西門子助力鐵路實(shí)現(xiàn)自動化控制運(yùn)行

通過使用操作控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對鐵路系統(tǒng)運(yùn)營狀況的集中監(jiān)控。操作控制系統(tǒng)的用戶界面符合人機(jī)工程學(xué)原理，通過集成自動化功能，全線所有車站的調(diào)度與運(yùn)營管理工作得到優(yōu)化。

電子聯(lián)鎖

電子聯(lián)鎖可確保鐵路安全運(yùn)營。電子聯(lián)鎖根據(jù)線路運(yùn)營的要求監(jiān)控線路上列車的移動情況。聯(lián)鎖設(shè)備為整體預(yù)裝并經(jīng)過測試，采用模塊化設(shè)計，為后期安裝調(diào)試節(jié)約了時間成本，有助于降低投資成本。

信號部件

信號系統(tǒng)和鐵路自動化解決方案中的設(shè)備和系統(tǒng)（諸如道岔操作系統(tǒng)和信號機(jī)）是確保整個鐵路系統(tǒng)可用性的關(guān)鍵。西門子提供優(yōu)質(zhì)、先進(jìn)、環(huán)保的解決方案，從而實(shí)現(xiàn)鐵路系統(tǒng)更加節(jié)約、高效的運(yùn)營。

列車自動控制系統(tǒng)可連續(xù)監(jiān)測線路上及車站內(nèi)的所有列車移動情況，保證系統(tǒng)安全運(yùn)營。系統(tǒng)為操作人員和司機(jī)提供大量自動功能，可實(shí)現(xiàn)列車高速運(yùn)行，并對所有的線路和網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行充分利用。可同時進(jìn)行信號系統(tǒng)信息與運(yùn)營信息的傳送，從而提高鐵路服務(wù)的效率和成本效益。