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[導讀] 近日,中國移動完成在雄安新區(qū)的首次5G-V2X自動駕駛遠程啟動及行駛測試,實現(xiàn)了通過5G網(wǎng)絡遠程控制20公里以外的車輛,并完成啟動、加速、減速、轉向等操作。同時,操作過程中的網(wǎng)絡延遲保持在6毫秒

近日,中國移動完成在雄安新區(qū)的首次5G-V2X自動駕駛遠程啟動及行駛測試,實現(xiàn)了通過5G網(wǎng)絡遠程控制20公里以外的車輛,并完成啟動、加速、減速、轉向等操作。同時,操作過程中的網(wǎng)絡延遲保持在6毫秒以內(nèi),僅為4G網(wǎng)絡的延遲的十分之一。下面就隨網(wǎng)絡通信小編一起來了解一下相關內(nèi)容吧。

本次5G遠程自動駕駛測試中,測試人員在5G核心網(wǎng)側連接車輛模擬控制器,下發(fā)操縱指令,通過5G新空口與相應的傳輸專線,將轉向、加速等指令傳輸給遠程車輛。車內(nèi)的模塊接收信號并指揮車輛完成相應動作。

中國移動完成首次在雄安的5G遠程自動駕駛行駛測試

中國移動遠程自動駕駛項目負責人表示,這次測試項目的成功,驗證了5G大寬帶、低延遲的網(wǎng)絡能力,這將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展奠定良好的基礎。由于5G網(wǎng)絡的低延遲、大寬帶性能是實現(xiàn)遠程高精度控制和高可靠性自動駕駛的重要保障,因此中國移動將持續(xù)推進基于5G-V2X的遠程自動駕駛項目演進。

下一步,中國移動將測試遠端高清視頻傳回,以此通過模型操控遠端車輛。并逐步實現(xiàn)封閉測試場、規(guī)則化測試道路、開放性測試道路等三個階段的驗證,為遠程自動駕駛商業(yè)化提供技術支持。

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