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[導(dǎo)讀] eHarvestHub直接連接中小型農(nóng)戶(hù)、卡車(chē)司機(jī)和零售商,讓新鮮的食物更加便宜,更易于獲取 農(nóng)民和卡車(chē)司機(jī)種植和運(yùn)輸我們吃的各種食物,但他們賺取的利潤(rùn)最少,而我們消費(fèi)者,則要為食物支付

eHarvestHub直接連接中小型農(nóng)戶(hù)、卡車(chē)司機(jī)和零售商,讓新鮮的食物更加便宜,更易于獲取

農(nóng)民和卡車(chē)司機(jī)種植和運(yùn)輸我們吃的各種食物,但他們賺取的利潤(rùn)最少,而我們消費(fèi)者,則要為食物支付高昂的價(jià)格。我們的短期目標(biāo)是幫助全球的小農(nóng)戶(hù)和卡車(chē)司機(jī)增加利潤(rùn),同時(shí)為消費(fèi)者提供更方便和更便宜的食品。我們可以通過(guò)由區(qū)塊鏈協(xié)議和智能合約提供支持的 eHarvestHub 市場(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),這些協(xié)議和智能合約消除了多層級(jí)的中間商,也消除了需要人工參與的食品安全驗(yàn)證。我們的長(zhǎng)期目標(biāo)是使消費(fèi)者能夠使用我們的平臺(tái)和token 直接與世界各地的小農(nóng)戶(hù)接觸,并購(gòu)買(mǎi)他們的食品。

預(yù)計(jì)到2050 年,世界人口將增長(zhǎng)到90 億以上,預(yù)計(jì)到2019 年,新鮮食品行業(yè)的收入將達(dá)到約2萬(wàn)億美元。小農(nóng)戶(hù)種植的食品占比高達(dá)60%,獨(dú)立卡車(chē)司機(jī)運(yùn)輸食品的占比高達(dá)90%,在為全世界人口提供食品方面,他們都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。雖然消費(fèi)者全年都在為新鮮農(nóng)產(chǎn)品支付更高的價(jià)格,但農(nóng)民和卡車(chē)司機(jī)卻不一定能賺更多的錢(qián)。為了讓食品系統(tǒng)具有彈性,我們需要增加農(nóng)民和卡車(chē)司機(jī)的利潤(rùn)。為此我們提供技術(shù)幫助農(nóng)民和卡車(chē)司機(jī)與食品商共享食品的安全記錄,展示食品的供應(yīng)情況,從而確保食品不僅具有可追溯性,更能夠讓食品鏈條具有真正的透明度。為了讓真正的“農(nóng)場(chǎng)到餐桌”系統(tǒng)成為可能,并讓小農(nóng)和卡車(chē)司機(jī)能夠直接進(jìn)入全球食物鏈,像eHarvestHub 這樣由區(qū)塊鏈技術(shù)支持的去中心化平臺(tái)是必不可少的。

通過(guò)讓農(nóng)戶(hù)與卡車(chē)司機(jī)建立直接聯(lián)系,eHarvestHub 消除了從小農(nóng)戶(hù)和獨(dú)立卡車(chē)司機(jī)身上獲利的中間商層。通過(guò)控制新鮮食品的銷(xiāo)售和運(yùn)輸,中間商能夠從傳統(tǒng)的食品鏈中受益,而農(nóng)民和卡車(chē)司機(jī)卻常常收入微薄,甚至最終債務(wù)纏身。這不僅是某個(gè)局部性的問(wèn)題,而是跨越各個(gè)國(guó)家的全球性問(wèn)題??ㄜ?chē)司機(jī)和農(nóng)民之間缺乏直接聯(lián)系,使得他們不得不依賴(lài)剝削其利潤(rùn)的多層中間商。eHarvestHub 的電子商務(wù)平臺(tái)消除了對(duì)中間商的需求,實(shí)現(xiàn)了去中心化的分銷(xiāo),能夠讓農(nóng)民直接接觸本地和國(guó)外的卡車(chē)司機(jī)與食品雜貨店。

