當前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子技術文庫
[導讀] 汽車制造行業(yè)在主要的生產(chǎn)工藝中采用了大量的沖擊性、非線性負荷,例如車身車間的電機、激光焊機;沖壓車間的沖壓機;油漆車間的變頻裝置;總裝 車間的自動生產(chǎn)線等,這些沖擊性、非線性負荷都有一個共


汽車制造行業(yè)在主要的生產(chǎn)工藝中采用了大量的沖擊性、非線性負荷,例如車身車間的電機、激光焊機;沖壓車間的沖壓機;油漆車間的變頻裝置;總裝 車間的自動生產(chǎn)線等,這些沖擊性、非線性負荷都有一個共同特點,就是負荷波 動非常大,諧波發(fā)生量非常大。 同時,隨著國家降耗節(jié)能的不斷要求,節(jié)能燈具的大量使用,傳統(tǒng)電機,逐步替換為變頻拖動。這些新增的非線性負荷更加劇了汽車制造廠的電能質量問題。

目前,許多整車廠、配件廠都逐步開始做設備能源監(jiān)控管理,對自己重點耗能設備的功耗曲線進行檢測,同生產(chǎn)曲線做匹配,發(fā)現(xiàn)能量浪費點,從而達到節(jié)能的效果。下面簡單介紹幾個汽車行業(yè)典型應用案例:

一.重慶寶鋼汽車配件沖壓車間

重慶寶鋼汽車主要從事汽車門板、支撐件的生產(chǎn)工作,平時工藝中含有大量的沖壓環(huán)節(jié),目前采用的德國舒樂 Schuler 全自動沖壓一體化設備。

遇到的問題:舒樂的沖壓設備工作中,不定期的出現(xiàn)電流致使整個供電系統(tǒng)跳閘的情況,嚴重影響連續(xù)性生產(chǎn)和周邊其他設備正常工作。初步懷疑問題是由于舒樂沖壓機的工作時候的沖擊電流造成的。舒樂沖壓機的額定工作電流為 1700A,保護端的限值為5000A。
 



測試方案:客戶采用 Fluke 435-II 電能質量分析儀,通過浪涌電流測試功能,實時監(jiān)控沖壓設備的電流波動情況。

測試結果:經(jīng)過 Fluke 435-II 電能質量分析儀測試發(fā)現(xiàn),舒樂沖壓機的最大工作電流為 3240 A,遠遠高出額定工作電流1700 A,其中 2000 A 以上持續(xù)時間為5 s 以上
 


一個工況下的沖擊電流趨勢波形

原因確認 / 解決辦法 :

發(fā)現(xiàn)為舒樂沖壓力電流過高,在多負載工作情況下峰值電流達到跳閘限值,致使系統(tǒng)斷電,同舒樂廠家溝通,在保證工藝的情況下,將沖壓系統(tǒng)的最大電流調整到2300A 左右,降低沖壓機電流,達到避免跳閘的目的。目前已經(jīng)持續(xù)運行了兩個月左右,在沒有出現(xiàn)跳閘的現(xiàn)象,保證了客戶的連續(xù)性生產(chǎn),為客戶帶來效益。汽車車身以及零部件的沖壓成形是汽車生產(chǎn)的重要組成部分,系統(tǒng)中使用了大量數(shù)控沖床、沖壓機床等大型設備,這些設備除了造成沖擊電流,對系統(tǒng)運行造成沖擊影響外,也是典型的諧波源及沖擊性負荷,產(chǎn)生的諧波不僅造成母線電壓波動,使設備無法運行,還會使系統(tǒng)功率因數(shù)降低,電壓、電流波形嚴重畸變,增加系統(tǒng)的無功功率損耗,影響整個供電系統(tǒng)。

二.長安鈴木汽車涂裝車間

長安鈴木汽車涂裝車間發(fā)現(xiàn)了由于供電變頻器故障導致拖軌動力電機斷電,沒有將白車身從電鍍液中拉出的故障,致使白車身報廢,單次損失 3 萬左右,判斷原因可能是由于電壓問題造成的。通過電能質量分析儀 Fluke 435-II 在客戶現(xiàn)場為期 1 周的檢測,發(fā)現(xiàn)客戶從點電壓跌落的現(xiàn)象。

問題:供電變頻器誤操作,致使電機斷電

嚴重性:白車身未能從電鍍液中拉出,致使白車身報廢

故障原因判斷:B 相電壓跌落,致使變頻器誤操作

測試儀器:Fluke 435-II 電能質量分析儀

測試數(shù)據(jù):
 


 


電壓跌落的趨勢圖
 


 


電壓跌落事件波形

諧波問題也是涂裝環(huán)節(jié)比較突出的電能質量問題。涂裝工藝的主要負載是電力電子器件和大容量的加熱設備,這些設備應用整流及變頻原理制造,在此過程中會產(chǎn)生諧波,而加熱設備則使用電阻較大的器件。涂裝車間的電能質量表現(xiàn)為感性無功較大、整體功率因數(shù)低、諧波電流大而復雜,系統(tǒng)母線端電壓降低嚴重,設備發(fā)熱量大以及利用率低。

諧波會使涂裝車間的設備損耗增加,使主變的鐵損、銅損、介質損耗、電壓峰值增加,變壓器噪聲變大,變壓器的負載能力減小。諧波會使涂裝、噴漆、運送等設備出現(xiàn)誤動,導致噴漆不均勻,運送不到位,在涂裝表面出現(xiàn)氣泡、漏涂、打磨不到位、重復涂裝等缺陷,嚴重影響產(chǎn)品的涂裝質量。由于系統(tǒng)無功消耗增加,母線電壓下降,電壓發(fā)生偏差,而加熱設備會因電壓過低,在規(guī)定的時間內達不到烘烤汽車表面涂層溫度標準,出現(xiàn)烘烤質量問題。
 


電壓諧波
 


電流諧波
 


長安鈴木汽車涂裝諧波測試圖

改善電能質量是作為作為企業(yè)供配電管理重要工作之一,在汽車行業(yè)應尤為受到重視。改善電能質量,可以提高生產(chǎn)效率,降低能耗成本,降低次品率,提高生產(chǎn)效率保證連續(xù)性生產(chǎn)。


 

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或將催生出更大的獨角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉型技術解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時1.5...

關鍵字: 汽車 人工智能 智能驅動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務能7×24不間斷運行,同時企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務中斷的風險,如企業(yè)系統(tǒng)復雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務連續(xù)性,提升韌性,成...

關鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關鍵字: 華為 12nm EDA 半導體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關鍵字: 華為 12nm 手機 衛(wèi)星通信

要點: 有效應對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實提質增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務引領增長 以科技創(chuàng)新為引領,提升企業(yè)核心競爭力 堅持高質量發(fā)展策略,塑強核心競爭優(yōu)勢...

關鍵字: 通信 BSP 電信運營商 數(shù)字經(jīng)濟

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術學會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術創(chuàng)新聯(lián)...

關鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(集團)股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關鍵字: BSP 信息技術
關閉
關閉