正式上市,新車推出搭載2.0T動力共計兩款車型,售價區(qū)間為34.18-36.88萬元,前置前驅(qū)。 需要注意的是,此次引入

在本屆廣州車展上,進口奧迪A4 Avant(旅行版)車型正式上市,新車推出搭載2.0T動力共計兩款車型,售價區(qū)間為34.18-36.88萬元,前置前驅(qū)。

需要注意的是,此次引入國內(nèi)的奧迪A4 Avant并非海外版已經(jīng)中期改款的車型,而是目前在售的現(xiàn)款A(yù)4L的旅行版車型。

從外觀上看,新車前臉與國產(chǎn)高配A4L如出一轍,并標配S-line套件。前包圍兩側(cè)配有U型鍍鉻飾條,與之搭配的是矩陣式全LED大燈個六邊形進氣格柵,看起來精致感十足。

作為旅行車,車尾是A4 Avant最迷人的地方。與此同時,新車基于標軸A4的底盤打造,車身高度與A4 allrod 相比更加低矮,視覺效果更為低趴,運動感十足。

奧迪A4 Avant的內(nèi)飾設(shè)計與國產(chǎn)版的A4L基本保持一致,三輻式平底方向盤搭配貫穿式空調(diào)出風口經(jīng)典耐看。同時后備箱容積相比A4L多出了整整81升,達到了505升。

動力方面,此次引入國內(nèi)的A4 Avant只有40 TFSI的兩驅(qū)版本。其搭載2.0T低功率版發(fā)動機,最大功率190馬力,峰值扭矩320?!っ?,匹配7速雙離合變速箱,0-100km/h加時間7.7秒。

隨著國內(nèi)瓦罐車迷的吶喊,奧迪也是將A4 Avant正式引入國內(nèi)。而2.0T低功+兩驅(qū)版本,相信也是為了與搭載高功率2.0T發(fā)動機和quattro四驅(qū)系統(tǒng)的A4 allroad quattro車型形成定位差異。

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