近日，MWCS2018中，愛立信在移動通信技術(shù)的前沿嗅覺，讓人印象深刻。在5G來臨之際，北美地區(qū)運營商有望率先開展5G網(wǎng)絡(luò)部署，奏響2020年5G大規(guī)模部署的序曲，NB－IoT和Cat－M1等新興技術(shù)方興未艾，推動2018年全球物聯(lián)網(wǎng)市場繼續(xù)蓬勃發(fā)展，愛立信似乎要借助這個風(fēng)口，重造昔日輝煌。
5G制定標準
和開放創(chuàng)新非常重要
就在展會召開之前的6月14日，3GPP全會批準了第五代移動通信技術(shù)標準（5G NR）獨立組網(wǎng)功能凍結(jié)。加之去年12月完成的非獨立組網(wǎng)NR標準（SA），5G已經(jīng)完成第一階段全功能標準化工作，進入了產(chǎn)業(yè)全面沖刺新階段。
愛立信CTO艾瑞科介紹說，隨著今年首個5G標準的發(fā)布以及5G技術(shù)的實施和商用部署，我們即將進入移動通信的新時代，5G技術(shù)將為許多企業(yè)和行業(yè)的運營方式帶來深層的改變。這樣的改變就如同過去手機徹底改變了人們的交流方式一樣，定將引起一系列變革。如果我們希望自己所處的行業(yè)走在下一代技術(shù)的前沿，就必須為所有人制定出色的創(chuàng)新標準。這也正是制定標準和開放創(chuàng)新非常重要的原因。通過為整個行業(yè)、消費者和企業(yè)配備最先進的5G技術(shù)，我們可以助力其他行業(yè)未來幾年內(nèi)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型并幫助他們保持競爭力。
同時，艾瑞科強調(diào)，5G本身非常復(fù)雜，但若要廣泛普及，技術(shù)則必須易于使用、部署及擴展。移動通信技術(shù)是有史以來發(fā)展最快的技術(shù)，但由于更多樣的用例需求、業(yè)務(wù)模式和更復(fù)雜的技術(shù)要求，5G將比前幾代技術(shù)更加復(fù)雜。為了保證5G的快速發(fā)展，我們需要對其進行梳理和簡化。在ICT行業(yè)中，全球性標準是達成普遍連接的重要基礎(chǔ)。
蜂窩物聯(lián)網(wǎng)
有60％用戶會在東北亞區(qū)
此次參展，愛立信秉承“專注于心，簡單于行”的理念，助力運營商捕捉連接的全方位價值，致力于成為運營商最值得信賴、最容易合作的商業(yè)伙伴。在5G即將到來之際，愛立信號召整個行業(yè)起而力行、攜手共進，以擁抱5G時代的無限商業(yè)潛能。
根據(jù)《愛立信移動市場報告》預(yù)測，2023年全球使用5G的用戶將達到10億，其中一半是在中國。因此，誰能深耕中國市場，誰能能在未來5G競爭中占據(jù)領(lǐng)先位置。
艾瑞科表示，我們很高興看到物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，包括LTE－M、NB－IoT等都同樣得到了很好的發(fā)展，特別是在中國。預(yù)測2023年，蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的用戶有60％是會在東北亞區(qū)。到時候整個蜂窩物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備總數(shù)全球?qū)⑦_到25億之多。愛立信去年已經(jīng)宣布支持中國電信的物聯(lián)網(wǎng)平臺，本次MWCS上又宣布支持中國移動的物聯(lián)網(wǎng)平臺，顯示出了愛立信物聯(lián)網(wǎng)平臺的強大實力。
針對中國正在興起的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，艾瑞科認為物聯(lián)網(wǎng)是從NB開始，通過新核心網(wǎng)和網(wǎng)絡(luò)切片，慢慢演進到5G，實現(xiàn)更先進的生產(chǎn)制造，更先進的無人機快遞，更先進的交通解決方案。比如，愛立信在南京的愛立信智能工廠，首先嘗試部署了基于NB的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，包括聯(lián)網(wǎng)螺絲刀和其他工具，顯著提高了投資效益和生產(chǎn)效率。同時，愛立信也在探索利用5G系統(tǒng)，包括NSA和SA核心網(wǎng)，連接機器人，連接處理器，以應(yīng)用于智能制造。
