高通全力推進(jìn)5G商用進(jìn)程

當(dāng)前，5G已成業(yè)界熱議話題。我國提出將在“十三五”時(shí)期，支持5G標(biāo)準(zhǔn)研究和技術(shù)試驗(yàn)，推進(jìn)5G頻譜規(guī)劃，啟動(dòng)5G商用。而北美以及歐洲地區(qū)也計(jì)劃于2019年底或2020年實(shí)現(xiàn)5G預(yù)商用或商用。隨著5G SA標(biāo)準(zhǔn)于今年6月的制定完成，5G商用距今也僅有1年多的時(shí)間。業(yè)界各方也紛紛為加速5G商用而不斷努力，其中高通便是推動(dòng)5G商用的重要公司之一。

高通中國區(qū)研發(fā)負(fù)責(zé)人徐晧演講

在近日召開的“5G和未來網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略研討會(huì)”上，高通中國區(qū)研發(fā)負(fù)責(zé)人徐晧表示：“在每一代移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展中，高通都會(huì)在支持標(biāo)準(zhǔn)制定的同時(shí)，進(jìn)行原型機(jī)的設(shè)計(jì)，與不同廠家開展互聯(lián)測試并進(jìn)行商業(yè)性算法的調(diào)試。”高通5G新空口終端原型機(jī)已與包括華為、中興、大唐等廠商開展了互聯(lián)互通合作，此后還會(huì)通過高通移動(dòng)測試平臺(tái)以及5G參考設(shè)計(jì)推進(jìn)5G商用進(jìn)程。

高通在加速5G實(shí)現(xiàn)商用的道路上所做出的重要貢獻(xiàn)之一，便是在終端側(cè)發(fā)布了全球首款5G芯片組——高通驍龍X50 5G新空口調(diào)制解調(diào)器。

X50通過單芯片支持2G/3G/4G/5G多模功能，同時(shí)支持6GHz以下和毫米波頻段，不僅可以滿足大部分國內(nèi)廠商和運(yùn)營商需求支持6GHz以下頻段，也可以支持世界其他地區(qū)和國家對(duì)于毫米波頻段的需求。目前全球已有20家OEM廠商正努力基于這個(gè)首款發(fā)布的5G調(diào)制解調(diào)器開展相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)。此外，包括中國電信、中國移動(dòng)和中國聯(lián)通在內(nèi)的全球18家運(yùn)營商也正在利用X50 5G調(diào)制解調(diào)器，支持正在進(jìn)行的5G新空口移動(dòng)試驗(yàn)。X50的商用產(chǎn)品計(jì)劃將于2019年上市。

為了充分實(shí)現(xiàn)5G的三大應(yīng)用場景：關(guān)鍵業(yè)務(wù)型服務(wù)、增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶和海量物聯(lián)網(wǎng)。5G還需要考慮使用更高的頻段——毫米波頻段。毫米波技術(shù)的主要挑戰(zhàn)就在于，使用毫米波頻段傳輸更容易造成路徑受阻與信號(hào)衰減，因此，毫米波信號(hào)傳輸?shù)母咝院汪敯粜允茄邪l(fā)重點(diǎn)之一。高通已就毫米波5G手機(jī)的形狀、尺寸以及天線設(shè)計(jì)開展了試驗(yàn)，另外，高通也通過自適應(yīng)波束成形和波束追蹤技術(shù)，為數(shù)據(jù)信道提供支持，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高頻段毫米波頻譜的使用，以在移動(dòng)環(huán)境中提供極高的數(shù)據(jù)傳輸速率和容量。

“當(dāng)我們在世界某一城市提供5G覆蓋時(shí)，首先考慮的就是復(fù)用該城市現(xiàn)有的4G基站，也就是說在現(xiàn)有的4G基站上加入5G技術(shù)，從而評(píng)估這將對(duì)網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率和容量有著怎樣的提升。”徐晧解釋道。

高通選擇了美國舊金山進(jìn)行了5G網(wǎng)絡(luò)模擬實(shí)驗(yàn)，通過現(xiàn)有LTE的基站輔以毫米波容量，實(shí)現(xiàn)了5倍的網(wǎng)絡(luò)容量增益。同時(shí)，在4G達(dá)到100%覆蓋的情況下，將毫米波加入現(xiàn)有的4G基站，可以實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)65%的覆蓋率。毫米波在其中所發(fā)揮的作用在于可以更好地提高熱點(diǎn)覆蓋，比如某一區(qū)域有很多用戶，毫米波就可以支持部分用戶從4G轉(zhuǎn)換到5G，從而大幅增強(qiáng)用戶的體驗(yàn)。在舊金山的5G毫米波模擬實(shí)驗(yàn)中，平均網(wǎng)頁瀏覽下載速度均值1.4Gbit/s。

此外，高通還在法蘭克福進(jìn)行了另一組實(shí)驗(yàn)，與舊金山的毫米波測試不同，這一實(shí)驗(yàn)是在6GHz以下頻譜上進(jìn)行的4G轉(zhuǎn)換為5G的模擬實(shí)驗(yàn)。就下載速率而言，從4G用戶均值的56Mbit/s提升至5G用戶均值的超過490Mbit/s，實(shí)現(xiàn)了8.8倍的增益，從小區(qū)邊緣突發(fā)數(shù)據(jù)而言，可以達(dá)到9.2倍的增益。

