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[導讀] 據羅羅官網報道,13號剛剛完成在澳航最后一個商業(yè)航班的747-400/VH-OJU,當地時間15日抵達美國華盛頓州格蘭特縣機場,在這里這架澳航最后的羅羅引擎747正式移交給羅羅,開始了羅羅新一代

據羅羅官網報道,13號剛剛完成在澳航最后一個商業(yè)航班的747-400/VH-OJU,當地時間15日抵達美國華盛頓州格蘭特縣機場,在這里這架澳航最后的羅羅引擎747正式移交給羅羅,開始了羅羅新一代引擎測試平臺的生活。這架飛機將用于測試下一代尖端引擎技術,這些技術將改變飛行方式,減少污染排放,并提高效率基準。

這架波音747-400/VH-OJU已經在澳洲航空服務了20年,共飛行了7000多萬公里,運送了250萬名乘客。作為一個引擎測試平臺,它將配備最新的測試功能,并將首次測試為公務飛機和商用飛機提供動力的發(fā)動機。新系統(tǒng)將比以往更快地獲得更好的數據,并且將在更高的海拔和更快的速度下進行技術測試。

羅羅研發(fā)與實驗工程總監(jiān)Gareth Hedicker表示:“它將成為我們全球測試項目皇冠上的明珠。這是一項重大投資,將進一步擴大我們世界領先的測試能力,并將使我們獲得比以往更多的飛行測試數據?!?/p>

澳洲航空工程執(zhí)行經理Chris Snook表示:“多年來,這架747-400一直是澳洲航空機隊不可或缺的、備受喜愛的一員。雖然很遺憾看到它退役,但它正在為波音787夢想客機開辟新的道路。我們很高興她還可以幫助測試和支持下一代飛機引擎的開發(fā)?!?/p>

AeroTEC總裁兼創(chuàng)始人Lee Human表示:“AeroTEC團隊很榮幸能與羅羅合作,對這款新型引擎測試平臺進行改裝、建造和調試。該機載實驗室將有助于開發(fā)和認證新型的先進的引擎技術,旨在提高效率并最大程度地減少對環(huán)境的影響?!备脑旃ぷ鲗⒂葾eroTEC在位于華盛頓州摩西湖的飛行測試中心用兩年完成。

羅羅將投資7000萬美元(5600萬英鎊)改造這款飛機。除此之外,羅羅還斥資9000萬英鎊,打造世界上最大、最智能的測試平臺Testbed80,目前正在英國德比建造,計劃于2020年投入使用。
來源;民航資源網

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