5G環(huán)境下，我們能期待什么樣的應(yīng)用場(chǎng)景？

根據(jù)思科(Cisco)2017年8月發(fā)布的數(shù)據(jù)，發(fā)展30年的移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)用戶約70億量級(jí)。超高清視頻、互動(dòng)媒體與娛樂、跨時(shí)空實(shí)時(shí)協(xié)作、虛擬現(xiàn)實(shí)、無人駕駛、智慧城市、智能制造、智慧醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)a(chǎn)生極大的通信需求，未來通信網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)容需求還將繼續(xù)增大，對(duì)帶寬要求也將不斷提高。而隨著越來越多智能設(shè)備的出現(xiàn)，物聯(lián)網(wǎng)的海量連接也將大幅提升現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的連接壓力。

資料圖：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月28日，巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

咨詢公司IDG預(yù)測(cè)，2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備量將達(dá)到281億，全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.7萬億美元。在此之后，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，數(shù)以千億的設(shè)備將接入網(wǎng)絡(luò)，締造出令人眼花繚亂、規(guī)模空前的新興產(chǎn)業(yè)，使移動(dòng)通信技術(shù)滲透至生產(chǎn)、生活的方方面面。

歐盟5G項(xiàng)目總體負(fù)責(zé)人、愛立信研究員Afif Osseiran認(rèn)為，正是這些市場(chǎng)的特點(diǎn)和需求，使得“面向未來無線通信環(huán)境和需求”的5G研究項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。未來十年，5G將成為用戶享受極限網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)的方式。

5G具有高速率(增強(qiáng)型移動(dòng)寬帶，eMBB)、大容量(大規(guī)模機(jī)器通信，mMTC)、低時(shí)延(高可靠低時(shí)延通信，URLLC)的特性。5G網(wǎng)絡(luò)每平方公里可連接的設(shè)備數(shù)量超過100萬，且在傳輸延時(shí)上有巨大的技術(shù)突破，能成功做到“毫秒級(jí)的延時(shí)”。它將大大加速各類智能技術(shù)新應(yīng)用的落地，開啟移動(dòng)通信發(fā)展的新時(shí)代，促成一種全移動(dòng)、全連接社會(huì)的構(gòu)建。

5G、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈和人工智能等技術(shù)的結(jié)合，能真正實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)，使人類置身于一個(gè)智能、可互動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)里，徹底改變我們的社交與互動(dòng)方式。

那么，5G環(huán)境下，我們能期待什么樣的應(yīng)用場(chǎng)景？

內(nèi)容產(chǎn)業(yè)大變天

根據(jù)Cisco發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016年至2021年，全球IP視頻流量將增長(zhǎng)3倍，同期移動(dòng)數(shù)據(jù)流量增長(zhǎng)7倍。目前，產(chǎn)業(yè)達(dá)成的共識(shí)是，高清視頻將成為消耗移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)流量的主要業(yè)務(wù)。

國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)定義了5G技術(shù)的8大關(guān)鍵能力指標(biāo)：峰值速率達(dá)到20Gbps、用戶體驗(yàn)數(shù)據(jù)率達(dá)到100Mbps、頻譜效率比用于4G標(biāo)準(zhǔn)的IMT-A提升3倍、移動(dòng)性達(dá)500公里／小時(shí)、時(shí)延達(dá)到1毫秒、連接密度每平方公里達(dá)到10Tbps、能效比IMT-A提升100倍、流量密度每平方米達(dá)到10Mbps。

如果這一連串術(shù)語和數(shù)據(jù)令人感到眼花繚亂的話，我們可以用一種通俗易懂的說法來解釋：5G網(wǎng)絡(luò)的下載速度比 4G 快100倍，用戶能在幾秒內(nèi)下載完一部4K清晰度的電影，而在4G的條件下，這需要至少1個(gè)小時(shí)。

4G的出現(xiàn)徹底顛覆了用戶習(xí)慣，使得手機(jī)、平板等移動(dòng)客戶端成為用戶觀看視頻、消費(fèi)文娛內(nèi)容的首要工具。5G時(shí)代的到來，很可能再次顛覆以往的內(nèi)容創(chuàng)造模式與產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