農(nóng)民可以通過(guò)最大程度上減少食物浪費(fèi)和食物短缺,以及提高食物透明度來(lái)進(jìn)一步增加利潤(rùn)。讓我們從食物透明度開(kāi)始。想象一下,美國(guó)或德國(guó)的消費(fèi)者在哥倫比亞的一個(gè)食品雜貨店購(gòu)買(mǎi)了當(dāng)?shù)匦∞r(nóng)戶(hù)種植的水果,他們喜歡這些水果的質(zhì)量和口味,并想要了解更多的信息。而通過(guò)實(shí)施區(qū)塊鏈技術(shù),消費(fèi)者就可以通過(guò)eHarvestHub 平臺(tái)了解農(nóng)民的種植、產(chǎn)出和收入情況,并能直接進(jìn)入市場(chǎng)進(jìn)行消費(fèi)。通過(guò)eHarvestHub 平臺(tái),最終的消費(fèi)者可以直接發(fā)揮他們的影響力,優(yōu)化所訂購(gòu)的食物的種類(lèi),改善農(nóng)民和其家庭的狀況,從而創(chuàng)造出一個(gè)真正去中心化的食物鏈。

在食品浪費(fèi)和食品短缺方面,農(nóng)民通過(guò)eHarvestHub 的電子商務(wù)平臺(tái)能夠直接與食品雜貨商和卡車(chē)司機(jī)接觸,可以對(duì)食品進(jìn)行更好的規(guī)劃、溝通和運(yùn)輸,從而減少浪費(fèi)并避免短缺。攜手與共,我們可以釋放食品行業(yè)的巨大潛力,減少大型企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制。

我們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出世界上最大的新鮮食品市場(chǎng)系統(tǒng),小農(nóng)戶(hù)、獨(dú)立卡車(chē)司機(jī)和食品雜貨商可以在上面建立直接的聯(lián)系并隨時(shí)進(jìn)行互動(dòng)。這是農(nóng)民、食品雜貨商和卡車(chē)司機(jī)的交流中心。我們的市場(chǎng)允許農(nóng)民羅列出他們種植的新鮮農(nóng)產(chǎn)品,還能夠整合多個(gè)小農(nóng)戶(hù)的產(chǎn)量,為雜貨商提供采購(gòu)的機(jī)會(huì),滿(mǎn)足他們對(duì)農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量的需求。農(nóng)民或食品雜貨商還可以直接雇傭獨(dú)立的卡車(chē)司機(jī),就像UBER 里的乘客與司機(jī)的那種一樣。

eHarvestHub 消除了中間商這個(gè)層級(jí),使農(nóng)民能夠直接向食品雜貨商銷(xiāo)售產(chǎn)品,從而把他們的利潤(rùn)增加到60%。對(duì)雜貨商同樣有利的是,他們可以將成本降低17%或更多,并且這種成本的降低還會(huì)傳遞給消費(fèi)者。只需點(diǎn)擊一下鼠標(biāo),雜貨商就可以在采購(gòu)新鮮農(nóng)產(chǎn)品的同時(shí)直接了解農(nóng)民的庫(kù)存和種植能力。雜貨商可以通過(guò)我們的市場(chǎng)節(jié)省高達(dá)17%的成本??ㄜ?chē)司機(jī)可以在每批貨物上賺更多的錢(qián),與家人一起度過(guò)更多的時(shí)間,并能持續(xù)運(yùn)輸同一種類(lèi)型的貨物。他們可以真正發(fā)展自己的業(yè)務(wù),而不再需要經(jīng)紀(jì)人的參與。

我們市場(chǎng)的成功在于我們使用技術(shù)幫助農(nóng)民更有效地管理自己的業(yè)務(wù),為他們提供更多的產(chǎn)品展示機(jī)會(huì),支持他們進(jìn)行食品安全實(shí)踐,并以透明的方式與食品商合作。我們的移動(dòng)應(yīng)用程序?qū)⒃试S卡車(chē)司機(jī)直接訪問(wèn)貨物信息,讓他們無(wú)需將辛苦賺來(lái)的錢(qián)或?qū)氋F的時(shí)間花在無(wú)成效的營(yíng)銷(xiāo)上。

