ATEN解決方案為智慧交通添翼

2020年7月31日到8月1日，在成都正式舉行了“第五屆中國(guó)智慧軌道交通大會(huì)”。其中，ATEN宏正參加了本次大會(huì)，并且向其他參會(huì)的嘉賓們介紹了ATEN宏正的相關(guān)解決方案與成功案例。

在5G、AI、IoT等新技術(shù)驅(qū)動(dòng)之下,智慧城市已經(jīng)進(jìn)入應(yīng)用落地階段,各種創(chuàng)新技術(shù)將城市的系統(tǒng)和服務(wù)打通、集成,以提升資源運(yùn)用的效率,優(yōu)化城市管理和服務(wù),能夠?qū)ι鐣?huì)管理、公眾服務(wù)、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)等做出智能化的響應(yīng)處置。

作為智慧城市的核心,智慧地鐵步入黃金發(fā)展期?；诖髷?shù)據(jù)、人工智能、人臉識(shí)別、視頻應(yīng)用、融合通信等創(chuàng)新型解決方案的應(yīng)用擁有廣闊的應(yīng)用前景。截止2019底,中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)里程已超6000KM,排名全球第一。智慧地鐵的應(yīng)用普及,將大大提升服務(wù)水平以及乘客的出行體驗(yàn)。

其中,地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)包括感溫光纖探測(cè)系統(tǒng)、變電所自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、屏蔽門監(jiān)控系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng),其可將地鐵中的信號(hào)視頻監(jiān)控、自動(dòng)售檢票、通風(fēng)、給排水、電力、火災(zāi)、環(huán)境、不間斷電源、站臺(tái)門等多個(gè)系統(tǒng)通過IT設(shè)備進(jìn)行整合和監(jiān)控,因此對(duì)于應(yīng)急事件的預(yù)警、預(yù)判起著至關(guān)重要的作用。

然而實(shí)際運(yùn)行中,地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)面臨著諸多挑戰(zhàn):地鐵站點(diǎn)分散、IT設(shè)備眾多,如何實(shí)現(xiàn)異地集中式管理? 如何保障業(yè)務(wù)進(jìn)行 7*24 小時(shí)不間斷運(yùn)行? 如何保證業(yè)務(wù)系統(tǒng)不會(huì)由于電源過載、環(huán)境惡劣而導(dǎo)致系統(tǒng)宕機(jī),確保用電安全? 如遇站點(diǎn) IT 設(shè)備出現(xiàn)問題,如何實(shí)現(xiàn)IT 設(shè)備開啟關(guān)閉遠(yuǎn)程可控?

ATEN宏正地鐵綜合監(jiān)控解決方案,可實(shí)現(xiàn)將所有站點(diǎn)設(shè)備通過集中管理平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程集中控管,并可將機(jī)房中的設(shè)備通過一體化LCD控制端做到本地化的操作,實(shí)現(xiàn)本地的LCD畫面分割顯示。此外,精細(xì)化的權(quán)限劃分,確保運(yùn)營(yíng)方做到專人專責(zé)。此外,通過部署ATEN解決方案,地鐵行業(yè)多個(gè)分布站點(diǎn)的電源管理可通過實(shí)時(shí)、穩(wěn)定、可靠的管理平臺(tái)制定節(jié)能策略,實(shí)現(xiàn)電源的遠(yuǎn)程開啟與關(guān)閉,節(jié)約能耗的同時(shí),確保地鐵系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。

ATEN地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

新基建項(xiàng)目的開展將聚焦于城市軌道交通和城際高速鐵路。新一代智能化高速鐵路系統(tǒng)廣泛應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能、北斗導(dǎo)航和建筑信息化模型(BIM)等新技術(shù),已成為未來的趨勢(shì)。

鐵路系統(tǒng)具有龐大復(fù)雜的結(jié)構(gòu),主要特點(diǎn)是:點(diǎn)多、線長(zhǎng)、單位多、分工細(xì)、連續(xù)性強(qiáng),生產(chǎn)要求全路各單位和各工種必須有節(jié)奏地協(xié)同動(dòng)作、相互配合。 其中,鐵路調(diào)度中心是鐵路的綜合調(diào)度管理中心,對(duì)各鐵路運(yùn)輸有關(guān)部門、工種進(jìn)行調(diào)度和指揮,使其協(xié)調(diào)配合地進(jìn)行工作,保證完成各項(xiàng)運(yùn)輸工作任務(wù)。

根據(jù)鐵路調(diào)度部門的相關(guān)需求,ATEN宏正指揮調(diào)度/坐席管理解決方案?？蓪?shí)現(xiàn)指揮大屏與坐席協(xié)作管理:將各工作站的畫面內(nèi)容投放至大屏進(jìn)行監(jiān)控,可進(jìn)行指定畫面推送至大屏或?qū)⒋笃聊骋划嬅胬≈凉芾砉の坏男问綄?shí)現(xiàn)互動(dòng);人機(jī)分離:把專用網(wǎng)管監(jiān)控設(shè)備放置在環(huán)境更可靠的中心機(jī)房;跨平臺(tái)操作:AIX/UNIX/Linux/Windows等不同系統(tǒng)平臺(tái)運(yùn)行相關(guān)業(yè)務(wù)。

通過部署ATEN解決方案,用戶可以得到四個(gè)維度的價(jià)值提升:

一、安全可控:一個(gè)操作端管理多臺(tái)主機(jī),同時(shí)操作端和主機(jī)硬件上的數(shù)據(jù)隔離,提高系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全性;

二、高效決策:高清畫質(zhì)多信號(hào)源無縫切換協(xié)同,提高調(diào)度效率,增強(qiáng)指揮的現(xiàn)場(chǎng)感;

三、統(tǒng)一集中管控:實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)全部IT設(shè)備的統(tǒng)一集中控管;

四、彈性擴(kuò)容:星型拓?fù)浼軜?gòu),讓IT 網(wǎng)管設(shè)備輕松實(shí)現(xiàn)擴(kuò)充的問題,并可兼容各種服務(wù)器和多種外設(shè)。

綜上所述,我們不難看到,在智慧地鐵、智慧高鐵應(yīng)用落地開花的今天,運(yùn)維人員時(shí)刻面臨著站點(diǎn)分散的集中管理,可視化監(jiān)控、黑客攻擊、能耗失控、不間斷運(yùn)行等挑戰(zhàn)。歷經(jīng)40多年對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的洞察與實(shí)踐,ATEN解決方案助力運(yùn)維人員解燃眉之急,為中國(guó)智慧地鐵和智慧高鐵事業(yè)的騰飛添翼。