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[導(dǎo)讀] 眾所周知,自從新能源汽車開始打造的那刻起,很多人都將目標(biāo)鎖定在了這個(gè)行業(yè)中,也有不少新的品牌加入,而這些品牌中,很多都是沒有造車經(jīng)驗(yàn)的,要想造出輛好的新能源車,確實(shí)是有一定難度的,畢竟一個(gè)新興的

眾所周知,自從新能源汽車開始打造的那刻起,很多人都將目標(biāo)定在了這個(gè)行業(yè)中,也有不少新的品牌加入,而這些品牌中,很多都是沒有造車經(jīng)驗(yàn)的,要想造出輛好的新能源車,確實(shí)是有一定難度的,畢竟一個(gè)新興的行業(yè)也存在著很多隱憂,即使是在這樣的情況下,有些人也是不惜花費(fèi)大量的金錢來造車,難道新能源車真的香嗎?

的確,新能源車真的很香,不過它的發(fā)展也是需要一定時(shí)間的,雖然現(xiàn)在很多人都推出了這種車,但從目前的情況來看,技術(shù)上仍然存在著很多缺陷,如果技術(shù)上令人滿意,完全可以替代現(xiàn)在的燃油車,可現(xiàn)在似乎離這個(gè)目標(biāo)還有很長(zhǎng)的一段路要走,目前的新能源車在這個(gè)發(fā)展階段也存在著很大的短板。

就算現(xiàn)在打造出了大量的新能源車,但充電樁是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,根本沒有辦法滿足車主們的需求,如果能做到像現(xiàn)在的加油站那樣,幾十公里就有一家,同時(shí)在各個(gè)設(shè)備上也齊全才行,可這是個(gè)非常巨大的工程,不僅要投入大量的金錢,更需要時(shí)間來完成。而目前不過只有上百家的充電樁供應(yīng)商,管理也不是很規(guī)范,而車主也完全沒有必要因?yàn)橐惠v電動(dòng)汽車去弄一個(gè)專用的充電車位。

電池技術(shù)是大家最擔(dān)心的問題,而技術(shù)這個(gè)東西也不是短時(shí)間內(nèi)就可以完成的,雖然現(xiàn)在的造車技術(shù)一直在提升,但始終有些技術(shù)是無法突破的,關(guān)鍵是充電的效率再怎么提高,也不可能會(huì)達(dá)到燃油車那樣的便捷,而實(shí)際的里程也并不像廠家宣傳的那樣,在高溫低溫的情況下還存在著很多問題,續(xù)航方面也會(huì)大大縮減,而電池的損耗也是無法避免的,因此在壽命上遠(yuǎn)不如內(nèi)燃機(jī)。

還有一個(gè)關(guān)鍵性的問題,那就是安全。今年有很多電動(dòng)汽車出現(xiàn)了自燃的現(xiàn)象,而電動(dòng)汽車的安全性是人力所無法掌控的,雖然燃油車也存在自燃現(xiàn)象,但機(jī)率要比電動(dòng)汽車小太多,它不過是發(fā)生在那些比較老化的車上,而電動(dòng)車在充電時(shí)就存在著安全隱患,主要是因?yàn)槔锩娴母邏壕€路太多了,這樣不確定的因素讓大家焦慮。新能源車香不香,其實(shí)它也可以很香的,只不過目前還不成熟。

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