下面我們將更詳細(xì)地介紹我們的 eHarvestFarm 工具和eHarvestHaul 應(yīng)用程序是如何幫助小農(nóng)戶(hù)和卡車(chē)司機(jī)進(jìn)入全球食品鏈的。我們做我們競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不愿意做的事情:讓農(nóng)民和卡車(chē)司機(jī)處于有利地位,獲取更多利潤(rùn)。13各種規(guī)模的食品買(mǎi)家除了需要直接了解準(zhǔn)確的庫(kù)存情況,還需要匯總農(nóng)產(chǎn)品和協(xié)商購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格。通過(guò)我們市場(chǎng)的聊天功能,買(mǎi)家還可以與農(nóng)民實(shí)時(shí)地談判價(jià)格。如果購(gòu)買(mǎi)的數(shù)量需要匯總多個(gè)農(nóng)戶(hù)的產(chǎn)品,那么雙方可以協(xié)商出一個(gè)價(jià)格,并可以根據(jù)購(gòu)買(mǎi)的數(shù)量自動(dòng)調(diào)整價(jià)格。食品雜貨商也可以實(shí)時(shí)與農(nóng)民進(jìn)行談判。

在談判價(jià)格時(shí),農(nóng)民和食品雜貨商都能看到提供運(yùn)輸服務(wù)的卡車(chē)司機(jī)和他們的運(yùn)輸成本。我們的卡車(chē)應(yīng)用eHarvestHaul 能夠給出運(yùn)輸費(fèi)率的參考價(jià)格。eHarvestHub 市場(chǎng)上的運(yùn)費(fèi)反映的是卡車(chē)司機(jī)自己的每英里費(fèi)率。市場(chǎng)使用相關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算出運(yùn)輸?shù)目偝杀?,?jì)算的方式與UBER 計(jì)算司機(jī)接送乘客的成本相同,并且eHarvestHub 不會(huì)從卡車(chē)司機(jī)的利潤(rùn)中收取一分錢(qián)的分成。

一切始于農(nóng)民

要想與食品雜貨商建立直接的聯(lián)系,小農(nóng)戶(hù)必須能夠與大型供應(yīng)商進(jìn)行同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。他們需要和大型供應(yīng)商一樣遵守食品安全記錄法規(guī),為食品雜貨商提供食品的可追溯性和透明度,讓食品雜貨商可以直接訪問(wèn)他們的庫(kù)存。這些要求在過(guò)去是個(gè)難題,但是現(xiàn)在我們的軟件可以幫助農(nóng)民滿(mǎn)足食品雜貨商的所有需求,平衡競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,讓小農(nóng)戶(hù)能夠與大型供應(yīng)商和中間商展開(kāi)面對(duì)面的競(jìng)爭(zhēng)。我們的工具能夠幫助農(nóng)民管理農(nóng)產(chǎn)品從收獲到運(yùn)輸?shù)奈锪髋渌汀>唧w通過(guò)執(zhí)行以下操作來(lái)實(shí)現(xiàn):

透明度:超越可追溯性

? 可追溯性- 我們的軟件能夠幫助小農(nóng)戶(hù)滿(mǎn)足所有供應(yīng)商必須遵守的行業(yè)可追溯性標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品可追溯性倡議(PTI)以及美國(guó)FDA 的食品和安全現(xiàn)代化法案(FSMA)對(duì)記錄保存的要求。PTI 是案例級(jí)別的,要求供應(yīng)商并且必須提供向前一步和向后一步的追蹤信息(包括運(yùn)輸載體的信息)。對(duì)于農(nóng)民來(lái)說(shuō),這意味著可以回溯到收獲產(chǎn)品的田地,運(yùn)輸該產(chǎn)品的卡車(chē)司機(jī)和卡車(chē),以及接收產(chǎn)品的買(mǎi)方。任何向美國(guó)市場(chǎng)出售產(chǎn)品的外國(guó)供應(yīng)商必須符合這些標(biāo)準(zhǔn)。FDA 的食品和安全現(xiàn)代化法案(FSMA)的可追溯性法規(guī)要求所有商業(yè)種植者無(wú)論規(guī)模大小都要遵守其規(guī)定,并保留與食品安全有關(guān)的記錄。

通過(guò)使用eHarvestHub 的區(qū)塊鏈技術(shù),需要實(shí)現(xiàn)可追溯性的農(nóng)民能夠超越法規(guī)要求的向前一步和向后一步的追溯標(biāo)準(zhǔn),可以向消費(fèi)者提供完全的透明度。在區(qū)塊鏈中,發(fā)生的每個(gè)事件都會(huì)有自己的時(shí)間戳,它能夠防止食品欺詐事件的發(fā)生,基于時(shí)間戳技術(shù),eHarvestHub 能夠記錄每個(gè)參與者的活動(dòng),并使所有必需的文檔都可訪問(wèn)。時(shí)間戳有助于準(zhǔn)確預(yù)測(cè)運(yùn)送和交付的時(shí)間,并留下數(shù)字印記,能為食品雜貨商提供所需的數(shù)據(jù),讓消費(fèi)者獲得充分的透明度,從而最大限度地降低受污染產(chǎn)品進(jìn)入銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的可能性,并能在任何意外情況下提供更快的響應(yīng)速度。