超高的網(wǎng)速將打亂原先UCG(即用戶生產(chǎn)內(nèi)容)的原創(chuàng)內(nèi)容生產(chǎn)節(jié)奏。 4G時(shí)代，受到網(wǎng)速的限制，用戶愿意以時(shí)間換質(zhì)量，為了在最短時(shí)間內(nèi)下載視頻或圖片，對(duì)它們的質(zhì)量往往只好將就。5G網(wǎng)絡(luò)能保證所下載內(nèi)容的像素與質(zhì)量，圖片、視頻上傳的速度將大大提升，3D影片、運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)制作的視頻將大幅增加，被社交媒體分享的內(nèi)容也將成倍增長(zhǎng)，內(nèi)容碎片化的程度也會(huì)持續(xù)上升。

這樣一來，獨(dú)狼式的內(nèi)容生產(chǎn)模式不再適用，草根逆襲的都市傳說將越來越少，內(nèi)容生產(chǎn)者們要拼的不僅是創(chuàng)作技能和速度，還要學(xué)會(huì)和5G廠商或娛樂巨頭合作，為自己爭(zhēng)取硬件資源，搶占渠道。

5G服務(wù)的提供方手握渠道，可能與有線電視運(yùn)營(yíng)商合作，甚至并購后者。臉書、谷歌、亞馬遜這類互聯(lián)網(wǎng)巨頭也不會(huì)放過5G這塊肥肉。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》消息，2017年7月，亞馬遜與美國(guó)第二大衛(wèi)星電視運(yùn)營(yíng)商 Dish?Network Corp開始合作，希望共同建立5G網(wǎng)絡(luò)。目前，臉書支持智能手機(jī)360度照片上傳的新功能已經(jīng)上線，并將貫穿虛擬現(xiàn)實(shí)內(nèi)容從錄制、編輯處理，到上傳、下載的全流程，支持360度3D視頻的隨時(shí)隨地分享和體驗(yàn)。

此外，有了大幅提升的網(wǎng)速，下載視頻和在線緩沖的時(shí)間相當(dāng)，下載業(yè)務(wù)可能再次與流媒體并駕齊驅(qū)，爭(zhēng)奪消費(fèi)者的注意力。

下一代社交平臺(tái)：虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)

2016年，臉書斥資20億美元收購了虛擬現(xiàn)實(shí)可穿戴設(shè)備廠商Oculus，引發(fā)了一輪資本對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)行業(yè)的追捧。幾個(gè)月后，扎克伯格在接受采訪時(shí)卻對(duì)這次收購表示后悔。很快，資本市場(chǎng)跟著轉(zhuǎn)向，媒體口中的“VR元年”才剛開始，沒了硬件和資金支持的虛擬現(xiàn)實(shí)行業(yè)玩家們就遭遇了寒冬。

目前，VR行業(yè)面臨著大量的技術(shù)挑戰(zhàn)。VR技術(shù)還不能完全實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互操作，只能通過頭戴式設(shè)備提供視覺體驗(yàn)。而這項(xiàng)功能還有一個(gè)亟待解決的大問題——眩暈感。

簡(jiǎn)單地說，當(dāng)身體感受和視覺感受不一致的時(shí)候，人會(huì)感到暈眩，就像站在甲板上不動(dòng)的人看著身邊一波波的浪向后打去會(huì)暈船的感覺一樣。在虛擬環(huán)境里，當(dāng)動(dòng)作和視覺之間產(chǎn)生超過20毫秒的延遲時(shí)，暈眩就會(huì)產(chǎn)生。

