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[導(dǎo)讀] 隨著環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)峻,節(jié)能、減排、環(huán)保已經(jīng)是汽車發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。車企們?yōu)榱隧槕?yīng)節(jié)能減排的要求,也是費(fèi)盡心思研發(fā)更清潔,更環(huán)保,油耗更低的車型,于是就催生了油電混動(dòng),插電混動(dòng),純電這三種車型。

隨著環(huán)境問(wèn)題的日益嚴(yán)峻,節(jié)能、減排、環(huán)保已經(jīng)是汽車發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。車企們?yōu)榱隧槕?yīng)節(jié)能減排的要求,也是費(fèi)盡心思研發(fā)更清潔,更環(huán)保,油耗更低的車型,于是就催生了油電混動(dòng),插電混動(dòng),純電這三種車型。油耗低,排量小,環(huán)保也是這三種車型的特點(diǎn),很多朋友在選車的時(shí)候就會(huì)有點(diǎn)猶豫,這三種車型究竟怎么選?哪種會(huì)更適合自己,或許看了這篇文章就了解了。

油電混動(dòng):油電混動(dòng)故名思議還是以傳統(tǒng)燃油為主,能量獲取上完全依靠汽油,沒(méi)有充電插口,但是汽車有能量回收機(jī)制,增加一套永磁同步電機(jī),汽車剎車時(shí)可回收動(dòng)能,儲(chǔ)存在電池內(nèi),低速起步時(shí)依靠電機(jī)啟動(dòng)。

油電混動(dòng)車型是國(guó)內(nèi)普及最早的新能源產(chǎn)品,使用起來(lái)和傳統(tǒng)燃油車無(wú)異,同時(shí)能達(dá)到相當(dāng)不錯(cuò)的節(jié)油效果。并且在起步和加速的時(shí)候有電機(jī)的輔助,可以有效地彌補(bǔ)內(nèi)燃機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩力不足的弱點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力輸出,動(dòng)力相比傳統(tǒng)燃油車要強(qiáng)很多。

油電混動(dòng)還有動(dòng)能回收功能,在剎車制動(dòng)或者下坡會(huì)將能量回收,回收的能量用來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛行駛。油電混動(dòng)車輛起步發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)介入工作,故而噪音很小,提升了駕乘感受。

但是,油電混動(dòng)車型長(zhǎng)時(shí)間高速或勻速行駛時(shí),相比同排量傳統(tǒng)汽油車的節(jié)油效果并不明顯。而如果處于長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛,其節(jié)能效果就會(huì)相應(yīng)降低。油電混動(dòng)的車型造價(jià)一般比較高一些,價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)自然會(huì)高一些,而且油電混動(dòng)在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有被列為新能源車,并不能享受國(guó)家對(duì)新能源車型的一系列優(yōu)惠政策。

油電混動(dòng)適合長(zhǎng)途通勤的朋友購(gòu)買(mǎi)。

插電混動(dòng):插電混動(dòng)簡(jiǎn)稱為PHEV,動(dòng)力來(lái)源有兩種方式,一是燃油、二是充電。從汽車結(jié)構(gòu)機(jī)理上分析,其實(shí)它的原理和油電混動(dòng)汽車區(qū)別不大,同樣有永磁同步電機(jī)作為動(dòng)力連接中介,亦可回收動(dòng)能。

插電混動(dòng)可以用純電模式行駛很長(zhǎng)距離,當(dāng)電池電量耗盡,發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作,依舊可以正常行駛。插電混動(dòng)車型在電量充足的情況下則屬于0油耗,非常經(jīng)濟(jì)耐用。如果切換至混動(dòng)模式油耗也相對(duì)較低。但是一旦電量耗盡,用燃油行駛,油耗就會(huì)上一個(gè)臺(tái)階。

插電混動(dòng)駕駛體驗(yàn)與傳動(dòng)燃油車沒(méi)有多大區(qū)別,但是動(dòng)力方面要比燃油車強(qiáng)勁不少,適合城市通勤車,不太適合經(jīng)常遠(yuǎn)距離高速通勤的工況。插電混動(dòng)在我國(guó)能享受國(guó)家補(bǔ)貼,掛綠拍照,價(jià)格相對(duì)油電混動(dòng)有一定優(yōu)勢(shì)。

純電動(dòng)車:純電就更好理解了,目前國(guó)家大力推行的車型,以電能驅(qū)動(dòng)汽車行駛,不能加油。0排放,無(wú)污染。并可以享受許多國(guó)家的政策補(bǔ)貼,價(jià)格非常有優(yōu)勢(shì)。在充電方便的情況下,純電汽車的只需要燃油車五分之一的燃料成本,并且車內(nèi)的環(huán)境更加靜謐,動(dòng)力相對(duì)傳統(tǒng)燃油車會(huì)更直接,更強(qiáng)勁。

但是由于電池技術(shù)的不成熟,導(dǎo)致純電汽車的續(xù)航里程會(huì)大打折扣,尤其是冬天暖風(fēng)夏天冷風(fēng)的情況下續(xù)航里程會(huì)更讓人擔(dān)心,也許你在高速上跑著就突然沒(méi)電了。如果沒(méi)有相對(duì)方便的充電設(shè)備(最好自己有充電樁),充電會(huì)成為很大的問(wèn)題。而且傳統(tǒng)燃油車加一箱油只需要5分鐘就能補(bǔ)充好燃料,而即使用快充也需要3-4小時(shí)。

再者,純電汽車的電池壽命相對(duì)較短,大約3-5年就需要更換,而且更換電池的成本極高。所以純電車適合家中第二輛車來(lái)備選。油電混動(dòng)適合長(zhǎng)途通勤,插電混動(dòng)適合城市通勤,純電適合有充電條件的家庭第二輛車來(lái)備選。

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