eHarvestHub 消除了對(duì)經(jīng)紀(jì)人的需求。農(nóng)民可以直接聯(lián)系食品雜貨商,以更高的價(jià)格出售他們的產(chǎn)品,食品雜貨商也能購(gòu)買(mǎi)到更便宜的產(chǎn)品。直接訪問(wèn)獨(dú)立的卡車(chē)司機(jī)可以降低運(yùn)輸成本,同時(shí)增加司機(jī)的利潤(rùn)。

? 庫(kù)存管理系統(tǒng)(IMS) - 我們動(dòng)態(tài)的IMS 能讓農(nóng)民實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地管理庫(kù)存,防止銷(xiāo)售不足/過(guò)度銷(xiāo)售的發(fā)生,從而實(shí)現(xiàn)收入的最大化。在出現(xiàn)銷(xiāo)售不足的情況時(shí),農(nóng)民為了避免產(chǎn)品超過(guò)保質(zhì)期,可能會(huì)降價(jià)銷(xiāo)售產(chǎn)品。如果出現(xiàn)過(guò)度銷(xiāo)售的情況,可能會(huì)招致買(mǎi)家對(duì)農(nóng)戶(hù)的反感,因?yàn)橘I(mǎi)家不得不重新尋找產(chǎn)品的來(lái)源,這會(huì)讓買(mǎi)家對(duì)農(nóng)戶(hù)的產(chǎn)品供應(yīng)產(chǎn)生不信任,會(huì)影響農(nóng)民的聲譽(yù)。我們的IMS 能夠?qū)Ξa(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行控制,可根據(jù)如下?tīng)顟B(tài)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分類(lèi):冷藏、可用、延期交貨、待定、分期(產(chǎn)品被添加到現(xiàn)有訂單的過(guò)程)、裝運(yùn)(分配到訂單)和發(fā)貨。這種精準(zhǔn)和透明的分類(lèi)能夠讓買(mǎi)家及時(shí)掌握產(chǎn)品信息,減少銷(xiāo)售不足/過(guò)度銷(xiāo)售情況的出現(xiàn)。

? 訂單管理系統(tǒng)(OMS) - 我們的OMS 能讓農(nóng)民管理他們所有的訂單,無(wú)論這些訂單是來(lái)自我們的市場(chǎng),還是通過(guò)電話、傳真、電子郵件或文本的方式獲得。OMS 能夠幫助農(nóng)民修改他們的訂單,履行訂單,運(yùn)送貨物,更重要的是能為買(mǎi)家提供實(shí)時(shí)的訂單狀態(tài)。

卡車(chē)司機(jī)

除了農(nóng)民以外,新鮮農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)中最辛苦的是卡車(chē)司機(jī)。他們常年奔波在路上,完成由經(jīng)紀(jì)人安排的只能賺取小額利潤(rùn)的貨運(yùn)任務(wù),他們賺不了太多的錢(qián),沒(méi)有時(shí)間推銷(xiāo)他們的服務(wù)。這是一種惡性循環(huán),EHH 正在致力于消除這種惡性循環(huán)。我們的運(yùn)輸平臺(tái)為卡車(chē)司機(jī)提供了一個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)的場(chǎng)所,能幫助司機(jī)滿(mǎn)足衛(wèi)生運(yùn)輸?shù)姆ㄒ?guī),并直接訪問(wèn)貨物的信息,從而打破對(duì)經(jīng)紀(jì)人的依賴(lài)。由于新型的運(yùn)輸方式不需要經(jīng)紀(jì)人或其他中間商的幫助,我們的農(nóng)民可以為此支付更低的運(yùn)費(fèi),同時(shí)卡車(chē)司機(jī)可以愉快地增加利潤(rùn)。

