阿里與中國(guó)鐵塔達(dá)成戰(zhàn)略合作 將在全國(guó)布局運(yùn)營(yíng)商物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)

當(dāng)三大運(yùn)營(yíng)商將物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)做未來增長(zhǎng)核心，并且近兩年在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn)的時(shí)候，阿里與中國(guó)鐵塔達(dá)成戰(zhàn)略合作了。

中國(guó)鐵塔發(fā)布公告稱，＂公司將為阿里巴巴的物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提供遍布全國(guó)的站址資源支撐服務(wù)。＂這意味著運(yùn)營(yíng)商不再是全國(guó)性物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的唯一選擇，全國(guó)性物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)迎來有著百億連接野心的挑戰(zhàn)者。

如果說提速降費(fèi)讓運(yùn)營(yíng)商在傳統(tǒng)電信市場(chǎng)灰頭土臉，壓力山大的話，那么物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)則給運(yùn)營(yíng)商帶來無限風(fēng)光。

去年，中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)連接達(dá)到了2．29億個(gè)，中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通在2017年物聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)分別突破4400萬、6000萬戶。而前不久發(fā)布的中國(guó)移動(dòng)2018年上半年財(cái)報(bào)顯示，物聯(lián)網(wǎng)智能連接數(shù)凈增1．55億，規(guī)模達(dá)到3．84億。

在收入方面，上半年，中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)47．6％。在去年，中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)收入為55．36億元，平均每個(gè)連接創(chuàng)造24元收入。同時(shí)，中國(guó)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)專業(yè)化子公司－－中移物聯(lián)網(wǎng)公司更是表示，公司營(yíng)收不久將突破百億元。

一方是手握190萬座鐵塔的中國(guó)鐵塔，一方是要5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)百億連接的阿里，雙方的合作勢(shì)必將要攪動(dòng)未來的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自的資源、技術(shù)、生態(tài)等優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)融合創(chuàng)新、把握新機(jī)遇、創(chuàng)造新價(jià)值。阿里巴巴將依托公司遍布全國(guó)的近190萬站址及配套設(shè)施資源，增強(qiáng)邊緣計(jì)算能力，打造云邊端協(xié)同一體化的云計(jì)算服務(wù)體系，連接萬物上云，在智慧城市、智慧交通、智慧農(nóng)業(yè)、環(huán)境大腦等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)解決方案和應(yīng)用的快速落地。

早在雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作之前，中國(guó)鐵塔與阿里已經(jīng)各自在物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用、行業(yè)應(yīng)用上進(jìn)行了廣泛的布局與獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)中國(guó)鐵塔公布的數(shù)據(jù)顯示，其跨行業(yè)收入由2017年上半年的0．22億元增加到2018年同期的3．74億元。同時(shí)，同時(shí)，室分和跨行業(yè)業(yè)務(wù)收入等占比由上年同期的1．4％提升至3．6％。截至2018年6月底，其跨行業(yè)業(yè)務(wù)租戶數(shù)量從2017年的1．9萬增至5．7萬。 據(jù)悉，中國(guó)鐵塔已經(jīng)為環(huán)境監(jiān)控、海事監(jiān)控、地震監(jiān)測(cè)等16個(gè)行業(yè)提供服務(wù)。同時(shí)，中國(guó)鐵塔還與國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司、中國(guó)鐵路總公司、地震局等行業(yè)影響力巨大的公司與政府部門展開合作。

目前，阿里云IoT平臺(tái)已經(jīng)應(yīng)用在城市、汽車、生活、制造、安全等領(lǐng)域，如阿里云與無錫政府合力打造了中國(guó)第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)——鴻山小鎮(zhèn)；AliOS已與上海汽車、神龍汽車、福特汽車實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作。目前已有超過50萬輛搭載AliOS的智聯(lián)網(wǎng)汽車跑在路上；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)正幫助重慶兩家制造企業(yè)進(jìn)行智能化轉(zhuǎn)型，未來將延伸至重慶4000家企業(yè)。

按照中國(guó)鐵塔與阿里的合作協(xié)議內(nèi)容，雙方將基于自身的資源和需求，加強(qiáng)在企業(yè)采購(gòu)、資產(chǎn)管理和處置、智能辦公、廣告營(yíng)銷、文化娛樂以及地圖服務(wù)及大數(shù)據(jù)分析等方面的合作。

雖然，目前運(yùn)營(yíng)商正在加緊物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，但對(duì)于國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展仍顯得有些緩慢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2018年市場(chǎng)規(guī)模有望突破2萬億，預(yù)計(jì)到2022年增長(zhǎng)至7．2萬億。

為了能夠?qū)崿F(xiàn)5年內(nèi)百億連接的目標(biāo)，滿足不同物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景連接需求，避免因網(wǎng)絡(luò)覆蓋原因阻礙物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)發(fā)展，阿里更是提出阿里云IoT可兼容95％的通信協(xié)議，如近場(chǎng)（WIFI、BLE、ZigBee等）、廣域（2G／3G／4G、LoRa、NB－IoT、Sigfox、eMTC等），同時(shí)阿里還擁有自主可控、低功耗廣域網(wǎng)平臺(tái)Link WAN。

此次，阿里與中國(guó)鐵塔的合作也將讓阿里具備了進(jìn)行全國(guó)物聯(lián)網(wǎng)覆蓋的能力。在技術(shù)選取上，相對(duì)于NB－IoT來說，LoRa更符合阿里與中國(guó)鐵塔的需求。

業(yè)內(nèi)相關(guān)人士表示，相比NB－IoT，LoRa成本低，組網(wǎng)靈活，不需要4G等蜂窩網(wǎng)絡(luò)，也不需要進(jìn)行頻譜授權(quán)，十分適合阿里與中國(guó)鐵塔打造可覆蓋全國(guó)的物聯(lián)網(wǎng)大網(wǎng)。

更為重要的是，采用LoRa可以給用戶更多的選擇，這或?qū)⒁馕吨鳯oRa或?qū)⒈冗\(yùn)營(yíng)商所推的NB－IoT更具前途。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，＂現(xiàn)在用運(yùn)營(yíng)商的NB－IoT，往往會(huì)被要求必須用他們的平臺(tái)，比如，在中國(guó)電信的NB－IoT，就必須用電信的網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備管理平臺(tái)，其他企業(yè)的發(fā)揮空間就比較少了。此前，有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)曾經(jīng)去跟中國(guó)電信談，希望能夠把接口放開，能夠?qū)幼约旱钠脚_(tái)，但沒談妥。所以，互聯(lián)網(wǎng)公司開始致力于推動(dòng)LoRa產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。＂