5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)悄然提速 成熟期仍需時日？

5月17日，時值世界電信日，中國移動、中國聯(lián)通和中國電信三大運營商表示，年底前將實現(xiàn)全國所有地級市覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)。眾所周知，5G產(chǎn)業(yè)的發(fā)展更多是應(yīng)用層面的發(fā)展，而不單純是產(chǎn)業(yè)鏈上游設(shè)備商、運營商投資的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的發(fā)展，更多還是來自于用戶的需求。

此外，中國移動還特別表示，計劃第四季度實現(xiàn)5G獨立組網(wǎng)商用，建成全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)。據(jù)中國移動副總經(jīng)理簡勤介紹稱，截至目前，中國移動已建成5G基站12.4萬個，覆蓋56個城市，發(fā)展5G套餐用戶突破5000萬。

就在同日，中國廣播電視網(wǎng)絡(luò)有限公司(以下簡稱中國廣電)也有新動作，其在廣電5G杭州試驗網(wǎng)啟動發(fā)布會上宣布，浙江首個廣電5G基站正式開通。中國廣電同時表示，力爭2021年底基本實現(xiàn)廣電5G的全國覆蓋。

“目前運營商正在進行5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，包括一線城市和部分二線城市的核心城區(qū)，已經(jīng)在進行網(wǎng)絡(luò)覆蓋，”在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時，IDC中國IoT領(lǐng)域高級研究經(jīng)理崔凱指出，“不過網(wǎng)絡(luò)覆蓋是一方面，5G業(yè)務(wù)最主要的挑戰(zhàn)在于業(yè)務(wù)層，如果沒有業(yè)務(wù)層的支撐，無論用戶或是運營商，在網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上都有其擔憂和考量?！?

5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速

對于2019年的全球電信市場而言，4G網(wǎng)絡(luò)仍是投資重點。根據(jù)GSA統(tǒng)計，2019年全球共計141家運營商投資建設(shè)了4G網(wǎng)絡(luò)。

不過，5G相關(guān)投資也已開始粉墨登場。截至2019年底，全球有32個國家共計60個運營商啟動了5G網(wǎng)絡(luò)部署。

對于國內(nèi)運營商而言，5G市場同樣成為競爭的焦點。2019年及2020年一季度，三大運營商積極展開了5G用戶的爭奪。截至2020年3月底，中國移動5G套餐用戶達3172萬戶，中國電信這一數(shù)字為1661萬戶。

中國移動近日給出的最新數(shù)據(jù)則顯示，其5G套餐用戶已突破5000萬。簡勤則進一步指出，根據(jù)集團計劃，中國移動2020年將協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴發(fā)展5G套餐用戶突破1億戶，拉動行業(yè)實現(xiàn)5G終端銷售1億部，打造100個集團級應(yīng)用示范、10000個省級區(qū)域特色項目。

與5G套餐用戶數(shù)同步上升的，還有運營商在5G網(wǎng)絡(luò)資本支出的增長。據(jù)三大運營商披露的2020年資本支出預(yù)期顯示，2020年三大運營商計劃在5G網(wǎng)絡(luò)投資約1803億元，同比大幅增長338%，投資占比高達54%。其中，中國移動為1000億元，中國電信453億元，中國聯(lián)通350億元。

這也意味著，2020年將成為我國5G大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)的元年。

三大運營商亦公布了2020年5G基站建設(shè)規(guī)劃。其中，中國移動2020年計劃新建25萬站，中國電信和中國聯(lián)通共建共享，計劃在2020年3季度完成建設(shè)25萬站。

“預(yù)計中國電信和中國聯(lián)通在今年四季度繼續(xù)進行5G基站建設(shè)，全年完成30萬-35萬站，那么2020年三大運營商5G基站建設(shè)有望超過60萬站?！闭猩蹄y行研究團隊就此表示，“隨著運營商資本開支在5G帶動下全面復(fù)蘇，通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備及其上游供應(yīng)鏈將全面受益?！?

成熟期仍需時日

盡管5G網(wǎng)絡(luò)正在提速，但在基站建設(shè)、應(yīng)用、用戶體驗等方面，5G技術(shù)仍有待成熟。

首要的，仍是提升基站的普及率。“只有加大基站的建設(shè)力度，提高整個5G基站的普及率、覆蓋面，這樣才能真正實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)。”中南財經(jīng)政法大學數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長、《5G新產(chǎn)業(yè)》作者盤和林告訴21世紀經(jīng)濟報道記者。

不過，盤和林強調(diào)，在5G基站建設(shè)的過程中，需要大量的資金投入，且回收周期漫長，這構(gòu)成5G建設(shè)中的一大挑戰(zhàn)。同時，考慮到當前很多應(yīng)用場景的數(shù)字化程度并不高，因此5G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用還未能形成基礎(chǔ)。

“很多應(yīng)用場景要跟5G對接，但有了5G并不夠，還需要大量的應(yīng)用場景磨合。但這方面的前提是存在網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)的設(shè)想，其次才是對應(yīng)應(yīng)用場景的融合?！北P和林告訴21世紀經(jīng)濟報道記者。

崔凱則認為，從三大運營商4月份的招標來看，5G建設(shè)并沒有特別大的難點，目前基站的價格在下降，交付的周期也在提速。對于5G建設(shè)的挑戰(zhàn)而言，更多還是業(yè)務(wù)上的問題。

“如果真的有業(yè)務(wù)，或者有一些試點的項目真正能夠形成突破，相信運營商會更加積極地做網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)自然而然會帶動用戶的換機，進入到正循環(huán)的過程?！贝迍P指出，“但是我覺得正循環(huán)的周期還會要有一段時間。”

另一方面，5G在用戶層面暫未展現(xiàn)出驚人體驗，也是5G推進的一個難點。“5G并沒有給用戶的體驗帶來顛覆性的提升，進而造成體驗與資費不對等的問題?！贝迍P告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，“你很難讓用戶為一個并未本質(zhì)上提升的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，進行更高資費的買單?！?

此外，由于智能手機的迭代有自身的周期，當前的5G手機不管在芯片、內(nèi)存還是屏幕和攝像頭方面跟目前的4G手機沒有本質(zhì)性的差異，而用戶沒有更換5G手機的動力，也進而拖延了5G的進一步應(yīng)用。

崔凱指出，“產(chǎn)品資費、設(shè)備單價下不來，自然而然就會影響到最終的應(yīng)用端?！?

據(jù)三大運營商披露的2020年資本支出預(yù)期顯示，2020年三大運營商計劃在5G網(wǎng)絡(luò)投資約1803億元，同比大幅增長338%，投資占比高達54%。其中，中國移動為1000億元，中國電信453億元，中國聯(lián)通...在運營商的快跑下，5G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)繼續(xù)提速。