如今人工智能這個話題被人們所關(guān)注，人們抱著好奇的心態(tài)去看。的確，智能給人帶來了太多的想象。就像手機(jī)有智能和沒有智能的區(qū)別。沒有智能的手機(jī)，它就是只提供短信，電話。非常簡單操作。而在智能手機(jī)中卻有更多的功能，智能代表著可以和人進(jìn)行交互?？梢酝娓咔宕笮偷挠螒颉⒖粗娨晞?。如今的一切在手機(jī)剛誕生的時代，是多么的科幻。
任何與人工智能牽扯來關(guān)系，它一定會引起很多人的興趣。
技術(shù)的發(fā)展是需要世界積累的，縱觀人類科技?xì)v史，也不過一倆百年的歷史。人工智能從1956年被人一群對未來有幻想的科學(xué)家提出。伴隨著計算機(jī)誕生，人工智能更是有了明確的目標(biāo)，那就是讓計算機(jī)能夠像人一樣思考。
如今的人工智能，并不能算真正意義上的智能，它的一切運行規(guī)則都是已經(jīng)設(shè)置好的特定的代碼。也就說，超過代碼的行為是無法被理解的。但是這也有個好處，那就是規(guī)律性的行為，被代碼化，從而減少人類的工作。
比如飛機(jī)的自動駕駛，機(jī)長負(fù)責(zé)起飛，降落等重要環(huán)節(jié)。在飛行的過程中，執(zhí)行自動飛行程序。航線是已知安全的和有很多航班飛過的。這大大減少來機(jī)組成員的工作量。當(dāng)前的自動駕駛也是人工智能的實際應(yīng)用，特斯拉的無人駕駛吸引著很多想嘗鮮的人。無人駕駛通過識別道路的標(biāo)識和周圍的汽車反饋過來的數(shù)據(jù)，從而調(diào)節(jié)車速。
理論上如同科幻片一樣，隨意自如。但是無人駕駛還是處在起步階段，有很多地方不完善。道路的周圍情況往往是復(fù)雜，難以預(yù)計的，這就導(dǎo)致來一些車禍。技術(shù)是有意義的，也是一種發(fā)展趨勢。能讓人類變得輕松，就有發(fā)展的空間。
人工智能的另一個方向就是各種類型的識別。之前的蘋果公司推出來指紋識別，這技術(shù)在一些安全領(lǐng)域是已經(jīng)應(yīng)用了，但是它沒有廣泛使用起來。蘋果讓它更接近普通人。但是指紋識別并怎么安全，有心人，完全可以拷貝克隆出指紋用于手機(jī)的解鎖。
當(dāng)下最火的莫過于人臉識別，不需要輸入密碼，看一眼，就能通過技術(shù)判斷出人是不是與預(yù)留的圖像對應(yīng)上。其實對于人臉識別的研究也有近50年，只到最近幾年克服來一切問題，才廣泛應(yīng)用與生活中?；蛟S在未來中，出于安全的考慮，會進(jìn)行血液DNA檢驗。這是在其他技術(shù)上更深一層次的應(yīng)用。
如今的人工智能包含的范圍太廣泛，每一個分支的實際應(yīng)用了，都可以說是人工智能。但是人工智能的最終目的是思想上的智能，他會產(chǎn)生思想，而不是當(dāng)前的代碼運行。未來讓我們拭目以待！
下載文檔