除此之外，VR技術(shù)還面臨著其他各種復(fù)雜考驗(yàn)。虛擬現(xiàn)實(shí)最吸引人的地方是“以假亂真”，從戴上設(shè)備到進(jìn)入虛擬環(huán)境實(shí)踐各種任務(wù)，一旦其中一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)錯(cuò)誤，就會(huì)讓使用者瞬間回到現(xiàn)實(shí)中，造成極差的人機(jī)交互體驗(yàn)。顯然，這對(duì)支撐VR技術(shù)正常運(yùn)行的軟硬件要求極高，而軟硬件的融合是未來的必然走向。目前國(guó)內(nèi)外VR行業(yè)都處于發(fā)展初期，誰能將軟硬件技術(shù)打通，誰就將占上風(fēng)。

5G將成為在水深火熱里掙扎的VR從業(yè)者的福音?，F(xiàn)有VR設(shè)備受限于目前無線網(wǎng)絡(luò)傳輸速度和傳輸時(shí)延，通常采用HDMI線纜連接，極大限制了用戶的使用范圍，影響用戶體驗(yàn)。要實(shí)現(xiàn)完美的虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)，就必須實(shí)現(xiàn)低于20毫秒的時(shí)延。5G具備的毫秒級(jí)端到端時(shí)延的特性可以解決這個(gè)難題。此外，VR設(shè)備需要對(duì)畫面進(jìn)行精細(xì)繪制，頭盔與主機(jī)間需要傳輸大量數(shù)據(jù)，5G的超高傳輸速率也能較好滿足VR對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊蟆?/p>

虛擬現(xiàn)實(shí)終端和芯片的產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成，在應(yīng)用領(lǐng)域，如電影、游戲、教育、零售、房地產(chǎn)、教育等行業(yè)都有了成功的應(yīng)用。

可以預(yù)見，各領(lǐng)域?qū)R技術(shù)的旺盛需求也將反過來促進(jìn)5G的普及。例如，軍事領(lǐng)域用虛擬現(xiàn)實(shí)模擬飛行環(huán)境或戰(zhàn)場(chǎng)，以此提高士兵遇到突發(fā)狀況的反應(yīng)能力，甚至在他們被派駐到完全陌生的國(guó)度之前，訓(xùn)練他們與當(dāng)?shù)厝藴贤ǖ募记伞?/p>

在工業(yè)設(shè)計(jì)制造方面，“虛擬協(xié)作場(chǎng)”的概念被引進(jìn)。在這個(gè)虛擬環(huán)境里，身處世界各處的設(shè)計(jì)者能夠協(xié)同合作，研發(fā)新產(chǎn)品。在科研領(lǐng)域，實(shí)驗(yàn)變量可被精確控制，實(shí)驗(yàn)環(huán)境也能被逼真地創(chuàng)造出來。比如，對(duì)恐高癥的研究，從前只能讓參與者想象自己“站在高處”，或提供視覺沖擊。若能讓他們?cè)谔摂M環(huán)境中站在離地千米的懸崖邊，記錄他們的情緒波動(dòng)及生理反應(yīng)，所測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性對(duì)醫(yī)學(xué)、心理學(xué)等領(lǐng)域都有極大的意義。在教學(xué)過程中引進(jìn)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，則可以逼真地再現(xiàn)恐龍時(shí)代、深海生態(tài)、宇宙探索、人體解剖等各類話題，不僅省時(shí)省力，也更能引起學(xué)生的興趣。

除了VR技術(shù)，增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(Augmented Reality，下文簡(jiǎn)稱AR)技術(shù)也會(huì)在5G的幫助下蓬勃發(fā)展。與受限于頭戴設(shè)備特殊性的VR相比，AR的巨大價(jià)值在于應(yīng)用場(chǎng)合的多樣性，如智能導(dǎo)航、旅游導(dǎo)覽、教育培訓(xùn)、文創(chuàng)、零售等行業(yè)。

時(shí)尚與營(yíng)銷行業(yè)就是該技術(shù)忠實(shí)的擁護(hù)者。耐克在營(yíng)銷方面運(yùn)用了大量AR、VR技術(shù)。去年，它把AR技術(shù)加入到鞋款的發(fā)布和銷售，用類似Pokémon GO的追捕玩法把限量版球鞋藏匿于街頭巷尾，讓球鞋愛好者們像捉小精靈一樣四下尋購心儀的球鞋。