在交易農(nóng)作物和安排農(nóng)作物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,請(qǐng)記住PTI(農(nóng)產(chǎn)品可追溯性倡議)要求農(nóng)民也要收集運(yùn)輸方的信息,這些信息可以通過(guò)我們的EHarvestHaul 應(yīng)用獲得。所有這些相關(guān)的數(shù)據(jù)都會(huì)被上傳到運(yùn)輸應(yīng)用程序中,以方便用戶(hù)使用。我們會(huì)告知卡車(chē)司機(jī)激活他的帳號(hào),以便于獲得貨物的提單(BOL)??ㄜ?chē)司機(jī)可以給出每批貨物的收費(fèi)情況,以便農(nóng)民了解行情,決定采用哪個(gè)承運(yùn)人。

幫助卡車(chē)司機(jī)滿(mǎn)足他們?nèi)齻€(gè)最大的愿望

1. 每批貨物賺更多的錢(qián)

–要想讓每批貨物的運(yùn)輸賺更多的錢(qián),卡車(chē)司機(jī)需要繞過(guò)經(jīng)紀(jì)人,進(jìn)行自我推銷(xiāo),需要能夠直接獲取貨物的信息。我們的交通應(yīng)用能讓卡車(chē)司機(jī)直接訪問(wèn)農(nóng)民的貨物信息,消除了經(jīng)紀(jì)人的環(huán)節(jié)。他們可以輸入每英里的費(fèi)率、可以提供服務(wù)的時(shí)間和拖車(chē)的尺寸等數(shù)據(jù),以便農(nóng)民或食品雜貨商直接雇傭他們運(yùn)輸產(chǎn)品。借助我們的交通應(yīng)用,卡車(chē)司機(jī)可以成為真正獨(dú)立的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。eHarvestHub 讓卡車(chē)司機(jī)可以完全控制他們的費(fèi)率,因?yàn)檎嬲娜ブ行幕墓芾碓试S每個(gè)市場(chǎng)參與者決定他們收取多少費(fèi)用。我們的收入模式能讓卡車(chē)司機(jī)在每批貨物上賺更多的錢(qián)。

在上圖 這個(gè)案例研究中,卡車(chē)司機(jī)正在從加利福尼亞州的圣瑪麗亞到加利福尼亞州的洛杉磯完成一次全程運(yùn)送,大約行駛204英里。對(duì)于這種運(yùn)輸,經(jīng)紀(jì)人通常向農(nóng)民收取1200 美元,自己留下500 美元(42%),然后向卡車(chē)司機(jī)支付700 美元(58%)。而如果使用eHarvestHub,農(nóng)民只需支付1000 美元(節(jié)省200 美元)給 卡車(chē)司機(jī),卡車(chē)司機(jī)自己留下900 美元( 多賺200 美元) , 然后向eHarvestHub 支付100 美元的固定費(fèi)用即可。

如果卡車(chē)只裝了一半的貨物,經(jīng)紀(jì)人可以再增加另一批貨物。經(jīng)紀(jì)人只需向卡車(chē)司機(jī)支付額外的100 美元運(yùn)費(fèi)即可,但他依然會(huì)向農(nóng)民收取1200美元的常規(guī)費(fèi)用。這種情況下,卡車(chē)司機(jī)只賺取800 美元,兩個(gè)農(nóng)民都需要支付較高的運(yùn)費(fèi),經(jīng)紀(jì)人則賺了1600 美元。而通過(guò)eHarvestHub,卡車(chē)司機(jī)就可以把兩位農(nóng)民的費(fèi)用降至800 美元,讓每位農(nóng)民都節(jié)省400美元,同時(shí)他自己能賺取1400 美元(多賺了600美元),只需向eHarvestHub 支付200 美元即可(每批貨物的固定費(fèi)用為100 美元)。

現(xiàn)在,經(jīng)紀(jì)人給返程的卡車(chē)司機(jī)又提供了一批貨物。由于卡車(chē)司機(jī)在返程途中捎帶貨物,經(jīng)紀(jì)人只需向卡車(chē)司機(jī)支付300 美元的費(fèi)用,只要能夠覆蓋燃料費(fèi)用即可,但經(jīng)紀(jì)人依然向他的顧客收取1,200 美元。而通過(guò)eHarvestHub,卡車(chē)司機(jī)則仍然可以為第三次的貨物收取800美元,能讓自己賺更多的錢(qián),并能讓農(nóng)民節(jié)省成本。

