備受歡迎的五代戰(zhàn)機(jī)F-35開(kāi)始出現(xiàn)一系列的質(zhì)量問(wèn)題

對(duì)于五代機(jī)這種需要高技術(shù)含量的戰(zhàn)機(jī)，一般國(guó)家的選擇方式并不是研制，而是直接購(gòu)買(mǎi)。日本就曾親自做過(guò)這樣的實(shí)驗(yàn)，一心研制五代機(jī)的日本，在層層壓力之下，不得不放棄研制五代機(jī)，選擇直接購(gòu)買(mǎi)美國(guó)五代機(jī)F35。

F-35是最受歡迎的一款五代機(jī)，綜合性能十分優(yōu)異的F35也將成為未來(lái)產(chǎn)量最大的一種戰(zhàn)機(jī)。研發(fā)模式不同于往常的F35，在最近的生產(chǎn)中爆發(fā)出了一系列的缺陷。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)項(xiàng)目主管馬特溫特將軍表示，繼2017年9月F-35緊固孔出現(xiàn)問(wèn)題之后，F(xiàn)-35開(kāi)始出現(xiàn)一系列的生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題，其中包括鉆孔過(guò)大、零部件安裝不穩(wěn)固等，性能將大打折扣。雖然這些問(wèn)題并不難解決，但是如果將帶有缺陷的F-35進(jìn)行返工維修，只會(huì)消耗額外的時(shí)間和金錢(qián)。

馬特溫特表示之所以出現(xiàn)這樣事倍功半的現(xiàn)象，并非洛馬公司人為的原因，其根本原因?yàn)榧夹g(shù)能力上的問(wèn)題。據(jù)五角大樓公布的文件顯示，洛馬公司今年需要交付90架F35戰(zhàn)機(jī)，整整比去年多了24架。

生產(chǎn)隱形戰(zhàn)機(jī)本就是一件任務(wù)繁重的工作，項(xiàng)目主管還在一旁反復(fù)強(qiáng)調(diào)，要求洛馬公司按時(shí)向軍方交付戰(zhàn)機(jī)。雖然說(shuō)洛馬公司有信心解決出現(xiàn)的零部件安裝問(wèn)題，但是以過(guò)快的速度生產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)，即使有幾十年經(jīng)驗(yàn)的工人也會(huì)出錯(cuò)。如果繼續(xù)保持這樣的生產(chǎn)速度，F(xiàn)35只怕會(huì)出現(xiàn)更多的生產(chǎn)質(zhì)量問(wèn)題。