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[導(dǎo)讀] 據(jù)外媒分析,中國很可能會在無人駕駛汽車的發(fā)展上取得領(lǐng)先,超過美國,但并不是因為技術(shù)上的優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。 據(jù)悉,德國一家技術(shù)服務(wù)公司宣稱,中國

據(jù)外媒分析,中國很可能會在無人駕駛汽車的發(fā)展上取得領(lǐng)先,超過美國,但并不是因為技術(shù)上的優(yōu)勢。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

據(jù)悉,德國一家技術(shù)服務(wù)公司宣稱,中國公眾更愿意接受自動駕駛汽車,主要是因為他們相信該項技術(shù),并且相比美國人更加放心交出自己的數(shù)據(jù)。值得一提的是,福特2017年12月發(fā)布了一項調(diào)查結(jié)果認(rèn)為,中國成年人對自動駕駛汽車的看法更加積極。在1萬名受訪者中,83%的中國成年人認(rèn)同“我對自動駕駛汽車的未來懷有希望”的說法,而美國成年人中這一比例只有50%。

近十年來,中國迅速采用了許多的新技術(shù),從非接觸式支付系統(tǒng)到高速動車網(wǎng)絡(luò)。另外,中國公民也已經(jīng)習(xí)慣于將自己的數(shù)據(jù)交給企業(yè)和政府服務(wù)部門。中國媒體相對較少的負(fù)面報道,也可能影響了公眾對自動駕駛技術(shù)的印象。舒伯特指出,“如果美國想要取得領(lǐng)先,那政府和企業(yè)將“需要加強(qiáng)對公眾的教育,傳達(dá)更多有關(guān)該新技術(shù)的好處的信息。”

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