無人駕駛頂級明星公司的沒落,是內(nèi)斗?還是資本逼宮?這些只是表象,根本原因還是短期內(nèi)無法實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)。
一度如星閃耀的自動駕駛公司倒閉,RoadStar.ai——星行科技,成為了這尷尬紀錄里的第一家。去年5月,他們還在歡天喜地官宣1.28億美元A輪融資,而且被反復(fù)強調(diào),創(chuàng)下無人駕駛單輪融資新紀錄。站在風口上的星行科技,本該快速發(fā)展,然而距離融資到現(xiàn)在不到一年,這家曾經(jīng)的明星無人駕駛公司已進入清盤狀態(tài)。
該公司的末路,行業(yè)內(nèi)的許多人士總結(jié)為: 內(nèi)斗, 和資本的逼宮。這個解釋其實非常符合大眾的口味, 有那么多爆火的宮斗電視劇做基礎(chǔ),把星行科技的清盤歸結(jié)為內(nèi)斗,肯定拉高閱讀, 同時分析起來也非常容易,好多網(wǎng)站都是有圖有真相。
再說資本的逼宮,這也容易引起共鳴,避免萬惡的資本主義是我們深惡痛絕的, 通過資本逼宮的演繹,大家也能推測出資本的爆虧,這對于大眾也是一件大快人心的事.小編想說的是: 哪個資本不逐利,是做慈善的? 哪個單位無內(nèi)斗?
當然小編也同意,內(nèi)訌,和資本逼宮導致該公司的破產(chǎn),但深層次原因呢? 其實很簡單,自動駕駛根本不靠譜,或者短時間內(nèi)沒希望。這正是黎明前的黑暗期, 企業(yè)無法把氣球吹大, 資本無法短期套現(xiàn)走人, 導致資本緊逼。
高管要么行齷齪之舉,要么大肆揮霍,簡而言之,看不到明天, 只能今朝有酒今朝醉了。這導致了企業(yè)的最終崩盤。
關(guān)于自動駕駛, 業(yè)內(nèi)公認的自動駕駛等級普遍分為5個級別,簡單的解釋便是從L1的脫腳駕駛到L2的脫手,L3的脫眼L4的脫腦,最后是無人駕駛。而目前世界領(lǐng)先的公布技術(shù)也僅僅到達L2,其中,國外是特斯拉, 國內(nèi)還有一家新能源企業(yè). 而其它車企如果現(xiàn)在也宣傳L2,或者L3. 不是騙人就是為博眼球的。