機(jī)器人的新時(shí)代將離我們?cè)絹?lái)越近

中國(guó)機(jī)器人和全球機(jī)器人市場(chǎng)一樣，從2009年以后，有一個(gè)非常長(zhǎng)的快速增長(zhǎng)期。中國(guó)是2013年開(kāi)始成為全球最大的市場(chǎng)，直到2017年，成了全球兩個(gè)之最：每年市場(chǎng)規(guī)模最大，每年增速最高。

機(jī)器人的新時(shí)代來(lái)臨了。企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模，投資機(jī)構(gòu)全力以赴。機(jī)器人從技術(shù)到市場(chǎng)作為一個(gè)新的風(fēng)口，市場(chǎng)越來(lái)越大，增速越來(lái)越快。同時(shí)，新的技術(shù)不斷地為機(jī)器人的發(fā)展賦能，包括人工智能、感知系統(tǒng)、視覺(jué)、交互等，也包括網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)。

這種態(tài)勢(shì)是一直保持的嗎？在去年出現(xiàn)了一個(gè)拐點(diǎn)。最初機(jī)器人在汽車領(lǐng)域，占一半以上，前幾年一直維持40%左右。但是，去年我們看最新的數(shù)據(jù)，機(jī)器人在汽車領(lǐng)域中只占到三分之一，下降比較多，因?yàn)槠囆袠I(yè)從去年開(kāi)始整體下滑，今年前三個(gè)季度下滑更厲害。

另外，我們?cè)瓉?lái)認(rèn)為3C行業(yè)的興起，應(yīng)該成為機(jī)器人新增的市場(chǎng)，但是，去年3C市場(chǎng)發(fā)展也不太理想，中國(guó)在2017年機(jī)器人市場(chǎng)增速是超過(guò)60%，去年突然就降為負(fù)增長(zhǎng)。雖然歐洲市場(chǎng)和北美、日韓的市場(chǎng)還是在增速，因?yàn)橹袊?guó)的市場(chǎng)份額大，導(dǎo)致全球市場(chǎng)的下滑，所以出現(xiàn)了0增長(zhǎng)。

機(jī)器人在3C電子和汽車制造業(yè)，未來(lái)會(huì)有一個(gè)回暖的趨勢(shì)嗎？未來(lái)汽車還是一個(gè)大的機(jī)器人市場(chǎng)，現(xiàn)在是汽車新舊轉(zhuǎn)換的時(shí)期，就是傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)換。但是，新能源汽車還沒(méi)有成為一個(gè)主流，需要一個(gè)過(guò)程，因?yàn)閷?lái)的汽車生產(chǎn)制造，肯定是環(huán)?；?、智能化過(guò)程，這是一個(gè)巨大的支撐，傳統(tǒng)的汽車向新能源汽車的轉(zhuǎn)換時(shí)間，還應(yīng)該持有樂(lè)觀態(tài)度。

新的機(jī)器人市場(chǎng)，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)占比越來(lái)越小，新興市場(chǎng)和工業(yè)市場(chǎng)會(huì)成為主流，這些市場(chǎng)中最可行的應(yīng)該就是3C，這個(gè)市場(chǎng)非常大。將來(lái)，人機(jī)是要共融的，會(huì)出現(xiàn)新一代的協(xié)作機(jī)器人，它需要新的技術(shù)支撐，包括安全性和感知技術(shù)等。

怎樣評(píng)估機(jī)器人在3C電子和汽車制造業(yè)中的技術(shù)應(yīng)用？現(xiàn)在，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破和技術(shù)深度融合。將來(lái)，機(jī)器人在3C行業(yè)上，會(huì)開(kāi)辟一個(gè)非常廣闊的應(yīng)用前景?，F(xiàn)在，在新增機(jī)器人里，像集成電路板和發(fā)動(dòng)機(jī)的裝備，已經(jīng)全面推向市場(chǎng)，這是過(guò)去的機(jī)器人不可能完成的。

還有，過(guò)去我們認(rèn)為非常難的非一致性的工作，像打磨和拋光，是典型的勞動(dòng)密集型的，恰恰是過(guò)去機(jī)器人無(wú)能為力的地方，這需要人操作的精密程度，而不是簡(jiǎn)單靠機(jī)器人的速度和力度。像手機(jī)，它不需要太高的機(jī)械，但它需要很高的精密程度。

我們現(xiàn)在正在推出移動(dòng)復(fù)合機(jī)器人，解決移動(dòng)機(jī)器人跟協(xié)作機(jī)器人的復(fù)合。過(guò)去的機(jī)器人是固定在那的，它能完成作業(yè)，但是不能移動(dòng)。機(jī)器人的發(fā)展就是由單獨(dú)的運(yùn)動(dòng)，向復(fù)合工作發(fā)展，應(yīng)用在智能物流和數(shù)字化工廠里。還有一個(gè)新的領(lǐng)域，就是由室內(nèi)走到室外。5G時(shí)代的來(lái)臨，已經(jīng)成為可能。它和自動(dòng)駕駛還不一樣，自動(dòng)駕駛更多是在一些廠區(qū)中。很多檢測(cè)已經(jīng)是在室外進(jìn)行了，這在過(guò)去是沒(méi)有的。

未來(lái)的機(jī)器人的爆發(fā)，可能在某個(gè)點(diǎn)就爆發(fā)了。就像電商，過(guò)去是人工分揀，現(xiàn)在全是機(jī)器人分揀和搬運(yùn)。隨著智能化的應(yīng)用，會(huì)出現(xiàn)更多機(jī)器人的應(yīng)用。