聊起汽車智能化，很多小伙伴首先想到的就是“自動駕駛”。目前，國際上對自動駕駛有嚴(yán)格的分級，分別從L0到L5共6個等級，我們所熟知的特斯拉目前擁有最先進的L2.5級自動駕駛，駕駛員已經(jīng)無需依賴手和腳來控制汽車 ，車輛可以自動行駛至目的地。
不過，L2.5級自動駕駛的安全性和穩(wěn)定性依然有待驗證，目前市場上的豪車大多搭載成熟可靠的L2級自動駕駛系統(tǒng)，其主要包括全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、限速識別、自動泊車等強大功能。法式豪華汽車DS的全新一代產(chǎn)品DS7，就是C級豪華SUV領(lǐng)域首款搭載L2級自動駕駛系統(tǒng)——DS智能領(lǐng)航的車型，下面讓我們一起了解DS智能領(lǐng)航的強大“智慧”。
全速域自適應(yīng)巡航是L2級自動駕駛的最重要功能之一，與定速巡航相比，自適應(yīng)巡航可以根據(jù)前車的車速智能調(diào)節(jié)自身車速，保持安全車距，同時也大大減輕了駕駛員的駕駛壓力。同級絕大多數(shù)車型要在時速40km/h以上才能開啟自適應(yīng)巡航，而DS智能領(lǐng)航的全速域自適應(yīng)巡航Stop & go功能，只需時速30km/h即可開啟，一旦開啟就能在0- 180km/h之間游刃有余，非常智能便捷。
值得一提的是，這項功能只需掛到D檔就可以開啟，當(dāng)遇到交通堵塞時，這一巧妙的功能可以幫助駕駛員減少頻繁的剎車與加速操作，實現(xiàn)自適應(yīng)的跟?！鸩健旭偅{駛員只需把注意力放在車道兩側(cè)，預(yù)防其他車輛突然變道即可。
通過DS7車頭前方配備的高速攝像頭，DS智能領(lǐng)航的主動式車道保持可以識別道路上道路標(biāo)線。在行駛過程中，系統(tǒng)會不斷通過過攝像頭分析前方的道路，自動識別彎道進行轉(zhuǎn)向，駕駛員的手無需操作，只要放在方向盤上確保安全即可。
這項功能還帶有車道位置輔助（LPA），如果駕駛員希望保持車輛的軌道，那么車輛就會如前面所講的那樣自動根據(jù)道路標(biāo)線進行轉(zhuǎn)向，如果車輛壓線或者稍有偏離，系統(tǒng)則會發(fā)出警示音提示駕駛員，同時自動修正方向盤。DS智能領(lǐng)航的主動式車道保持在車速達到30km/h時就可以激活，一旦激活就能在0-180km/h之間維持，與全速域自適應(yīng)巡航Stop & go相輔相成。
DS智能領(lǐng)航帶有限速智能識別功能，其主要通過兩種途徑達成，一是通過車載攝像頭實時讀取道路上的限速標(biāo)志，二是通過衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)讀取道路的限速信息，最終顯示在液晶儀器盤上告知駕駛員。在識別到限速信息后，電腦會建議駕駛員將當(dāng)前的巡航時速調(diào)整為當(dāng)前的限速，駕駛員只需通過多功能方向盤的按鈕一次確認，即可成功設(shè)置，非常方便。
此外，DS智能領(lǐng)航還帶有擴展的交通標(biāo)志識別系統(tǒng)，與識別限速的原理相同，系統(tǒng)可以識別其他許多交通標(biāo)志和信號，例如禁止轉(zhuǎn)彎、禁止通行等路標(biāo)，并在儀表盤上顯示，有助于駕駛員遵守公路法規(guī)，增加安全性。
DS7是C級豪華SUV領(lǐng)域首款搭載這項先進技術(shù)的車型，該系統(tǒng)也是真正實現(xiàn)“全自動”和“全方位”的智能泊車系統(tǒng)。其他品牌，比如大眾，其車型在自動泊車時腳部必須時刻踩在剎車上進行減速，而DS領(lǐng)航泊車的泊車過程無需手和腳的操作，真正實現(xiàn)自動化。此外，系統(tǒng)可以識別側(cè)方停車、倒車入庫、斜方停車三種停車方式，實現(xiàn)全方位泊車的輕松便利。
中國的道路狀況非常復(fù)雜，即便是經(jīng)驗豐富的“老司機”，也難免會因為分心或者突發(fā)狀況而發(fā)生意外，DS7的DS智能領(lǐng)航系統(tǒng)不但可以減輕用戶的疲勞和壓力，更能最大程度地幫助他們控制車輛的行駛狀態(tài)，為用戶和乘客打造一個智能、安全、便捷的出行空間。
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