2. 更加穩(wěn)定的工作

–經(jīng)紀(jì)人經(jīng)常與卡車(chē)司機(jī)簽署排他性協(xié)議,防止他們被任何人雇用。這些協(xié)議禁止卡車(chē)司機(jī)被托運(yùn)人或買(mǎi)方直接雇用。經(jīng)紀(jì)人總會(huì)選擇運(yùn)費(fèi)更便宜的司機(jī),只是為了將更多的錢(qián)放入自己的口袋,因此經(jīng)常可以看到卡車(chē)司機(jī)的行程被取消。這會(huì)導(dǎo)致卡車(chē)司機(jī)的工作不能保持穩(wěn)定, 他們不知道何時(shí)上路, 以及是否會(huì)上路。eHarvestHub 的交通應(yīng)用程序完全與市場(chǎng)相結(jié)合,在這個(gè)市場(chǎng)中,農(nóng)民和買(mǎi)家都可以看到可用的卡車(chē)司機(jī)和他們的運(yùn)輸費(fèi)率,可以直接雇傭卡車(chē)司機(jī),避免受到經(jīng)紀(jì)人的制約。

3. 花費(fèi)更少時(shí)間在路上,花更多時(shí)間與家人在一起

–借助eHarvestHub,卡車(chē)司機(jī)可以賺取更多的運(yùn)費(fèi),決定他們可以工作的日期,以及制定他們喜歡的行駛路線。他們只需通過(guò)點(diǎn)擊鼠標(biāo)就能運(yùn)營(yíng)他們的業(yè)務(wù)。我們的eHarvestHaul 應(yīng)用能夠一直為卡車(chē)司機(jī)提供工作機(jī)會(huì),因?yàn)檗r(nóng)民會(huì)長(zhǎng)年在上面銷(xiāo)售他們的產(chǎn)品,我們的OMS 還可以為卡車(chē)司機(jī)的貨物提供擔(dān)保。

EHH TOKEN

為市場(chǎng)添加我們自己的EHH token 有助于進(jìn)一步為客戶(hù)提供公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。EHH token 能夠讓支付交易得到快速處理,避免產(chǎn)生與銀行相關(guān)的費(fèi)用,尤其是在支付昂貴的國(guó)外交易費(fèi)用和涉及匯率相關(guān)的費(fèi)用時(shí),還可以節(jié)省由銀行對(duì)支付進(jìn)行驗(yàn)證而產(chǎn)生的等待時(shí)間。在以往的交易中,大多數(shù)農(nóng)民和卡車(chē)司機(jī)經(jīng)常要等待30 天才能獲得報(bào)酬。借助eHarvestHub 自己的EHH token,無(wú)論您身在何處,都可以立即支付費(fèi)用。消費(fèi)者可以即時(shí)向農(nóng)民進(jìn)行支付,農(nóng)民也可以立即向卡車(chē)司機(jī)進(jìn)行支付,這是一種非常先進(jìn)獨(dú)特的支付方式。

以下是我們將如何實(shí)施和使用我們的token:

1. 我們首先使用EHH token 作為我們服務(wù)的付費(fèi)貨幣。這有助于世界各地的農(nóng)民和卡車(chē)司機(jī)熟悉它的使用方式。為了促進(jìn)從傳統(tǒng)的支付方式過(guò)渡到我們的EHH token,我們將以折扣的形式激勵(lì)客戶(hù)使用token。隨著我們的客戶(hù)群增長(zhǎng)到一定的規(guī)模,我們將把所有的付款都轉(zhuǎn)換為token 支付的形式。

2. 希望在我們的平臺(tái)上做廣告的第三方將被要求使用EHHtoken。

3. Peer-2-Peer(P2P)交易。這是我們的農(nóng)民和卡車(chē)司機(jī)開(kāi)始接受EHH token 并用其為產(chǎn)品和服務(wù)付費(fèi)的主要領(lǐng)域,除了農(nóng)民和卡車(chē)司機(jī),我們還會(huì)激勵(lì)食品雜貨商使用我們的數(shù)字貨幣。

為了確保我們EHH token 使用范圍的不斷擴(kuò)大, 我們正在實(shí)施Pre-ICO 和ICO 。這是eHarvestHub 與全球社區(qū)合作的第一步。眾籌可以讓公司募集所需的資金,啟動(dòng)食品供應(yīng)鏈的變革。eHarvestHub 不希望把所有的token 都出售給少數(shù)的大型投資者,我們正在尋求建立一個(gè)全球范圍的、活躍的大型社區(qū),我們希望為那些付出艱辛和努力的人帶來(lái)價(jià)值。

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