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[導讀]日前,比亞迪汽車旗下首款搭載“刀片電池”的純電動車型—;—;漢EV在歐洲首發(fā),其預估價格區(qū)間為4.5萬-5.5萬歐元,折合人民幣約為 34.6萬-42.3萬元。這也是繼比亞迪唐EV后第二款在歐洲上市的

日前,比亞迪汽車旗下首款搭載“刀片電池”的純電動車型—;—;漢EV在歐洲首發(fā),其預估價格區(qū)間為4.5萬-5.5萬歐元,折合人民幣約為 34.6萬-42.3萬元。這也是繼比亞迪唐EV后第二款在歐洲上市的新車。

比亞迪表示,漢EV已正式搭載量產狀態(tài)的刀片電池和比亞迪即將發(fā)布的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。

刀片電池具有高安全、長續(xù)航、長壽命的特點,漢EV搭載刀片電池后,相比采用傳統(tǒng)三元鋰電池包的純電動車,不僅安全性成倍提升,結合原生純電平臺的優(yōu)勢,以及對能耗、回饋、溫控系統(tǒng)的智能匹配,NEDC續(xù)航里程可高達605公里。

DiPilot則是基于行業(yè)領先的自動駕駛輔助功能,融入比亞迪獨到的算法優(yōu)勢,具有自學習、自進化特點的智能駕駛輔助系統(tǒng)。在硬件配置及5G技術的加持下,使得傳統(tǒng)的“單機版”自動駕駛輔助功能在漢EV上變成了“網(wǎng)絡版”智慧駕駛。

至于性能方面,EV所搭載的刀片電池可以穩(wěn)定輸出800安培的大電流,碳化硅電機控制模塊將電控系統(tǒng)的過流能力提升58%,這使得比亞迪漢EV 0-100公里加速時間僅3.9秒。

值得一提的是,在此前的性能測試中,中國拉力車手錦標賽年度冠軍車手駕駛漢EV,3.9秒加速破百、80km/h通過麋鹿測試、32.8米百公里剎停等等表現(xiàn),更是史無前例。

目前,漢EV國內全系共有三個續(xù)航版本,分別是65kWh電量兩驅 NEDC續(xù)航506km、77kWh電量四驅高性能NEDC續(xù)航550km 以及兩驅 NEDC 605km長續(xù)航版。該車預計在 6 月底于國內上市。

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