今年3月，歐萊雅宣布全資收購加拿大一家開發(fā)定制AR美容應(yīng)用程序的公司ModiFace。未來，ModiFace可能為歐萊雅制作類似美顏相機(jī)的應(yīng)用，提供包括口紅、腮紅、高光、眼影等彩妝的預(yù)覽特效。ModiFace曾搜集75個(gè)美容零售商和品牌的數(shù)據(jù)，結(jié)果顯示，引入了AR技術(shù)后，這些美妝品牌和零售商的線下銷售額平均增長(zhǎng)率為84%，互動(dòng)時(shí)長(zhǎng)增長(zhǎng)了117%。

4月，ZARA在全球137家店鋪推出為期兩周的AR體驗(yàn)，所有AR效果展示的商品均可通過ZARA網(wǎng)上商店或?qū)嶓w店鋪進(jìn)行購買?？梢灶A(yù)見，在5G的加持下，這些潮流達(dá)人們將以最快的速度擁抱新技術(shù)，將消費(fèi)者體驗(yàn)做到極致。

AR技術(shù)值得讓制片人或轉(zhuǎn)播方大開腦洞，提高用戶的參與度，讓線上線下的互動(dòng)融為一體，提供沉浸式的現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。比如，轉(zhuǎn)播歐冠的時(shí)候，讓用戶可以選擇裁判的視角看球。再比如，探險(xiǎn)類的真人秀節(jié)目能運(yùn)用體感技術(shù)，使觀眾無需使用任何復(fù)雜的控制設(shè)備就能身臨其境地與內(nèi)容互動(dòng)。觀眾能自主選擇并加入真人秀的某個(gè)小分隊(duì)，和偶像們線上線下一起探秘尋寶、積分闖關(guān)……5G技術(shù)在上行鏈路帶寬、時(shí)延、網(wǎng)絡(luò)容量、功率控制、節(jié)能方案的設(shè)計(jì)上引入創(chuàng)新方案，有力支持了隨時(shí)隨地的移動(dòng)體驗(yàn)，由此帶來的巨大的潛在用戶市場(chǎng)和規(guī)模開發(fā)的成本優(yōu)勢(shì)，將再次大幅提高人們的通信、生活體驗(yàn)。

基于未來5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)體驗(yàn)將不受地域、時(shí)空的限制迅速交互傳播，VR、AR漫游沉浸式體驗(yàn)所創(chuàng)造的身臨其境的交互信息將取代文字、圖片，成為下一代社交平臺(tái)的主要信息載體。

5G下的移動(dòng)醫(yī)療：人人享有及時(shí)便利的醫(yī)療服務(wù)

移動(dòng)醫(yī)療指的是借助移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的使用，實(shí)現(xiàn)預(yù)防、咨詢、診療、康復(fù)、保健等全流程的醫(yī)療健康服務(wù)體系。隨著人們的生活質(zhì)量與健康意識(shí)不斷增強(qiáng)，及時(shí)、準(zhǔn)確、便利的醫(yī)療健康服務(wù)日益受到關(guān)注。根據(jù)美國(guó)市場(chǎng)研究公司Grand View Research的研究顯示，2020年，預(yù)計(jì)全球醫(yī)療健康市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到491億美元。

移動(dòng)醫(yī)療在5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，能及時(shí)處理信息，實(shí)現(xiàn)高效便捷的醫(yī)療診斷，并有效優(yōu)化醫(yī)療資源配置，連接醫(yī)院信息孤島，將目前分散的醫(yī)療服務(wù)資源、醫(yī)療終端和數(shù)據(jù)整合共享，提高醫(yī)療系統(tǒng)的效率，簡(jiǎn)化就醫(yī)流程，提升醫(yī)療體驗(yàn)。

