STEER推出首款完全自動(dòng)駕駛停車技術(shù),使常規(guī)車輛轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)人駕駛車輛
據(jù)報(bào)道,STEER打造了首款完全自動(dòng)駕駛停車技術(shù),旨在使常規(guī)車輛轉(zhuǎn)變?yōu)?u>無(wú)人駕駛車輛。STEER的首款技術(shù)應(yīng)用是4級(jí)自動(dòng)駕駛及網(wǎng)絡(luò)安全停車方案,駕駛員到目的地后,只需離開即可,車輛將自行駛?cè)胫付ㄍ\囄煌?俊.?dāng)用戶準(zhǔn)備出發(fā)時(shí),只需用手機(jī)應(yīng)用啟用該功能即可。
馬里蘭州哥倫比亞市的梅里威瑟區(qū)(Merriweather District)是霍華德·休斯公司(Howard Hughes CorporaTIon)的一個(gè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目將使其成為首個(gè)采用STEER技術(shù)的高密度、多用途小區(qū),為社區(qū)內(nèi)的居民、商業(yè)人士及消費(fèi)者提供前瞻性技術(shù)體驗(yàn)。
該項(xiàng)目將囊括2300名居民、擁有250個(gè)酒店房間、辦公場(chǎng)所的占地面積在150萬(wàn)平方英尺以上。此外,其街道店鋪占地面積約為314,000平方英尺,還附帶有一個(gè)中央公園。據(jù)估計(jì),該項(xiàng)目的入駐時(shí)間為2019年的下半年。
STEER技術(shù)的核心差異性(STEER KEY DIFFERENTIATORS):首款且唯一一款4級(jí)高度自動(dòng)駕駛停車方案
停車時(shí),將常規(guī)車輛轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)人駕駛車輛,車輛可自行??康街付ǖ耐\囄?/p>
利用自動(dòng)駕駛控制原生平臺(tái)(naTIve autonomous control platform),率先推出plug + play應(yīng)用
STEER利用現(xiàn)有的車載技術(shù),不會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)超馳控制(override)
STEER內(nèi)置了自動(dòng)防故障裝置(故障安全技術(shù),fail-safe technology)
可兼容2012款及后續(xù)發(fā)布的新車型
關(guān)鍵指標(biāo)數(shù):互聯(lián)汽車:截止至2020年,市值將達(dá)到2.2萬(wàn)億美元
市面上的車輛全面實(shí)現(xiàn)2級(jí)自動(dòng)駕駛水平
搜索停車位的平均耗時(shí)為20分鐘
平均節(jié)省油費(fèi):1.2美元/天
自動(dòng)駕駛停車技術(shù)可將停車效率提升20%
截止至2040年,預(yù)計(jì)95%的在售新車(約為9630萬(wàn)輛)屬于自動(dòng)駕駛汽車。