從4G時(shí)代跨入5G時(shí)代之時(shí)，所面臨的最大挑戰(zhàn)就是已有的低頻段頻譜資源有限，目前6GHz以下的可用頻譜越來越少。因此，在5G未來的發(fā)展中將需要出現(xiàn)其他的解決方案——頻譜共享。“能夠使用共享頻譜和免許可頻譜，可將5G擴(kuò)展到多個(gè)維度，實(shí)現(xiàn)更大容量、使用更高頻譜、支持新的部署場景。這不僅將使擁有許可頻譜的移動(dòng)運(yùn)營商受益，而且會(huì)為沒有許可頻譜的廠商創(chuàng)造機(jī)會(huì)，如有線運(yùn)營商、企業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)垂直行業(yè)，使他們能夠充分利用5G NR技術(shù)。同時(shí)，這樣會(huì)讓現(xiàn)有的低頻以及高頻頻譜使用更加優(yōu)化，是十分有前景的。”徐晧表示。

5G所帶來的真正改變在于全新垂直領(lǐng)域的應(yīng)用，可以將無線技術(shù)拓展到4G技術(shù)無法達(dá)到的領(lǐng)域和水平。5G能夠通過各種各樣的垂直領(lǐng)域或者新行業(yè)的突破，達(dá)到很好的社會(huì)效應(yīng)。

高通也對(duì)3GPP Release15之后的Release16階段以及5G下一步發(fā)展進(jìn)行了布局。在Release16階段，重點(diǎn)之一便是實(shí)現(xiàn)5G NR技術(shù)下的海量物聯(lián)網(wǎng)。“雖然eMTC和NB-IoT在4G時(shí)代已經(jīng)能夠非常好地解決海量物聯(lián)網(wǎng)的一些應(yīng)用需求，但我們?nèi)匀辉诳紤]是否有必要在5G NR技術(shù)上開發(fā)新的NR IoT技術(shù)。此外，5G NR在免許可頻段上的的頻譜共享，以及面向工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的NR技術(shù)都將是下一階段的重點(diǎn)。”徐晧表示。

而在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，如今社會(huì)的工業(yè)化程度雖然很高，但是所有機(jī)器人都是依靠有線連接起來的，因此機(jī)器人在進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)時(shí)并不是可以完全自由移動(dòng)的。

在徐晧看來：“之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，是因?yàn)闊o線技術(shù)的可靠程度仍然無法達(dá)到有線連接的水平。而我們想要推動(dòng)的一個(gè)技術(shù)就是要把無線技術(shù)，例如5G，做到跟有線的以太網(wǎng)一樣，既可以達(dá)到低時(shí)延，也可以保障高可靠性。這樣，我們就能實(shí)現(xiàn)無線通信連接，這對(duì)未來的工業(yè)化生產(chǎn)而言將是一個(gè)巨大的突破。實(shí)現(xiàn)高可靠性、低時(shí)延的極致無線網(wǎng)絡(luò)連接，將可以影響、變革許許多多的垂直行業(yè)。”

5G可以讓部分技術(shù)與人工智能相結(jié)合。以城市基礎(chǔ)建設(shè)為例，5G可以將萬物互聯(lián)以及人工智能結(jié)合，對(duì)城市交通進(jìn)行智能管理。5G在每一個(gè)垂直領(lǐng)域的應(yīng)用都有非常好的發(fā)展前景，而在2019年或者2020年5G商用實(shí)現(xiàn)之后，5G相關(guān)的新技術(shù)能推動(dòng)更多垂直領(lǐng)域的進(jìn)步與發(fā)展。5G時(shí)代，AI將讓終端更加智能，智能運(yùn)算不僅停留在云端實(shí)現(xiàn)，更將在每一個(gè)人的移動(dòng)終端中實(shí)現(xiàn)，讓AI真正推廣運(yùn)用到用戶身上的體驗(yàn)。

此外，5G技術(shù)也將讓AI在終端側(cè)有著更長遠(yuǎn)、廣闊的應(yīng)用前景。其中，V2X是一個(gè)可以證明5G和AI互相促進(jìn)、推動(dòng)的典型用例。自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)需要對(duì)駕駛過程中的所有場景和變化做出快速以及準(zhǔn)確的判斷，5G的低時(shí)延和高可靠性與AI進(jìn)行結(jié)合，才可能實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛。未來，這種用例將會(huì)有很多，在2019年或者2020年實(shí)現(xiàn)5G大規(guī)模商用之后，希望可以刺激到更多行業(yè)、更多垂直領(lǐng)域產(chǎn)生更多5G應(yīng)用。

“我們認(rèn)為5G是創(chuàng)造未來的基礎(chǔ)。而高通作為一個(gè)提供基礎(chǔ)技術(shù)的廠商，非常高興能夠推動(dòng)5G的發(fā)展，也非常希望與在座行業(yè)伙伴進(jìn)行更多合作，共同打造5G生態(tài)鏈。”徐晧如是說。