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[導(dǎo)讀] 人工智能(AI)、智能汽車世代將在不久后到來,各大半導(dǎo)體廠紛紛開始搶進(jìn)市場,期盼透過提前卡位,借此奪得市場先機(jī),晶心科也不落人后,預(yù)計(jì)將從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)搶進(jìn)車電市場,再以網(wǎng)通、云端

人工智能(AI)、智能汽車世代將在不久后到來,各大半導(dǎo)體廠紛紛開始搶進(jìn)市場,期盼透過提前卡位,借此奪得市場先機(jī),晶心科也不落人后,預(yù)計(jì)將從先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)搶進(jìn)車電市場,再以網(wǎng)通、云端產(chǎn)品進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)及人工智能產(chǎn)業(yè)。

晶心科總經(jīng)理林志明認(rèn)為,人工智能未來將是一大市場,特別是應(yīng)用在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品上,由于萬物皆可聯(lián)網(wǎng),因此產(chǎn)品自然是多樣性,如此一來單一產(chǎn)品需求量就會(huì)較少,屆時(shí)所需要的物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)硅智財(cái)(IP)也就相當(dāng)龐大,對(duì)于CPU IP授權(quán)公司將是一大利多。

由于看好人工智能市場,晶心科總經(jīng)理林志明指出,今年將全力進(jìn)攻64位CPU IP,目標(biāo)瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)、高端服務(wù)器及數(shù)據(jù)中心市場上,借此切入人工智能、云端運(yùn)算(Cloud CompuTIng)及大數(shù)據(jù)(Big data)等領(lǐng)域。林志明解釋,由于未來連網(wǎng)速度加快,因此網(wǎng)通、云端及高端儲(chǔ)存需求也同步大增,他舉例蘋果智能語音助理Siri其實(shí)就是深度學(xué)習(xí)(Deep Learning)的一種應(yīng)用。

不僅如此,業(yè)界傳出,晶心科的IP已經(jīng)被IC設(shè)計(jì)廠采用,并用來開發(fā)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng),打入至日系汽車大廠當(dāng)中,晶心科也晉升為原裝市場供應(yīng)鏈一環(huán)。

無獨(dú)有偶的是,晶心科今年可望再度奪下中國大陸汽車大廠訂單,甚至據(jù)傳目標(biāo)已經(jīng)瞄準(zhǔn)歐洲車廠,若IC設(shè)計(jì)廠產(chǎn)品認(rèn)證順利,有機(jī)會(huì)在未來幾年進(jìn)入量產(chǎn),貢獻(xiàn)晶心科營收。

除了前裝市場之外,晶心科現(xiàn)在也瞄準(zhǔn)后裝市場(AM),主要應(yīng)用在行車紀(jì)錄器等產(chǎn)品上,法人表示,晶心科目前后裝市場產(chǎn)品主要出貨至中國大陸,由于市場廣大,因此出貨量相當(dāng)可觀,對(duì)于晶心科業(yè)績提升亦有幫助。

晶心科營運(yùn)模式主要是開發(fā)IC電路當(dāng)中的基礎(chǔ)架構(gòu),以幫助IC設(shè)計(jì)廠加速研發(fā)流程,將當(dāng)中IP利用授權(quán)金、權(quán)利金模式授權(quán)給IC設(shè)計(jì)廠,借此收取一次性的授權(quán)金,同時(shí)IC設(shè)計(jì)廠若產(chǎn)品順利開始量產(chǎn)出貨后,又可以收取權(quán)利金,至于權(quán)利金收取模式則視廠商與晶心的合約模式,同時(shí)簽約客戶越多,也就代表營收規(guī)模將逐步擴(kuò)大,截至去年第四季為止,晶心科總累計(jì)授權(quán)合約數(shù)量在2017年第四季已突破200份。

由于晶心去年業(yè)務(wù)拓展順利,成功拿下數(shù)家歐美及大陸客戶等訂單,因此帶動(dòng)2017年全年?duì)I收年成長38.7%至2.89億元,法人看好,晶心科在智能物聯(lián)網(wǎng)及車用等產(chǎn)品帶動(dòng)下,今年仍有機(jī)會(huì)保持雙位數(shù)成長幅度。
 

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