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[導讀] “在智能技術的賦能之下,制造業(yè)絕不是增長乏力的傳統(tǒng)產業(yè),而是驅動經濟高質量、可持續(xù)發(fā)展的火車頭?!痹诓痪们芭e行的2019年世界制造業(yè)大會上,聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶如是說道。 楊元慶

“在智能技術的賦能之下,制造業(yè)絕不是增長乏力的傳統(tǒng)產業(yè),而是驅動經濟高質量、可持續(xù)發(fā)展的火車頭。”在不久前舉行的2019年世界制造業(yè)大會上,聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶如是說道。

楊元慶表示,全球化正在進入4.0時代,我們面臨著前所未有的變局,全球化和逆全球化正在博弈,與此同時,新一輪科技革命正在重塑產業(yè)格局。雖然充滿了不確定性,但制造業(yè)仍將是中國經濟穩(wěn)定、并且高質量發(fā)展的核心內涵?;仡櫄v史,我們可以清晰地看到,在任何世界強國的發(fā)展進程中,制造業(yè)都是至關重要的強國之基、立國之本,是經濟發(fā)展的壓艙石。唯有“制造”強,才能助力國家穿越復雜多變的宏觀經濟格局和周期,不斷前行。

而要實現(xiàn)從制造大國向“制造強國”的跨越,楊元慶稱,我們還需要重視三個轉變:一是制造內涵上要從只是“為別人做嫁衣裳”,替別人代工,沒有品牌的制造,轉變?yōu)樯a自己具有國際品牌影響力的產品;二是制造對象上要從簡單跟隨的產品,轉變?yōu)榫哂懈鄤?chuàng)新內涵的產品;三是制造能力上要從釋放資源紅利的、以低成本為特征的中低端制造,轉變?yōu)獒尫判始t利的高質量中高端制造。

楊元慶稱,人類社會正在從工業(yè)化時代、信息化時代快速地進入到智能化時代,這恰好給我們實現(xiàn)這三方面的轉變帶來了絕好的機會。在智能化所需要的基本要素,像物聯(lián)網、邊緣計算、云計算、5G網絡等等方面,中國企業(yè)跟全球其他國家的企業(yè)現(xiàn)在是站在同一起跑線上,這為我們實現(xiàn)產品創(chuàng)新、打響國際品牌,提供了新的起跳板。以物聯(lián)網產生的海量數(shù)據作為燃料,以邊緣計算/云計算和高速網絡作為引擎,以先進算法為基礎的數(shù)據智能作為方向盤,就將為各行各業(yè)提供智能化的賦能。而一旦智能化和我們基數(shù)龐大的制造業(yè)相結合,新的智能制造產業(yè)就將釋放出更高效率、更高質量的更大紅利。

在這樣的背景下,聯(lián)想集團也制定了新戰(zhàn)略,在智能物聯(lián)網、智能基礎架構、高性能計算、邊緣計算、云計算、5G云網融合技術、數(shù)據智能等領域打造自己的新技術,構筑領先的智能制造,進而為我國其他制造型企業(yè)賦能。

據悉,身處合肥的聯(lián)寶工廠將是聯(lián)想實施這一戰(zhàn)略的率先垂范者。聯(lián)寶工廠是聯(lián)想全球最大的個人電腦研發(fā)制造基地,投產7年來,累計出貨量超過1.2億臺,僅2018年就達到了2300萬臺,營業(yè)額突破600億元,進出口額超60億美金,連續(xù)5年蟬聯(lián)安徽最大進出口企業(yè)。

在聯(lián)想合肥聯(lián)寶工廠,不僅可以完整看到一臺PC如何從一件件小到幾毫米,大到幾厘米的零部件最終變成PC產品的全過程,還可以看到聯(lián)想作為全球PC市場份額第一的廠商,在聯(lián)寶工廠是如何將自動化、數(shù)字化、智能化應用在從原料進廠、物料分配、制造生產、測試驗證直到物流出廠的每一個流程。

在聯(lián)寶工廠的零部件倉庫中,記者看到,僅有少數(shù)幾位工人將成箱的元件布置在自動傳送帶上,勞動強度很低,隨后自動分揀系統(tǒng)會將對應的元件自動輸送至三層樓高的立體分揀系統(tǒng)中,由自動化的AGV小車分配到生產線上的各個工段中去。

在生產線上,具有自動監(jiān)控功能的貼片機會自動追蹤元件消耗狀況,通過燈光等信號通知值班員工,只需要少數(shù)值班員工就可以維護數(shù)千臺自動化的貼片機組成的生產線。作為智能制造轉型的標桿,聯(lián)寶工廠有一條“維納斯生產線”,已經達到了75%的自動化率,是業(yè)界最高,此種技術將擴展到其他所有生產線上;在傳統(tǒng)上需要較多人力完成的組裝流程,聯(lián)想的精益組裝線即將達到業(yè)界前列的50%自動化率。

在聯(lián)想聯(lián)寶,工廠部署了更復雜的“批量柔性生產”技術方案。聯(lián)想PC有80%的訂單配置數(shù)量少于5臺,像X1 Carbon這樣的高端產品有2萬多種不同的配置。在每天的5000多個訂單中,從原料分配到出廠檢測,即使有一個配置的產品僅有一臺數(shù)量需求,聯(lián)想聯(lián)寶工廠也可以將這些復雜的需求高效組合,在最短的周期內完成生產,滿足比汽車配置復雜數(shù)萬倍的柔性生產需求。

“未來,聯(lián)寶工廠將形成‘研產供銷服’全價值鏈的智能化模式,在此基礎上,我們將在3-5年內把它建設成千億級的智能化‘新聯(lián)寶’。”楊元慶說道。

來源:經濟參考報

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