雙卡雙通不只有手機(jī)，全球首個(gè)“雙卡雙通”5G汽車級(jí)無線平臺(tái)來了！

近日，高通宣布推出最新的汽車無線解決方案組合——下一代驍龍汽車4G平臺(tái)和5G平臺(tái)，預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候提供樣品，并計(jì)劃于2021年投產(chǎn)。

上述兩個(gè)平臺(tái)集成了C-V2X直接通信、高精度多頻全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(HP-GNSS)和射頻前端(RF Front-End, RFFE)功能，為全球主要運(yùn)營(yíng)商提供關(guān)鍵頻段的支持。

高通表示，新平臺(tái)的設(shè)計(jì)是為了支持更多的車載應(yīng)用，包括雙卡雙待（只在驍龍汽車5G平臺(tái)提供)，車道級(jí)精確定位，multi-gigabit云連接，安全、高帶寬、低延遲的V2V和V2I通信支持。

其中，驍龍汽車4G平臺(tái)是Qualcomm Technologies面向汽車的第六代多模LTE調(diào)制解調(diào)器。驍龍汽車4G平臺(tái)支持FD-MIMO和最多五路的LTE載波聚合，這使其能夠利用全球運(yùn)營(yíng)商已部署的頻譜。

驍龍汽車5G平臺(tái)符合3GPP Release 15規(guī)范，其充分利用今年年初發(fā)布的最新5G新空口（5G NR）技術(shù)創(chuàng)新和解決方案，支持FDD和TDD網(wǎng)絡(luò)以及獨(dú)立組網(wǎng)（SA）和非獨(dú)立組網(wǎng)（NSA）運(yùn)行。

驍龍汽車5G平臺(tái)還支持多樣化的新興出行服務(wù)模式，并開創(chuàng)性地在汽車平臺(tái)中提供雙卡雙通支持，以允許汽車和駕駛員分別選擇不同網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)，并可通過遠(yuǎn)程服務(wù)配置進(jìn)行管理。

驍龍汽車4G和5G平臺(tái)皆支持IP AcceleraTIon（IPA）以優(yōu)化LTE和與之互補(bǔ)的Qualcomm Wi-Fi 6產(chǎn)品間的數(shù)據(jù)傳輸。上述平臺(tái)還支持Qualcomm?車載信息處理軟件開發(fā)包，從而為應(yīng)用開發(fā)環(huán)境提供支持。

通過對(duì)V2V和V2I直接通信及4G和5G無線廣域網(wǎng)車對(duì)網(wǎng)絡(luò)（V2N）連接的支持，集成的C-V2X技術(shù)可幫助提升道路安全意識(shí)和交通效率，以緩解擁堵并增加容量。

驍龍汽車4G和5G平臺(tái)支持并發(fā)式多頻多星座全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS），包括GPS、伽利略、格洛納斯、北斗系統(tǒng)和準(zhǔn)天頂系統(tǒng)。

其還支持Qualcomm?航位推測(cè)3（QDR3）技術(shù)，該項(xiàng)優(yōu)化技術(shù)可通過完整的3D導(dǎo)航解決方案提供高精度定位，包含慣性測(cè)量和其他汽車傳感器，以支持在任何環(huán)境——包括GNSS低可見度區(qū)域提供幾乎隨時(shí)隨地的精準(zhǔn)定位。

高通產(chǎn)品管理高級(jí)副總裁Nakul Duggal表示：“全新的驍龍汽車平臺(tái)將助力推動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入5G時(shí)代，其可提供低時(shí)延的數(shù)千兆比特傳輸速度、車道級(jí)導(dǎo)航精度和完整的集成式C-V2X解決方案，以提高汽車和交通基礎(chǔ)設(shè)施的安全性。”

同時(shí)發(fā)布的第二代網(wǎng)聯(lián)汽車參考設(shè)計(jì)旨在向汽車制造商提供必要工具，助力其快速打造智能聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用并完成原型工作。

該參考設(shè)計(jì)支持一整套非常先進(jìn)的連接技術(shù)，包括利用相應(yīng)全新驍龍汽車平臺(tái)支持的LTE Advanced Pro或5G，并配套C-V2X、HP-GNSS支持、藍(lán)牙5.1和Wi-Fi 6、面向4G和5G的射頻前端。

此外該參考設(shè)計(jì)還包括一個(gè)專用的Qualcomm Technologies應(yīng)用處理器，擁有面向C-V2X的專用安全加速器，并支持Qualcomm?視覺增強(qiáng)高精定位（VEPP）。

作為一套完整的車載信息處理和V2X參考設(shè)計(jì)，汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商可利用第二代網(wǎng)聯(lián)汽車參考設(shè)計(jì)的眾多功能來進(jìn)行快速的設(shè)計(jì)和開發(fā)工作，并加快產(chǎn)品商用時(shí)間。

當(dāng)前，下一代網(wǎng)聯(lián)汽車要求借助多項(xiàng)連接技術(shù)實(shí)現(xiàn)車對(duì)網(wǎng)絡(luò)（包括云端和邊緣）、車對(duì)車、車對(duì)路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施和車對(duì)總體環(huán)境的連接，而第二代網(wǎng)聯(lián)汽車參考設(shè)計(jì)可為這些需求提供支持。