汽車(chē)巨頭與科技巨頭PK，無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)格外激烈

據(jù)報(bào)道，提起無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)，很多人首先想到的就是科技巨頭谷歌，因?yàn)榇饲瓣P(guān)于該公司無(wú)人駕駛汽車(chē)的消息一度引發(fā)外界關(guān)注。殊不知在自動(dòng)駕駛專(zhuān)利領(lǐng)域，豐田、大眾和博世這三大汽車(chē)領(lǐng)域的巨頭完全碾壓谷歌。

先說(shuō)德國(guó)博世，自2010年以來(lái)，博世已經(jīng)申請(qǐng)了2,710項(xiàng)與自動(dòng)駕駛相關(guān)的專(zhuān)利，緊隨其后的是豐田2,061項(xiàng)專(zhuān)利，大眾則以1,173項(xiàng)專(zhuān)利位列第3，日本電裝(Denso)和本田分別以1,022項(xiàng)專(zhuān)利和882項(xiàng)專(zhuān)利排名第4、第5。

那么頻頻在無(wú)人駕駛汽車(chē)領(lǐng)域大出風(fēng)頭的谷歌公司呢？根據(jù)歐洲知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所Grunecker的數(shù)據(jù)，谷歌僅僅排名第26位，擁有140項(xiàng)專(zhuān)利。

不過(guò)，谷歌在無(wú)人駕駛領(lǐng)域著實(shí)發(fā)展迅速，擁有68項(xiàng)與2015年發(fā)布的技術(shù)相關(guān)的專(zhuān)利，高于2008年的6項(xiàng)。寶馬公司表示，谷歌在這一專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域正在趕超寶馬。Grunecker的專(zhuān)利律師JensKoch談道：“按照這樣的增長(zhǎng)速度，谷歌很快就能超過(guò)寶馬，趕上全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的15家領(lǐng)先技術(shù)公司。”

如果按照國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域申請(qǐng)的專(zhuān)利進(jìn)行排名，德國(guó)以5,390項(xiàng)專(zhuān)利傲視全球，日本以5,354項(xiàng)專(zhuān)利成績(jī)排名第2。