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[導讀] 有外國媒體報道稱,凱迪拉克預計到2022年推出首款純電動汽車,通用計劃將凱迪拉克轉型為公司電動化的主導品牌,并為此開發(fā)了通用BEV3平臺,預計在2021年生產(chǎn)凱迪拉克電動車型。凱迪拉克預計到20

有外國媒體報道稱,凱迪拉克預計到2022年推出首款純電動汽車,通用計劃將凱迪拉克轉型為公司電動化的主導品牌,并為此開發(fā)了通用BEV3平臺,預計在2021年生產(chǎn)凱迪拉克電動車型。凱迪拉克預計到2022年推出首款純電動汽車;該車將基于通用BEV3平臺打造;或將延續(xù)今年1月發(fā)布的全新純電動概念車的設計。

今年1月凱迪拉克發(fā)布過一款純電動SUV概念車,外觀方面,這款純電動SUV概念車采用了家族最新設計語言,與之前亮相的Escala概念車有很多相似之處。細節(jié)方面我們看到,這款純電動SUV概念車依然采用了非常有辨識度的家族樣式格柵,封閉式的設計也進一步證明了其新能源車的身份。此外,這款純電動SUV概念車采用了分體式大燈設計,大燈造型非常犀利動感。

側面來看,這款純電動SUV概念車的整體線條同樣動感流暢,黑色輪眉和動感的輪圈進一步提升了側面的顏值,此外據(jù)悉新車將采用6座布局,定位一款中大型SUV。內飾方面,凱迪拉克純電動SUV概念車整體造型依然有濃厚的概念車味道,貫穿式的全液晶屏幕設計很有科技感,此外矩形的方向盤設計也很有特點。

編輯點評:雖然目前這款純電動車型的消息還十分有限,但這款純電動SUV概念車的確最為可能成為這款量產(chǎn)車的原型,家族最新設計語言具備了很高的辨識度,從之前亮相的Escala概念車身上我們已經(jīng)看到其亮點所在。不過,作為一款純電動車,這款全新SUV的續(xù)航及動力表現(xiàn)才是我們最關注的。

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