受益于5G網(wǎng)絡(luò)的連接能力，醫(yī)生將使用更多的技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)對(duì)病人的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和遠(yuǎn)程診治。病人也可以通過可穿戴醫(yī)療設(shè)備，接受醫(yī)生的遠(yuǎn)程監(jiān)控功能和診斷。越來越多的可穿戴設(shè)備將大大提升個(gè)人健康管理、生活質(zhì)量和工作效率。平日服裝、配飾內(nèi)可植入輕薄低能耗的防水傳感器，這些傳感器將對(duì)穿戴者所處環(huán)境如氣壓、溫度、濕度、空氣質(zhì)量及穿戴者自身健康指數(shù)如血壓、心律、體溫、皮膚濕度等進(jìn)行監(jiān)控。傳感器收集到的所有數(shù)據(jù)都將通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)傳回個(gè)人生活數(shù)據(jù)庫及區(qū)域內(nèi)的醫(yī)院，個(gè)人生活管理系統(tǒng)分析收集上來的信息實(shí)時(shí)提醒穿戴者避開有害健康的區(qū)域或行為，提出調(diào)整飲食、睡眠、運(yùn)動(dòng)量等的建議，甚至可以在檢測(cè)到身體異常時(shí)提前通知家庭醫(yī)生或就近醫(yī)院，達(dá)到有效及時(shí)的個(gè)人健康管理，輔助各項(xiàng)醫(yī)療診治項(xiàng)目的開展。GSMA和麥肯錫的聯(lián)合研究發(fā)現(xiàn)，在世界經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織和金磚四國(guó)中，通過遠(yuǎn)程醫(yī)療，每年可節(jié)約210億美元。

此外，5G將助益醫(yī)療機(jī)器人的研發(fā)。手術(shù)機(jī)器人是一種智能外科手術(shù)工具。它借助于精確的干預(yù)措施、本體結(jié)構(gòu)和智能控制系統(tǒng)等技術(shù)，能突破原有醫(yī)生的手眼限制，提高臨床操作準(zhǔn)確性和手術(shù)成功率。目前手術(shù)機(jī)器人已廣泛應(yīng)用于神經(jīng)外科、腹腔外科、胸外科、骨外科、眼科、耳鼻喉、血管介入及顱面外科等醫(yī)療中。術(shù)后，也有不同種類的康復(fù)機(jī)器人正在研發(fā)，或已投入使用。

醫(yī)療機(jī)器人目前有幾個(gè)活躍的研究方向。一是視覺限制(visual constrained )。比如，通過給機(jī)器人做視覺上的限制，讓機(jī)器明白，患者身體的某一區(qū)域是絕對(duì)不能動(dòng)的。 二是共享控制(Shared-control roboTIc systems)， 指的是一臺(tái)手術(shù)里，有一部分是人工主導(dǎo)的，另一部分是機(jī)器主導(dǎo)的。在進(jìn)行手術(shù)的過程當(dāng)中，人和機(jī)器人進(jìn)行互動(dòng)，共同完成手術(shù)。

在共享控制這一研究領(lǐng)域，想要增強(qiáng)機(jī)器的反饋能力，讓外科醫(yī)生有更真實(shí)的手術(shù)感受，比如機(jī)器和肌膚的觸感等，就要盡可能開發(fā)多種傳感器，收集人機(jī)交互時(shí)各種不同的數(shù)據(jù)，讓人機(jī)互動(dòng)的界面更友好，讓機(jī)器人更易操作，向人類提供正確的反饋信息，讓操刀者的行動(dòng)盡可能自然。

構(gòu)造這種真實(shí)性，很吸引人，也極具挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)之一來自機(jī)器人設(shè)計(jì)層面。任何遙控外科手術(shù)，都會(huì)受到信息傳遞速度的影響。5G網(wǎng)絡(luò)的普及能極大減少延遲時(shí)間， 確保外科醫(yī)生的手感只受微小影響。

