稅收助力智慧物流發(fā)展

受到今年暴發(fā)的新冠肺炎疫情影響，我國(guó)的很多行業(yè)發(fā)展都受到了沖擊，其中，也包括物流行業(yè)。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)在一季度的物流業(yè)總收入為1.9萬(wàn)億元，同比下降了12.1%。

復(fù)工延遲造成勞動(dòng)力及運(yùn)力緊張，大部分省市實(shí)行交通管制帶來的運(yùn)輸路線規(guī)劃受限，導(dǎo)致物流運(yùn)輸?shù)娜斯づc時(shí)間成本大幅提升。同時(shí)上下游企業(yè)復(fù)工情況不一，物流企業(yè)出現(xiàn)需求訂單不足、低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、產(chǎn)能資源閑置等情況。3月以來，隨著疫情控制和多項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施持續(xù)推進(jìn)，全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)有所好轉(zhuǎn)，民生保障和消費(fèi)領(lǐng)域需求保持增長(zhǎng)，“宅經(jīng)濟(jì)”順勢(shì)興起。為了抓住這一機(jī)遇，物流企業(yè)加快了“謀新謀變”步伐。

深圳市今天國(guó)際物流技術(shù)股份有限公司是一家成立20年的專業(yè)城市物流服務(wù)提供商。目前，今天國(guó)際正在進(jìn)行物流智慧化轉(zhuǎn)型。通過運(yùn)用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物料出入庫(kù)、搬運(yùn)輸送、分揀揀選、存儲(chǔ)配送等過程的自動(dòng)化、信息化和智能化。

經(jīng)過多年的研發(fā)投入，今天國(guó)際已經(jīng)成為擁有368項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，其自主研發(fā)了ILMIS物流管控平臺(tái)、IWMS智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)等行業(yè)應(yīng)用軟件，以及堆垛機(jī)、各類AGV小車、分揀機(jī)、輸送機(jī)等自動(dòng)化物流的核心設(shè)備。其中，今天國(guó)際研發(fā)的幾款A(yù)GV小車已經(jīng)成為智能搬運(yùn)的超級(jí)能手，特別適合在密集型倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境配送貨品，具有運(yùn)行速度快，占用空間小的特點(diǎn)。

“我們一直在加大技術(shù)研發(fā)投入，希望通過對(duì)5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)與物流運(yùn)輸活動(dòng)深度融合的研究，盡可能地降低物流成本、提高物流效率和物流管理水平，從而打造真正的智慧物流系統(tǒng)?！苯裉靽?guó)際財(cái)務(wù)總監(jiān)張慧告訴記者。去年，今天國(guó)際還在5G應(yīng)用方面提前布局，率先與中國(guó)電信開展“5G智慧物流和智能制造”試點(diǎn)建設(shè)，擬在建設(shè)5G新型智能系統(tǒng)示范區(qū)、5G應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等方面展開深入應(yīng)用研究，探索5G落地智慧物流和智能制造系統(tǒng)的解決方案。

據(jù)深圳市稅務(wù)局統(tǒng)計(jì)，2019年至今，今天國(guó)際僅研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除一項(xiàng)就享受到560.5萬(wàn)元的稅收優(yōu)惠，增值稅和企業(yè)所得稅合計(jì)減免稅款超千萬(wàn)?！皣?guó)家減稅降費(fèi)對(duì)我們企業(yè)來說，最直接的受益就是公司現(xiàn)金壓力減少，富余的資金可以間接助力企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力，將資源集中到研發(fā)和市場(chǎng)開拓，進(jìn)一步達(dá)到擴(kuò)大投資、促進(jìn)就業(yè)、提振經(jīng)濟(jì)、引導(dǎo)預(yù)期四種效應(yīng)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力的提升?！睆埢劢榻B說。

受新冠肺炎疫情影響，今天國(guó)際大部分客戶復(fù)工復(fù)產(chǎn)均有所推遲，市場(chǎng)銷售活動(dòng)受到外部環(huán)境限制?！懊鎸?duì)疫情帶來的困難，全公司都積極應(yīng)對(duì)，加強(qiáng)線上宣傳和項(xiàng)目云端調(diào)試，積極推動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，縮短項(xiàng)目交付周期。截至目前，公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)已接近正常水平?！敝v起后續(xù)的發(fā)展，張慧信心滿滿：“有了稅收優(yōu)惠政策的給力支持，公司能更加放心、安心地加大在人才、技術(shù)、產(chǎn)品等多個(gè)方面的投入。通過抓住行業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)，逐步提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力，努力發(fā)展成為智慧物流和智能制造技術(shù)行業(yè)的領(lǐng)軍者?！?

物流運(yùn)輸業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。疫情期間，物流更是為防疫抗疫、物資輸送做出了突出貢獻(xiàn)。在非接觸、智能化、自動(dòng)化等物流服務(wù)場(chǎng)景成為當(dāng)前熱點(diǎn)的今天，物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)日益顯現(xiàn)，變革需求日趨強(qiáng)烈。目前，隨著疫情得到有效控制，我國(guó)物流行業(yè)正逐步向暖。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)日前發(fā)布的5月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為54.8%，較上月回升1.2個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)保持平穩(wěn)回升的態(tài)勢(shì)。相信在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和智能制造等新技術(shù)和新基建的智能化系統(tǒng)幫助下，智慧物流行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域都將迎來全新機(jī)遇，未來可期。