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[導(dǎo)讀] 日前,亞馬遜一項(xiàng)“無(wú)人機(jī)交互”的新專利獲得了美國(guó)專利商標(biāo)局的批準(zhǔn),該專利主要針對(duì)于無(wú)人機(jī)送貨的領(lǐng)域,文件中顯示,無(wú)人機(jī)將配備語(yǔ)音識(shí)別和輸入輸出模塊,在無(wú)人機(jī)將貨物送到客戶

日前,亞馬遜一項(xiàng)“無(wú)人機(jī)交互”的新專利獲得了美國(guó)專利商標(biāo)局的批準(zhǔn),該專利主要針對(duì)于無(wú)人機(jī)送貨的領(lǐng)域,文件中顯示,無(wú)人機(jī)將配備語(yǔ)音識(shí)別和輸入輸出模塊,在無(wú)人機(jī)將貨物送到客戶面前時(shí),客戶可根據(jù)自身情況要求無(wú)人機(jī)將貨物停放在何地,可以避免無(wú)人機(jī)降落在一些尷尬的地方,使得貨物被損壞。除此之外,若是用戶突然不想要買了或是想要延長(zhǎng)收貨,都可以直接與無(wú)人機(jī)進(jìn)行交流,讓它取消或是重新安排訂單,那么它就會(huì)接收反饋后打道回府。

根據(jù)專利中的表述,亞馬遜將對(duì)這種人機(jī)交互的無(wú)人機(jī)安裝人臉識(shí)別功能,由于確認(rèn)發(fā)貨人和收貨人的身份,以確保用戶信息匹配正確。同時(shí)還將加上距離和生物識(shí)別裝置,在無(wú)人機(jī)送貨的過(guò)程中,遇到前方有人或動(dòng)物等生物時(shí),無(wú)人機(jī)會(huì)根據(jù)距離對(duì)面前的人發(fā)出警告,以免在路上玩手機(jī)的人會(huì)撞上正在執(zhí)行任務(wù)的無(wú)人機(jī)。

亞馬遜此項(xiàng)無(wú)人機(jī)語(yǔ)音交互勢(shì)必會(huì)結(jié)合現(xiàn)在的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),并且是亞馬遜自身的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),有外媒猜測(cè)亞馬遜此項(xiàng)新專利將會(huì)結(jié)合自家的Alexa語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),而這也是亞馬遜的目的。無(wú)人機(jī)和智能語(yǔ)音是當(dāng)下科技行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的兩個(gè)焦點(diǎn)行業(yè),恰好亞馬遜在這兩個(gè)行業(yè)都有著不凡的地位,Alexa雖說(shuō)不是不是第一個(gè)出現(xiàn)在大眾眼球的語(yǔ)音智能識(shí)別系統(tǒng),確實(shí)后來(lái)居上,成為語(yǔ)音助手領(lǐng)域的佼佼者。從無(wú)人機(jī)領(lǐng)域來(lái)看,隨著科技的發(fā)展,科技巨頭們的科技商業(yè)化逐漸越來(lái)越明顯,亞馬遜就是其中一個(gè)。無(wú)人機(jī)送貨的想法一誕生,可以說(shuō)電商模式在被慢慢顛覆,亞馬遜近幾年來(lái)的專利申請(qǐng)一直圍繞著無(wú)人機(jī),從”標(biāo)簽內(nèi)置降落傘”(貨物從空中脫落并軟著陸)到“空中漂浮倉(cāng)庫(kù)”(無(wú)人機(jī)送貨倉(cāng)庫(kù))等再到如今的“無(wú)人機(jī)交互”,充分展現(xiàn)了亞馬遜在無(wú)人機(jī)電商領(lǐng)域孜孜不倦的態(tài)度。

從無(wú)人機(jī)配送模式上來(lái)說(shuō),空間優(yōu)勢(shì)上,車輛、人員無(wú)法進(jìn)入的區(qū)域,使用無(wú)人機(jī)配可以輕松跨越一些地理障礙;時(shí)間優(yōu)勢(shì)上,只要天氣不惡劣,無(wú)人機(jī)可以直接飛達(dá)目的地,免去交通堵塞影響物流速度,效率更高;成本優(yōu)勢(shì)上,單位單次送貨成本無(wú)人機(jī)是更勝一籌的,無(wú)人機(jī)可以采用電力飛行,耗能小,也更環(huán)保。無(wú)論是成本/時(shí)間/空間,無(wú)人機(jī)在電商領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)要比普通的電商模式更勝一籌,其在送貨領(lǐng)域具有相當(dāng)?shù)男枨蠛涂沙掷m(xù)發(fā)展價(jià)值,但是要實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)送貨滿天飛的情景,則需要時(shí)間讓這項(xiàng)科技經(jīng)過(guò)重重考驗(yàn)后,以讓人信任的狀態(tài)進(jìn)駐人們的生活。

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