另一個(gè)挑戰(zhàn)在于機(jī)器學(xué)習(xí)。外科醫(yī)生本人的經(jīng)驗(yàn)，和他們對(duì)機(jī)器人的熟悉程度都有深淺之分，從菜鳥到專家的學(xué)習(xí)過程，機(jī)器人和人都要經(jīng)歷。研究人員需要做的，是盡可能多地收集、分析每次人機(jī)互動(dòng)的數(shù)據(jù)，優(yōu)化機(jī)器人的性能。在5G的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，傳感器搜集到的數(shù)據(jù)能被研究人員以最快的速度搜集整理，輔助手術(shù)機(jī)器人的快速智能化。

5G在路上：從無人駕駛到田間地頭

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)利用車車通信、車人通信、車路通信和車網(wǎng)通信及自動(dòng)駕駛和大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛、行人、路面基礎(chǔ)設(shè)施之間的感知互聯(lián)，對(duì)于保障交通安全、提高城市交通運(yùn)行效率、降低污染排放都有重要意義。

以自動(dòng)駕駛為例，安全、自由的行程體驗(yàn)，將帶動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)空間的快速增長(zhǎng)。Navigant Research咨詢公司的研究表明，到2035年，全球無人駕駛汽車銷量可達(dá)9500萬輛。埃森哲公司預(yù)測(cè)，到2025年，所有新車都具備聯(lián)網(wǎng)功能，全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)總額將達(dá)8300億美元。

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)與發(fā)展必然離不開5G。自動(dòng)駕駛的核心，是讓車?yán)@過人類感官與交通環(huán)境實(shí)現(xiàn)交互。這意味著無人駕駛汽車極度依賴?yán)走_(dá)、攝像頭及遍布車身的傳感器，將產(chǎn)生巨大的數(shù)據(jù)量，而無人駕駛系統(tǒng)需要執(zhí)行無數(shù)的內(nèi)存密集型計(jì)算，對(duì)計(jì)算性能提出了苛刻的要求。

隨著車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)車輛行駛數(shù)據(jù)采集、處理和交互控制的要求越來越高。數(shù)據(jù)顯示，到2020 年，無人駕駛汽車每秒將消耗 0.75GB 的數(shù)據(jù)流量。龐大的數(shù)據(jù)量需要超高速率、超低時(shí)延的傳輸，當(dāng)前的通信系統(tǒng)不能處理其中所需的超高帶寬，這恰恰是 5G 大顯身手的地方。

在美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)和德國(guó)汽車工業(yè)學(xué)會(huì)聯(lián)合定義的車輛自動(dòng)化等級(jí)(0-5)中，5級(jí)，即高級(jí)自動(dòng)化或全自動(dòng)化的車輛對(duì)傳輸速率的要求達(dá)到100／Mbps，傳輸時(shí)延僅在1至10毫秒之內(nèi)。自動(dòng)駕駛過程中，目前最快的4G網(wǎng)絡(luò)也需要幾十毫秒用于發(fā)送信息并收到反饋，但在5G網(wǎng)絡(luò)下，從發(fā)送并收到信息反饋不到1毫秒。

如果汽車以每小時(shí)60英里(約96.56公里／小時(shí))的速度行駛，在使用5G通訊網(wǎng)絡(luò)的情況下，其收到某一反饋信息后實(shí)際上只移動(dòng)了3厘米左右。換句話說，遇到緊急情況時(shí)汽車有足夠的時(shí)間剎車或者變道，避免事故發(fā)生?，F(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)時(shí)延條件之下，時(shí)速100公里的汽車，從發(fā)現(xiàn)障礙到啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)仍需要移動(dòng)1.4米。

5G網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面廣是它應(yīng)用于自動(dòng)駕駛技術(shù)的另一個(gè)大優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前使用的自動(dòng)駕駛技術(shù)很大程度上依賴于4G技術(shù)、V2V(車對(duì)車)和V2I(車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施)等技術(shù)的結(jié)合，V2V和V2I技術(shù)主要依賴于DSRC專用短程通信技術(shù)。雖然DSRC技術(shù)較4G技術(shù)傳輸速度更快，但其使用范圍有限，只能在安有DSRC無線電設(shè)備的區(qū)域使用。要實(shí)現(xiàn)交互，汽車還需尋找附近安裝有同樣裝備的汽車以及基礎(chǔ)設(shè)施。5G網(wǎng)絡(luò)則不存在這樣的問題，只要有手機(jī)信號(hào)覆蓋的地方，就可以使用5G技術(shù)。

