Arbe Robotics高分辨率成像雷達(dá)采用格芯技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車的安全性

Arbe RoboTIcs專有的芯片組利用格芯的22FDX技術(shù)，為4級(jí)和5級(jí)自動(dòng)駕駛提供行業(yè)首款實(shí)時(shí)4D成像雷達(dá)
 

格芯宣布Arbe RoboTIcs已選擇在其開創(chuàng)性的專利成像雷達(dá)中采用格芯22FDX工藝，這種成像雷達(dá)將幫助實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)系統(tǒng)功能，并實(shí)現(xiàn)更加安全的自動(dòng)汽車駕駛體驗(yàn)。

Arbe RoboTIcs的雷達(dá)是世界首款實(shí)時(shí)顯示1度分辨率的雷達(dá)，并在傳感器和ADAS技術(shù)方面進(jìn)行了必要的改進(jìn)。Arbe致力于構(gòu)建具有高分辨率、能夠?qū)崿F(xiàn)零誤報(bào)的感應(yīng)系統(tǒng)，讓汽車能夠完全依賴?yán)走_(dá)提供的數(shù)據(jù)來(lái)做出決定。通過(guò)采用格芯的22FDX FD-SOI技術(shù)，這種新型芯片組將會(huì)增加芯片上的發(fā)射和接收通道，并且能夠更好地與Arbe的專用處理器集成。

自動(dòng)駕駛的興起正在改變整個(gè)汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2023年，其市場(chǎng)價(jià)值將增長(zhǎng)到約540億美元。對(duì)能夠增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)的新技術(shù)的需求推動(dòng)了這種增長(zhǎng)，例如360度環(huán)視技術(shù)，需要高分辨率和遠(yuǎn)程能力。格芯的22FDX工藝提供出色的射頻性能、低功耗、低噪聲，以及高數(shù)字密度，可以幫助提高這些應(yīng)用的覆蓋范圍和分辨率。

作為首家在寬視場(chǎng)中顯示超高分辨率的公司，無(wú)論在何種天氣和照明條件下，Arbe RoboTIcs的雷達(dá)技術(shù)都可以探測(cè)300米范圍內(nèi)的行人和障礙物。處理器會(huì)根據(jù)具體的物體及其速度，創(chuàng)建完整的3D圖形，并根據(jù)其雷達(dá)特征對(duì)目標(biāo)進(jìn)行分類。

“Arbe Robotics的成像雷達(dá)經(jīng)過(guò)優(yōu)化，旨在提供分辨率極高的實(shí)時(shí)4D環(huán)境圖像，”Arbe Robotics的首席執(zhí)行官Kobi Marenko表示。“與格芯的合作讓我們?cè)谔岣咝阅芩?，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛安全性這條道路上向前邁進(jìn)了一大步。格芯的22FDX技術(shù)集合了10多年的汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，提供按需賦能的節(jié)能解決方案，用于滿足當(dāng)前和未來(lái)的雷達(dá)技術(shù)需求。”

“自動(dòng)駕駛這一趨勢(shì)正在快速發(fā)展，對(duì)高分辨率雷達(dá)的需求也隨之產(chǎn)生。未來(lái)如何，將由實(shí)時(shí)地圖、先進(jìn)的導(dǎo)航軟件和汽車傳感器提供的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)共同決定。”格芯汽車部門的副總裁Mark Granger表示。“因此，格芯非常高興Arbe Robotics選擇我們的22FDX平臺(tái)，雙方將攜手提供有價(jià)值的特性，為自動(dòng)駕駛行業(yè)的急速發(fā)展提供支持。”

格芯的22FDX平臺(tái)是AutoPro解決方案的組成部分，它讓客戶能夠使用更多支持整個(gè)AEC-Q100質(zhì)量等級(jí)范圍（從2級(jí)到0級(jí)）的制造服務(wù)，以便最大程度地簡(jiǎn)化認(rèn)證工作，并加快上市時(shí)間。