5s破百 能拖動36噸貨物！特斯拉Semi跳票至2021年交付

被稱為史上最“難產(chǎn)”的特斯拉電動卡車Semi再次跳票。

日前，我們從特斯拉官方獲悉，旗下純電動半掛卡車—;—;Semi將再次延遲交付日期，此次將延期至2021年。

據(jù)了解，特斯拉Semi與2017年發(fā)布，計(jì)劃在2019年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)并交付市場。不過在2019年第三季度品牌報(bào)告中，特斯拉宣稱計(jì)劃在2020年生產(chǎn)數(shù)量有限的Semi。

此次官宣，Semi的交付日期延期至了2021年，這也意味著Semi將比最初的計(jì)劃晚交付2年左右。

據(jù)了解，與傳統(tǒng)卡車不同的是，Semi將電池組布置在拖頭正下方，采用四輪獨(dú)立電機(jī)設(shè)計(jì)，車載傳感器可以檢測車身狀態(tài)，并向各個(gè)車輪傳輸相應(yīng)的正扭矩或負(fù)扭矩，同時(shí)還可以對每個(gè)制動器進(jìn)行單獨(dú)控制。

動力方面，特斯拉官方宣稱Semi在空載時(shí)的0-96km/h加速時(shí)間僅為5秒，在負(fù)載36噸的情況下，0-96km/h加速時(shí)間為20秒。

續(xù)航里程有兩個(gè)版本，售價(jià)15萬美元（約合106萬元）的車型續(xù)航里程為300英里（約合483km），售價(jià)18萬美元（約合127萬元）的車型續(xù)航里程為500英里（約合805km）。同時(shí)，該車還支持快充模式，充電30分鐘可擁有644km的續(xù)航里程。

馬斯克還稱，公司在測試Semi的過程中跑出了更長的續(xù)航里程，達(dá)到了600英里（約合966km）。