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[導讀] 泛在電力物聯(lián)網(wǎng),是充分應用移動互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術、先進通信技術,實現(xiàn)電力系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機交互,具有狀態(tài)全面感知、信息高效處理、應用便捷靈活特征的智慧服務系統(tǒng)。這一系統(tǒng)將會使電

泛在電力物聯(lián)網(wǎng),是充分應用移動互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術、先進通信技術,實現(xiàn)電力系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機交互,具有狀態(tài)全面感知、信息高效處理、應用便捷靈活特征的智慧服務系統(tǒng)。這一系統(tǒng)將會使電網(wǎng)變得更“聰明”,也能夠帶動更多相關產業(yè)產生協(xié)同效應,改變我們的生產生活——

泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設開始提速。10月14日,國家電網(wǎng)公司發(fā)布《泛在電力物聯(lián)網(wǎng)白皮書2019》,提出泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設分為兩個階段。第一個階段,到2021年初步建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。第二個階段,到2024年建成泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。今年重點圍繞著力構建能源生態(tài)、迭代打造企業(yè)中臺、協(xié)同推進智慧物聯(lián)、同步推進管理優(yōu)化4條主線,明確了57項建設任務和25項綜合示范。

從“用好電”到“用好能”

在2009年提出“堅強智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略”并高速建設發(fā)展10年之后,國家電網(wǎng)公司在2019年1月份召開的工作會議上提出建設“三型兩網(wǎng)”,其中的“兩網(wǎng)”,即堅強智能電網(wǎng)和泛在電力物聯(lián)網(wǎng)。在3月份的專項部署會上,國家電網(wǎng)有限公司董事長寇偉強調“當前公司最緊迫、最重要的任務就是加快推進泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設”。

對于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)這個新概念,國家電網(wǎng)公司給出的解釋是,圍繞電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié),充分應用移動互聯(lián)、人工智能等現(xiàn)代信息技術、先進通信技術,實現(xiàn)電力系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)萬物互聯(lián)、人機交互,具有狀態(tài)全面感知、信息高效處理、應用便捷靈活特征的智慧服務系統(tǒng)。

簡單說,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)本質上就是一個物聯(lián)網(wǎng)。電力物聯(lián)網(wǎng),就是把電力系統(tǒng)里的各種設備、電力企業(yè)、用戶相聯(lián),形成一個網(wǎng),所謂的泛在就是無處不在的意思。

其實,在泛在電力物聯(lián)網(wǎng)概念提出前,它已經(jīng)在人們生活中廣泛應用了。比如,人們可以方便地利用手機交電費,就是因為物聯(lián)網(wǎng)將手機和家中的智能電表相連了。當然,這只是泛在電力物聯(lián)網(wǎng)在用電側的應用。事實上,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)將覆蓋生產、生活的方方面面。

“泛在電力物聯(lián)網(wǎng),就是用數(shù)字技術為傳統(tǒng)電網(wǎng)賦能,不斷提升電網(wǎng)的感知能力、互動水平和運行效率,有力支撐各種能源接入和綜合利用,實現(xiàn)由‘用好電’向‘用好能’轉變。”國家電網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)部副主任汪峰說。

電網(wǎng)運行更加靈便

從年初提出泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設以來,國家電網(wǎng)公司已經(jīng)在部分地區(qū)和部分電力環(huán)節(jié),嘗試應用移動互聯(lián)、人工智能等技術,讓電網(wǎng)變得更“聰明”。

停電次數(shù)不斷減少,停電時間不斷縮短。如今,在中國的廣大城市和鄉(xiāng)村,人們都能感受到用電質量大幅提升,這得益于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設。汪峰表示,通過推動電網(wǎng)數(shù)字化轉型,全面提升電網(wǎng)的感知能力、互動水平、運行效率和自愈能力,使得供電質量更優(yōu)質,電網(wǎng)運行更安全。

在促進清潔能源消納方面,通過推動清潔能源發(fā)電全息感知、智能分析、精準預測,有力支撐各類清潔能源接入,提升清潔能源消納水平。今年1月份至8月份,國家電網(wǎng)公司經(jīng)營區(qū)域已累計消納新能源電量3944億千瓦時,同比增長15.9%。

