烏克蘭雪中送炭,中國獲得伊爾-78M空中加油機及相關(guān)技術(shù),空軍戰(zhàn)機如虎添翼
一架戰(zhàn)斗機最重要的是什么,肯定是滯空時間,如果沒有一定的滯空時間,在強大的戰(zhàn)斗機都發(fā)揮不了它應有的戰(zhàn)斗力,可以這么說:“一架優(yōu)秀的加油機的重要性絲毫不亞于一架優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機”。那么空中加油機究竟有什么本事,竟然可以與主力戰(zhàn)斗機相提并論??罩屑佑蜋C的主要任務就是延長戰(zhàn)機的作戰(zhàn)時間、作戰(zhàn)航程的空中飛行器,有了空中加油機,戰(zhàn)斗機、轟炸機以及其他飛機可以不落地飛行上萬公里,這對于一支空軍的遠程打擊能力至關(guān)重要,也是戰(zhàn)略空軍的必要裝備。
與美俄等加油機強國相比,中國的加油機就稍的落后一些,由于中國薄弱的軍工基礎以及經(jīng)費限制,在很長一段時間內(nèi),中國的加油機發(fā)展非常緩慢,在中國空軍一直擔任主角的是一款叫做“轟油-6”的加油機,這款上世紀80年代服役的加油機只是解決了中國空軍加油機有無問題,對于中國空軍戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)斗機提升并沒有多大作用,特別是近些年來中國大批新式戰(zhàn)機的服役,讓轟油-6顯得力不從心,比如轟油-6為殲-10這種四代機(俄羅斯標準)加油的一次,只能在遠距離的海域停留10來分鐘,對于殲-11、蘇-30則不具備加油能力,中國需要一款現(xiàn)代化的加油機。
在這個時候,中國的老朋友烏克蘭又雪中送炭,在西方軍備封鎖,俄羅斯借機抬價出售加油機的情況下,烏克蘭向中國出售了數(shù)架伊爾-78M空中加油機并且轉(zhuǎn)讓了相關(guān)技術(shù),與俄羅斯報價3000萬美元一架相比,烏克蘭僅僅報價1000萬美元,是俄羅斯報價的三分之一。伊爾-78M空中加油機是前蘇聯(lián)研制的一款大型遠程加油機,伊爾-78M空中加油機可以攜帶105噸航空燃油,是轟油6攜帶37噸航空燃油的3倍左右,而且伊爾-78M一次性可以為3架飛機進行加油,還解決了蘇-30、殲-11等戰(zhàn)機的加油問題。
目前中國空軍裝備100多架殲-11、蘇-30戰(zhàn)機,200多架殲-10戰(zhàn)機,數(shù)十加殲-8系列戰(zhàn)機,這些戰(zhàn)機如果沒有空中加油,那么作戰(zhàn)航程將會大打折扣,以在中國航空兵服役的蘇-30戰(zhàn)機為例,蘇-30戰(zhàn)機的有效作戰(zhàn)航程為2500公里,如果經(jīng)過伊爾-78M第一次加油,作戰(zhàn)航程可以達到5000公里,如今再次進行空中加油,那么作戰(zhàn)航程可以達到7500公里,7500公里是一個什么概念,它的打擊范圍已經(jīng)包括日本全境,N海全境,阿三全境,甚至還可以達到俄羅斯的莫斯科,這就是為什么俄羅斯不愿意賣給中國的原因。
烏克蘭歷年來都是中國最重要的軍事合作伙伴,它在中發(fā)展國防力量的過程中起到舉足輕重的作用,如今在中國的武器庫中還可以找到一大批與烏克蘭有關(guān)的武器:殲-15艦載機的原型機是T-10,遼寧艦的原型是“瓦良格”號,世界上最大的氣墊艇野牛氣墊船同樣是烏克蘭轉(zhuǎn)讓給中國的,如果沒有烏克蘭的幫助,中國的軍工發(fā)展或許發(fā)展不了那么快,有可能會比現(xiàn)在落后至少10年,所以在中國為新式武器歡呼的時候,不要忘記烏克蘭這個老朋友在背后一直默默支持著。