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[導(dǎo)讀] 工業(yè)機(jī)器人是集控制、機(jī)械、計(jì)算機(jī)、電子、人工智能以及傳感器等多學(xué)科技術(shù)為一體的先進(jìn)的自動(dòng)化裝備,有助于企業(yè)提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。作為工業(yè)向智能化發(fā)展核心,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)此前迅速發(fā)展,但

工業(yè)機(jī)器人是集控制、機(jī)械、計(jì)算機(jī)、電子、人工智能以及傳感器等多學(xué)科技術(shù)為一體的先進(jìn)的自動(dòng)化裝備,有助于企業(yè)提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。作為工業(yè)向智能化發(fā)展核心,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)此前迅速發(fā)展,但2019年以來產(chǎn)量降低,增速下滑,產(chǎn)業(yè)發(fā)展有所衰退,本文將著重分析衰退的原因及未來發(fā)展的方向。

隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能制造等理念的興起,制造業(yè)企業(yè)積極采購(gòu)機(jī)器人以提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,提升競(jìng)爭(zhēng)力。目前美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)以及中國(guó)等國(guó)家對(duì)工業(yè)自動(dòng)化熱情高漲,進(jìn)一步提升了全球工業(yè)機(jī)器人的使用密度。

國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)局勢(shì)多變 2019年工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)暗淡

中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)迅速發(fā)展,2013年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售額已達(dá)19億美元,截止至2017年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售額增長(zhǎng)至突破50億美元,達(dá)到了51.2億美元,同比增長(zhǎng)了30.3%,中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售額增速明顯快于全球市場(chǎng)。初步測(cè)算2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷售額達(dá)到約62.3億美元,同比增長(zhǎng)21.7%,約占全球市場(chǎng)份額三分之一,已連續(xù)多年成為全球第一大應(yīng)用市場(chǎng)。

但2019年開始,工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)逐漸暗淡。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2019年上半年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為75406臺(tái)/套,同比下降10.1%,其中6月份工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量為13680臺(tái)/套,同比下降11.0%,行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)明顯下滑。此外從2017年8月到2019年6月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量及增速來看(如圖1),工業(yè)機(jī)器人累計(jì)產(chǎn)量的增速一直處于下滑狀態(tài),2018年全國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.6%,勉強(qiáng)維系正增長(zhǎng),但2019年以來工業(yè)機(jī)器人累計(jì)產(chǎn)量及增速迅速下滑,近三年來首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),并且該狀態(tài)在中短期內(nèi)可能還將持續(xù)。

工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的暗淡,主要受2019年以來國(guó)際形勢(shì)多變及國(guó)內(nèi)內(nèi)需放緩的影響。2019年上半年,中美貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致我國(guó)外部貿(mào)易需求面臨不確定風(fēng)險(xiǎn),并且國(guó)內(nèi)內(nèi)需放緩、實(shí)體經(jīng)濟(jì)融資困難,進(jìn)一步阻礙了制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展。從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)來看,2019年上半年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)6.3%,低于2018年同期的6.8%及2017年同期的6.9%,處于近三年來最低水平;上半年我國(guó)制造業(yè)投資增長(zhǎng)3%,增速提高0.3個(gè)百分點(diǎn),但增速低于2018年同期的6.8%及2017年同期的5.5%,處于近三年來最低水平。此外,上半年制造業(yè)的工業(yè)產(chǎn)能利用率為76.7%,比2018年同期減少0.4%。總體來看,2019年上半年我國(guó)經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,制造業(yè)增長(zhǎng)緩慢,企業(yè)投資更加趨于謹(jǐn)慎。目前機(jī)器人的核心在于提高企業(yè)生產(chǎn)效率,但目前制造業(yè)企業(yè)更加關(guān)注的是自身在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)背景下的生存問題,擴(kuò)張放緩,因此導(dǎo)致對(duì)于機(jī)器人的需求放緩。

此外,由于此前機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展受到國(guó)家大力支持,國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)于工業(yè)機(jī)器人的采購(gòu)積極,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人已連續(xù)六年成為全球第一大市場(chǎng),然而也帶來“用力過猛”,導(dǎo)致當(dāng)下需求減弱的情況,目前來看,行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入盤整階段,中短期內(nèi)行業(yè)發(fā)展難以再出現(xiàn)此前的高速增長(zhǎng)。

我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)潛力猶在 產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力有待提高

雖然高增長(zhǎng)不在,但長(zhǎng)期來看,制造業(yè)向智能化方向發(fā)展勢(shì)在必行。目前我國(guó)工業(yè)機(jī)器人密度較發(fā)達(dá)國(guó)家仍存在較大差距,美國(guó)機(jī)器人密度是中國(guó)的兩倍多,國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)仍有較大發(fā)展空間。隨著財(cái)政政策貨幣政策尤其是財(cái)政政策的力度比較大,2萬億的減稅加2.15萬億特別專項(xiàng)債發(fā)行,我國(guó)經(jīng)濟(jì)趨穩(wěn),內(nèi)需擴(kuò)大,企業(yè)壓力有所下降,有助于提高制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展信心。此外隨著中美貿(mào)易戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn)逐漸釋放,國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)也能夠?qū)τ谖磥淼氖袌?chǎng)有著更準(zhǔn)確地判斷,更有信心進(jìn)行投資發(fā)展,從而有利于工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)回暖,但具體回暖程度還有待進(jìn)一步觀察。

目前我國(guó)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚,核心技術(shù)先進(jìn)性不足。未來在工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)整體調(diào)整的背景下,我國(guó)機(jī)器人行業(yè)需要把握機(jī)遇,進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,積極面對(duì)來自國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。部分細(xì)分行業(yè)可以學(xué)習(xí)集成電路行業(yè),實(shí)行逆勢(shì)擴(kuò)張,提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。此外要圍繞市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)加強(qiáng)關(guān)鍵零部件和高端產(chǎn)品的質(zhì)量與技術(shù)攻關(guān),進(jìn)一步提升自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。一方面要全面提升高性能伺服電機(jī)、高性能控制器、高精度減速器以及驅(qū)動(dòng)器等關(guān)鍵零部件的性能、質(zhì)量以及量產(chǎn)能力,突破技術(shù)壁壘,打破我國(guó)工業(yè)機(jī)器人部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口的局勢(shì)。另一方面要聚焦企業(yè)智能化發(fā)展方向,圍繞機(jī)械、化工、汽車、電子、輕工以及危險(xiǎn)品制造等領(lǐng)域,進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)品向產(chǎn)業(yè)鏈高附加值方向和中高端市場(chǎng)邁進(jìn)。

結(jié)語(yǔ):我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)經(jīng)過此前的迅猛發(fā)展,目前產(chǎn)業(yè)處于調(diào)整狀態(tài),競(jìng)爭(zhēng)將更加激勵(lì)。本土產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商要進(jìn)一步提高自出創(chuàng)新能力,增強(qiáng)自身技術(shù)實(shí)力,爭(zhēng)取在產(chǎn)業(yè)調(diào)整時(shí)期彎道超車,實(shí)現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)品的突破。

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