此外,“充電難”一直是我國電動汽車推廣的重要問題。“目前,我國電動汽車保有量已突破360萬輛,占全球比重超過50%,居民區(qū)建樁、充電需求日益增加,我們依托泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設,創(chuàng)造性地提出了智能有序充電的解決方案?!眹译娋W(wǎng)公司營銷部副主任劉繼東透露,經(jīng)過試點驗證,80%的電動汽車充電量被優(yōu)化調整到負荷低谷時段,用戶充電需求得到有效保障。按照計劃,到2021年將推廣居住區(qū)智能有序充電樁3萬個。

在提高能源綜合利用效率方面,依托泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設,大力推進各類能源設施與電網(wǎng)廣泛互聯(lián)和深度感知,可以促進能源高效轉換利用,降低企業(yè)用能成本。劉繼東表示,通過聚焦工業(yè)企業(yè)、園區(qū)用能特征,構建可調負荷及用能優(yōu)化模型,可為用戶提供智慧用能服務。南京南鋼集團、無錫紅豆工業(yè)園區(qū)示范項目每年可為用戶節(jié)約用能費用300萬元,減少碳排放5000噸。計劃到2021年完成2000家工業(yè)企業(yè)、100個園區(qū)的推廣應用。

產業(yè)協(xié)同加大投入

近年來,“平臺”“共享”是國家電網(wǎng)公司,尤其是涉及泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設時頻繁提及的兩大關鍵詞。

早在去年,國家電網(wǎng)公司與中國鐵塔股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將開啟“共享鐵塔”全新合作模式,標志著電力、通信兩大行業(yè)間資源共享取得突破性進展?!巴七M泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設,將促進電網(wǎng)更加開放共享。”汪峰說,要通過開放電網(wǎng)基礎資源、實驗室研究資源等,與政府、社會及相關行業(yè)實現(xiàn)共享,激活、引導和連接各類社會資源,支撐設備、數(shù)據(jù)、服務的互聯(lián)互通,推動各方共享共贏。

具體來看,在綜合能源產業(yè)方面,國家電網(wǎng)聯(lián)合南方電網(wǎng)、華能集團、大唐集團等20余家單位,發(fā)起成立了中國綜合能源服務產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟?!跋乱徊?,將加大與外部企業(yè)合作,合力推進綜合能源服務技術研究、科研成果轉化和服務產品開發(fā),共同做大綜合能效服務‘朋友圈’?!眲⒗^東說。

在電動汽車產業(yè)方面,國家電網(wǎng)依托車聯(lián)網(wǎng)平臺和廣域覆蓋充電網(wǎng)絡,廣泛接入各類社會充電樁,聚合電動汽車企業(yè)、城市出行、車輛維保、金融保險等資源,構建起“充電+產品”一站式服務運營體系,累計接入充電樁31萬個,服務客戶超過193萬。計劃到2021年,接入充電樁120萬個、用戶500萬戶。

毫無疑問,泛在電力物聯(lián)網(wǎng)將是國家電網(wǎng)未來5年建設的重點。從各方跡象來看,行業(yè)已經(jīng)逐漸邁入建設加速期。資料顯示,國家電網(wǎng)近30家省公司對泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設已設立了計劃目標:國網(wǎng)北京市電力公司制定的《關于泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設工作行動計劃》已經(jīng)出爐;國網(wǎng)湖北省電力有限公司則圍繞泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設第一階段目標,初步確定了20個示范項目和11個研究創(chuàng)新課題,迭代推進泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設與應用;國網(wǎng)上海市電力公司與上海交通大學合作建設了泛在電力物聯(lián)網(wǎng)智能感知實驗室。

據(jù)機構測算,國家電網(wǎng)公司年均泛在電力物聯(lián)網(wǎng)范圍內的資本開支有望從100億元至200億元上升到400億元至600億元,包含云平臺、終端采集、信息安全等方面的電力信息通信相關行業(yè)。

來源: 經(jīng)濟日報

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