從城市管理的角度看，智能駕駛將提高交通效率，緩解擁堵，大幅減少人為因素引發(fā)的的交通事故，節(jié)省大量的人力、財(cái)力成本與資源。由于無人駕駛汽車在加速和剎車方面不斷優(yōu)化，它們將幫助提高燃油效率，降低碳排放。麥肯錫咨詢公司預(yù)測(cè)，無人駕駛汽車一旦大規(guī)模被采用，每年將幫助減少3億噸的二氧化碳排放。借助5G網(wǎng)絡(luò)的商用部署，自動(dòng)駕駛有望于2025年進(jìn)入市場(chǎng)推廣階段，實(shí)現(xiàn)人、車、環(huán)境協(xié)同統(tǒng)一的目標(biāo)。

以上舉的事例只是5G未來應(yīng)用場(chǎng)景的冰山一角。在節(jié)能環(huán)保、智能電網(wǎng)、導(dǎo)航通信、智能農(nóng)業(yè)、智能制造、智慧城市等領(lǐng)域，5G都可能帶來令人眼花繚亂且實(shí)際的效用。

比如，未來的農(nóng)場(chǎng)，土壤中可廣泛部署多種土壤質(zhì)量傳感器，實(shí)時(shí)反饋土壤的養(yǎng)分含量、水分等數(shù)據(jù)，以精準(zhǔn)控制澆灌和施肥設(shè)備；農(nóng)場(chǎng)四周可以安裝溫度、濕度、風(fēng)力、日照等傳感器；河流中可以安裝水質(zhì)監(jiān)控傳感器，一旦發(fā)現(xiàn)污染，可以及時(shí)治理；每頭牲畜或禽類體內(nèi)可植入病毒檢測(cè)、血壓、體溫等傳感器，實(shí)施監(jiān)控牲畜健康狀況，定位牲畜位置等。通過各種智能傳感器建立起來的智能農(nóng)業(yè)系統(tǒng)將極大地降低管理成本提升生產(chǎn)效率……

不過，2G、3G、4G的技術(shù)演進(jìn)過程表明，每種新技術(shù)從研究到商用部署，都要經(jīng)歷較為漫長(zhǎng)的過程。雖然5G的應(yīng)用前景令人振奮，但要在短時(shí)間內(nèi)普及，還面臨不少挑戰(zhàn)。5G之所以能提供至少10Gbps的峰值下載速率和低于1毫秒的延遲，是因?yàn)樗褂昧烁叩念l段，比如28GHz、39GHz等毫米波頻段。但5G毫米波有天生的弱點(diǎn)：信號(hào)衰耗大、易受阻擋、覆蓋距離短等。在大氣傳播中，毫米波主要受氧氣、濕度、霧和雨的影響，也就是說，某一區(qū)域的天氣變化和地形環(huán)境將對(duì)5G信號(hào)產(chǎn)生影響。

雖然5G可能從2020年起在全球各地開啟商用，但由于5G從未用于消費(fèi)者移動(dòng)服務(wù)，因此運(yùn)營(yíng)商仍在研究5G信號(hào)在不同類型的地形和天氣中的表現(xiàn)。美國(guó) AT＆T公司研究工程師Bob Bennett表示，他們正在研究信號(hào)如何受到諸如雪、雨、冰雹、楓樹、橡樹和云杉樹等不同因素的影響，因?yàn)槊總€(gè)信號(hào)都會(huì)有所不同。

從全球移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展歷程來看， 5G網(wǎng)絡(luò)不但會(huì)成為全球通信產(chǎn)業(yè)的新一輪發(fā)展機(jī)遇，還將與各項(xiàng)新興信息技術(shù)相互帶動(dòng)，成為催熟行業(yè)應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

而現(xiàn)在，正是5G時(shí)代的開端。