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[導(dǎo)讀] 在世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)上5G無(wú)處不在。那里有5G汽車,5G智能手機(jī)和5G消防無(wú)人機(jī)。甚至還有5G魚(yú)類養(yǎng)殖系統(tǒng)和5G早餐托盤。 高管們聚集在巴塞羅那參加ICT行業(yè)的年度盛會(huì),承認(rèn)在超

在世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)上5G無(wú)處不在。那里有5G汽車,5G智能手機(jī)和5G消防無(wú)人機(jī)。甚至還有5G魚(yú)類養(yǎng)殖系統(tǒng)和5G早餐托盤。

高管們聚集在巴塞羅那參加ICT行業(yè)的年度盛會(huì),承認(rèn)在超高速5G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)成為許多消費(fèi)者的現(xiàn)實(shí)之前,仍然需要消除不少障礙。

華為是否還是全球最大的電信設(shè)備制造商之一,需要打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。因?yàn)檫@家中國(guó)公司是5G技術(shù)的主要參與者,但它現(xiàn)在陷入與美國(guó)政府的斗爭(zhēng)中。

移動(dòng)通信行業(yè)也在努力向消費(fèi)者解釋5G的優(yōu)勢(shì),和該技術(shù)背后的經(jīng)濟(jì)因素。

誰(shuí)愿意付錢?

5G在移動(dòng)世界大會(huì)上無(wú)處不在:5G比4G快100倍,并且大量設(shè)備可以同時(shí)連接到網(wǎng)絡(luò)。但這對(duì)某些人來(lái)說(shuō)還不具備足夠的吸引力。

畢馬威全球媒體與電信主席亞歷克斯霍爾特說(shuō):“統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)令人驚嘆,但他們并沒(méi)有告訴你錢在哪里?!?/p>

三星首席信息官Terry Halvorsen表示,該行業(yè)需要更好地向潛在用戶解釋5G的好處,讓消費(fèi)者了解如何利用其價(jià)值。

建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)是一項(xiàng)巨大的投資。GSMA估計(jì),歐洲推出5G將耗資5000億歐元(5680億美元)。

不過(guò),普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所最近的一項(xiàng)研究顯示,只有三分之一的美國(guó)消費(fèi)者愿意為5G連接支付全部費(fèi)用。

“5G是一項(xiàng)巨大的投資,但制定商業(yè)案例仍存在困難?!盙SMA政策與監(jiān)管副總裁Daniel Pataki表示。

不只是多了一個(gè)G

5G可以處理的大量數(shù)據(jù),業(yè)務(wù)可以以更快地速度進(jìn)行處理。專家表示,5G技術(shù)的成本可能很高,但它有助于提高公司效率。

霍爾特表示,制造業(yè)是一個(gè)可以從5G中立即獲益的領(lǐng)域。在工廠安裝5G傳感器,可以實(shí)時(shí)檢測(cè)制造故障,防止在完成有缺陷的產(chǎn)品時(shí)浪費(fèi)額外的資源。

5G網(wǎng)絡(luò)的潛力不容忽視。瑞典電信設(shè)備制造商愛(ài)立信(Ericsson)新業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人?saTamsons表示,許多人仍認(rèn)為5G只是“另一個(gè)網(wǎng)絡(luò)”?!斑@不只是多了一個(gè)G,”她說(shuō)。 “它將與之前的行業(yè)革命中的電力,硅和蒸汽產(chǎn)生同樣的影響?!?/p>

華為之戰(zhàn)

華為在全球許多國(guó)家建立5G網(wǎng)絡(luò)的過(guò)程中起到重要作用。但它與美國(guó)政府陷入了生死搏斗,美國(guó)政府聲稱其設(shè)備構(gòu)成了安全威脅。

上個(gè)月,美國(guó)檢察機(jī)關(guān)對(duì)該公司提起刑事指控,聲稱華為竊取了商業(yè)機(jī)密,并試圖阻止美國(guó)對(duì)伊朗實(shí)施制裁。

華為強(qiáng)烈否認(rèn)這一說(shuō)法,并正在努力說(shuō)服世界使用其5G技術(shù),而不是屈服于華盛頓的壓力。

歐洲是一個(gè)主要的戰(zhàn)場(chǎng)。英國(guó),德國(guó)和其他市場(chǎng)的監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在決定是否遵循華盛頓的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),并禁止將華為設(shè)備用于其未來(lái)的5G網(wǎng)絡(luò)。

巴塞羅那的一些主要高管認(rèn)為,直接禁令將成本高昂且5G開(kāi)發(fā)速度緩慢。

沃達(dá)豐(VOD)首席執(zhí)行官尼克·瑞德(Nick Read)警告稱,禁令將具有破壞性并且“非常非常昂貴”。他表示,主要的設(shè)備互換將使歐洲的5G延遲大約兩年。

華為也在移動(dòng)世界大會(huì)上進(jìn)行反擊,該公司輪值主席郭平在周二的主題演講中表示:“華為沒(méi)有,也絕不會(huì)在其產(chǎn)品中植入后門”。

他表示,美國(guó)的說(shuō)法“并非基于證據(jù)”,同時(shí)強(qiáng)調(diào)華為在大規(guī)模實(shí)施5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)的優(yōu)勢(shì)地位。

仍然是未來(lái)

雖然挑戰(zhàn)很艱巨,但參加MWC2019的專業(yè)人士表示,5G的發(fā)展必須繼續(xù)。

ICT業(yè)內(nèi)人士設(shè)想的智能城市,包括自動(dòng)駕駛汽車、智能街道和大量連接設(shè)備,在當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下無(wú)法實(shí)現(xiàn),會(huì)導(dǎo)致當(dāng)前的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)癱瘓。

“我們目前的4G網(wǎng)絡(luò)不能提供那么密集的設(shè)備,”美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)成員Brendan Carr說(shuō)。

隨著越來(lái)越多的人上網(wǎng),僅為現(xiàn)有設(shè)備提供服務(wù)也將變得困難。

“在達(dá)卡或卡拉奇等人口密集的地區(qū),如果人們開(kāi)始使用這些服務(wù),我們可能需要5G才能提供這些服務(wù),”在斯堪的納維亞和亞洲運(yùn)營(yíng)的電信公司Telenor的高級(jí)副總裁Kim Krogh Andersen說(shuō)。

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