將5G合作推向深度和廣度
未來5G的美好前景如何實現(xiàn)？艾瑞科表示，要真正把5G發(fā)展到很好的程度需要花費時間。5G部署在中國以及其它國家，給人們帶來的最大好處是提供一個新的創(chuàng)新平臺，這個創(chuàng)新平臺不僅是消費者層面的手機或是眼鏡，更多是為行業(yè)提供全新商機，這不是宣傳噱頭，這是真實存在的機會。不同國家有不同的推進速度，不同產(chǎn)業(yè)也不同，不同企業(yè)部署5G的規(guī)模也不同。但較早開始部署5G的國家和運營商一定會從中獲益更多。如今，愛立信正在中國務(wù)實推進5G合作。
在展會上，中國聯(lián)通攜手愛立信、馭勢科技，聯(lián)合進行了國內(nèi)首個5G超遠程智能駕駛實車演示。此次三方聯(lián)合演示，中國聯(lián)通負責(zé)整體解決方案、5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及長途傳輸，愛立信提供5G通信設(shè)備，馭勢科技提供智能駕駛車輛。外場演示的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境位于北京市房山區(qū)中關(guān)村新興產(chǎn)業(yè)前沿技術(shù)研究院，依托5G網(wǎng)絡(luò)的超高傳輸速率和極低時延，實現(xiàn)了車輛與云端之間遠程監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸。調(diào)度員在上海MWC展館基于全方位視頻圖像進行云端操控，可實現(xiàn)對北京車輛的遠程駕駛以及車隊調(diào)度。兩地之間跨越了1300公里的超長距離，這也是國內(nèi)業(yè)界首例。
同時，愛立信與中國移動研究院共同編寫的《5G與智能工廠研究報告》正式發(fā)布，其中中國移動與愛立信將聯(lián)手開展5G智能工廠改造應(yīng)用試點，該試點由江蘇移動提供網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，愛立信南京工廠作為改造對象。據(jù)悉，該項目計劃在2018年繼續(xù)開發(fā)更多的創(chuàng)新方案，陸續(xù)部署3000左右的連接數(shù)量，通過降低人力，提高產(chǎn)能和改善質(zhì)量，并可以每年節(jié)約500萬的成本，同時進行行業(yè)推廣復(fù)制，在其他制造業(yè)領(lǐng)域探索創(chuàng)新應(yīng)用，推動智能制造技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的規(guī)模落地。
愛立信攜手龐際網(wǎng)絡(luò)利用5G空口展示VR云端渲染。在大帶寬低時延的5G網(wǎng)絡(luò)支持下，云端處理后的高渲染圖像可傳輸至移動設(shè)備端，提供高質(zhì)量的VR體驗。愛立信和龐際網(wǎng)絡(luò)利用5G網(wǎng)絡(luò)的大帶寬低時延特性開發(fā)了此次云端渲染方案，這種方案將高性能GPU處理器放在云端，在降低終端設(shè)備成本和復(fù)雜度的同時，還可以保證終端的移動性及VR內(nèi)容的高質(zhì)量。此次的VR云端渲染是在愛立信低頻測試床上進行傳輸展示的，在云端處理完的大數(shù)據(jù)通過5G空口傳到愛立信的終端小車上，并傳到外接5G的WiFi路由器上，最后傳輸?shù)揭苿咏K端（手機）進行觀看。該VR云端渲染方案不僅展示了愛立信5G網(wǎng)絡(luò)的特性，還給VR廠家和運營商提供了一種可以與更多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的新型商業(yè)模式。
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