同歐盟其他國家及中美兩國相比，法國的5G計劃已經“遲到了”，此次公布5G路線圖表明法國將加速追趕、縮短與其他國家的差距。同時，大力發(fā)展以5G技術為代表的數(shù)字經濟與法國政府所秉持的發(fā)展“創(chuàng)新力經濟”理念高度契合，將為法國各領域帶來新的增長點。
近日，法國政府正式推出了國內5G發(fā)展路線圖，計劃自2020年起分配首批5G頻段，并至少在一個法國大城市提供5G商用服務，在2025年前實現(xiàn)5G網絡覆蓋法國各主要交通干道，由政府統(tǒng)籌部署加速5G技術發(fā)展并推廣商用，擴大法國在國際5G技術與標準的話語權與國際影響力，助力法國數(shù)字化經濟蓬勃發(fā)展。
法國經濟部近期宣布，將在首都巴黎所在的法蘭西島大區(qū)啟動11項關于使用5G技術的測試，其中3項與車聯(lián)網有關。此前，法國已在波爾多、格勒諾布爾、里昂、馬賽等多座城市開展5G技術測試。法國經濟部國務秘書戴爾菲尼·杰尼·斯坦芳與數(shù)字化經濟國務秘書穆尼爾·馬如比也在近期媒體采訪中具體闡述了法國5G發(fā)展的細節(jié)和目標。
斯坦芳指出，法國政府未來將進一步加強與法國電子通訊與郵政監(jiān)管局合作，優(yōu)化5G技術發(fā)展用途與網絡部署，保障其良性發(fā)展。法國電子通訊與郵政監(jiān)管局在今年年初就曾呼吁從政府層面推動5G技術與服務發(fā)展，并鼓勵更多制造商能夠動員起來，緊抓這一發(fā)展機遇。
馬如比指出，法國此次推出的5G發(fā)展路線圖與歐盟5G發(fā)展計劃步調一致，根據(jù)歐盟委員會2016年公布的5G行動計劃，歐盟各成員國2018年開始5G測試，2020年各成員國至少選擇一座城市提供5G服務并分配頻率，2025年各成員國在城區(qū)和主要公路、鐵路沿線提供5G服務。馬如比強調：“目前，中美兩國在該領域發(fā)展迅速，現(xiàn)在我們也有了自己的5G計劃，未來各國應加強持續(xù)協(xié)調與合作，共同助力該計劃的落實，法國將在此進程中發(fā)揮積極作用。”
5G是第五代移動通信技術的簡稱，同目前在全球各國廣泛應用的第四代和第三代移動通信技術相比，5G具有速度更快、時延更短、應用更多等優(yōu)勢。
據(jù)了解，法國電子通訊與郵政監(jiān)管局曾于2017年年初開展了名為“為業(yè)務、5G和創(chuàng)新而實現(xiàn)地區(qū)超快速介入網絡頻率”的咨詢，并致力于3.5GHz和2.6GHz頻段頻譜分配，旨在充分滿足固定超高速互聯(lián)網接入和專業(yè)級移動無線電業(yè)務的迫切需求。法國電子通訊與郵政監(jiān)管局此前已多次發(fā)布報告指出，5G流程不應該被擱置，希望在3.6GHz~3.8GHz頻段的80MHz頻譜可以得到更快分配，并在相關地區(qū)開展試點項目。同時，法國應“盡快”準備好在3.4GHz~3.8GHz頻段推出5G服務，使這一頻段的“大多數(shù)”頻譜能夠分配給運營商。
近來，歐洲各國紛紛加快了對5G的部署。西班牙能源、旅游和數(shù)字議程部日前也宣布，正在對西班牙即將出臺的“國家5G計劃”開展公眾咨詢。西班牙政府將邀請公共和私營部門，包括消費者協(xié)會等有關方面在7月31日之前對問卷作出回應。有法國經濟學家表示，同歐盟其他國家及中美兩國相比，法國的5G計劃已經“遲到了”，此次公布5G路線圖表明法國將加速追趕、縮短與其他國家的差距。同時，大力發(fā)展以5G技術為代表的數(shù)字經濟與法國政府所秉持的發(fā)展“創(chuàng)新力經濟”理念高度契合，將為法國各領域帶來新的增長點。該專家指出，此次5G路線圖涵蓋了法國政府當前鼓勵的眾多優(yōu)先發(fā)展領域，將與包括互聯(lián)汽車、智慧農業(yè)及工業(yè)4.0等在內的發(fā)展戰(zhàn)略與行業(yè)規(guī)劃積極對接，提高法國在物流、現(xiàn)代工廠及下一代醫(yī)藥方面的競爭力。
下載文檔
