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[導(dǎo)讀] 11月19日,韓泰輪胎(社長兼首席執(zhí)行官趙顯范先生)在上海宣布,公司在以先進(jìn)技術(shù)推動(dòng)創(chuàng)新以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得了顯著成效,研發(fā)出一種運(yùn)用人工智能技術(shù)的輪胎配方特性預(yù)測模型---“虛擬配方設(shè)計(jì)(V

11月19日,韓泰輪胎(社長兼首席執(zhí)行官趙顯范先生)在上海宣布,公司在以先進(jìn)技術(shù)推動(dòng)創(chuàng)新以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面取得了顯著成效,研發(fā)出一種運(yùn)用人工智能技術(shù)的輪胎配方特性預(yù)測模型---“虛擬配方設(shè)計(jì)(VCD)系統(tǒng)”。

VCD系統(tǒng)所使用的技術(shù)可以通過人工智能分析預(yù)測輪胎配方特性,得到材料的優(yōu)化組合方案。該技術(shù)以累積數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),因而無需通過在輪胎配方研發(fā)過程中開展實(shí)際測試的方式獲取數(shù)據(jù)。

輪胎配方由15余種材料構(gòu)成,例如天然橡膠、合成橡膠和炭黑材料,并且依據(jù)溫度、功能、組合順序、壓力、材料配比等多項(xiàng)變量的不同可呈現(xiàn)出差異性的特質(zhì),因此,輪胎配方的研發(fā)過程是相當(dāng)復(fù)雜的。通常,一種新配方的研發(fā)需要花費(fèi)六個(gè)月至三年不等的時(shí)間,而人工智能技術(shù)的應(yīng)用預(yù)計(jì)可將研發(fā)周期縮短50%。

基于云平臺運(yùn)行的VCD系統(tǒng)會(huì)創(chuàng)建一個(gè)“數(shù)字孿生”(Digital Twin),也就是真實(shí)物體的虛擬仿真模型,然后將虛擬仿真模型得出的結(jié)果映射到現(xiàn)實(shí),令現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)彼此交互影響,不斷重復(fù)這一過程,從而找到更好的配方方案。VCD系統(tǒng)借助Amazon Web Services(AWS)等云計(jì)算平臺和谷歌TensorFlow(一種人工智能引擎,可通過機(jī)器學(xué)習(xí)不斷自我進(jìn)化),對數(shù)以萬計(jì)的數(shù)據(jù)單元加以分析。

韓泰的創(chuàng)新努力始于公司一項(xiàng)內(nèi)部開發(fā)項(xiàng)目,與韓國優(yōu)秀科研院校的合作則加速和鞏固了這一創(chuàng)新過程。今年初,韓泰與韓國科學(xué)技術(shù)院(Korea Advanced Institute of Science and Technology,簡稱KAIST)簽署了未來技術(shù)研發(fā)協(xié)議,雙方在VCD系統(tǒng)項(xiàng)目上展開合作。此后,數(shù)據(jù)分析的準(zhǔn)確性大幅提高,目前可靠性提升至95%以上。

在成功運(yùn)用人工智能技術(shù)預(yù)測輪胎配方特性之后,韓泰輪胎計(jì)劃擴(kuò)大這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用范圍,涵蓋從選材、設(shè)計(jì)、輪胎測試、制造到量產(chǎn)的整個(gè)輪胎開發(fā)過程。此外,公司計(jì)劃在不限定特定開發(fā)領(lǐng)域的情況下,加快引入以累積數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的創(chuàng)新技術(shù),將其用于輪胎行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的方方面面,包括材料供應(yīng)與需求、設(shè)計(jì)、研發(fā)、測試、生產(chǎn)、分銷(供應(yīng)鏈管理)以及客戶使用。

為持續(xù)增強(qiáng)面向未來的競爭力,韓泰輪胎以先進(jìn)技術(shù)驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,還于今年5月宣布了新的企業(yè)發(fā)展使命。此外,韓泰輪胎利用以先進(jìn)研發(fā)中心Hankook Technodome為核心的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò),大力培育面向未來的創(chuàng)新技術(shù)。除促進(jìn)輪胎業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長和提升競爭力外,韓泰輪胎還積極推進(jìn)以技術(shù)、品牌和網(wǎng)絡(luò)為核心的新型增長體系建設(shè),進(jìn)一步鞏固自身作為業(yè)內(nèi)翹楚的優(yōu)勢地位。

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