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[導(dǎo)讀] 2月23日,杭州移動聯(lián)合華為在杭州外場率先完成全球首個基于華為2T4R(2發(fā)4收)巴龍5000芯片的2.6GHz NR 160M頻譜帶寬下2CC CA(載波聚合)測試 ,5G手機用戶下行峰值速率

2月23日,杭州移動聯(lián)合華為在杭州外場率先完成全球首個基于華為2T4R(2發(fā)4收)巴龍5000芯片的2.6GHz NR 160M頻譜帶寬下2CC CA(載波聚合)測試 ,5G手機用戶下行峰值速率由1.4Gbps提升至2.16Gbps,用戶體驗再創(chuàng)新高。該測試是繼雙方基于巴龍5000芯片成功打通2.6GHz NR SA First Call以及成功完成2.6GHz連續(xù)組網(wǎng)驗證后的又一項重要成果和重大突破,也是聯(lián)合推進2.6GHz NR規(guī)模商用和產(chǎn)業(yè)成熟進程中的又一個關(guān)鍵進展。

圖:2.6G NR 160M頻譜帶寬2CC CA測試單用戶峰值速率

載波聚合(Carrier Aggregation,簡稱CA),通過將多個連續(xù)或非連續(xù)的載波(Component Carrier,簡稱CC)聚合成更大的帶寬,從而提高頻譜資源利用率,提升用戶上下行速率,給用戶帶來更好的體驗。

那2.1Gbps又是什么概念?

以下載一部4k藍光電影(30G)為例,采用4G網(wǎng)絡(luò)約需要5分鐘,采用5G單載波需要21秒,而采用5G載波聚合技術(shù)僅需13.8秒;更快的網(wǎng)絡(luò)速度將帶來更為極致的業(yè)務(wù)體驗。

圖:現(xiàn)場測試

2018年,杭州被列為全國首位5G試點城市以來,杭州移動以打造“5G第一城”為目標,快速推進5G試驗網(wǎng)建設(shè)。當年3月便開通全國首個5G試驗站,4月建成全國首條5G體驗路線,5月16日“杭州5G之城”揭幕、浙江省5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立,7月完成NSA架構(gòu)驗證。自首站開通以來,先后向中國移動集團公司、省市政府領(lǐng)導(dǎo)和國內(nèi)外運營商作5G體驗和應(yīng)用演示近百場,通過無人機多次助力馬拉松、錢江潮、國際越野賽等各類大型賽事活動的5G高清直播。

杭州移動目前已規(guī)劃5G“一核兩創(chuàng)”(一個核心城區(qū),未來科技城和濱江高新區(qū)兩個創(chuàng)新區(qū))示范區(qū)286平方公里,產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范點21個,涉及高速高鐵、工業(yè)自動化、智慧醫(yī)療、物聯(lián)網(wǎng)+、通信產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、智慧城市等不同場景領(lǐng)域,全量部署智能天線,在傳統(tǒng)無線通信系統(tǒng)基礎(chǔ)上極大降低通信功率需求,也進一步提升節(jié)能環(huán)保水平。

此次基于巴龍5000芯片的2.6G NR 2CC CA的測試成功,標志著杭州移動在2.6G NR的商用推進上一次里程碑式的突破,對2.6G NR規(guī)模商用和產(chǎn)業(yè)成熟產(chǎn)生重要意義,為高清直播、遠程醫(yī)療、VR應(yīng)用等大帶寬應(yīng)用的實現(xiàn)提供了更為強大的網(wǎng)絡(luò)能力支撐。

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