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[導(dǎo)讀] 帥氣的前臉造型,有著家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在同級(jí)別中顏值還是比較高的,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)非常漂亮,采用了點(diǎn)綴式設(shè)計(jì),還有那兩個(gè)犀利的前大燈,看上去殺氣十足,可惜只有頂配車型才使用了LED大燈,其余都是鹵素大

帥氣的前臉造型,有著家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在同級(jí)別中顏值還是比較高的,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)非常漂亮,采用了點(diǎn)綴式設(shè)計(jì),還有那兩個(gè)犀利的前大燈,看上去殺氣十足,可惜只有頂配車型才使用了LED大燈,其余都是鹵素大燈,日間行車燈配備在大燈內(nèi)部,點(diǎn)亮后令人十分醒目,下方保險(xiǎn)杠兩側(cè)配備了霧燈,周圍添加了鍍鉻裝飾,光前臉就吸引不少消費(fèi)者喜歡。
 

東風(fēng)標(biāo)致旗艦SUV標(biāo)致5008:內(nèi)飾配置

側(cè)面來看倒沒有特別大的亮點(diǎn),流暢的車身線條設(shè)計(jì),車身軸距達(dá)到了2840mm,它還有七座版本車型,后排地板非常平整。尾部比較有亮點(diǎn)的就是尾燈的設(shè)計(jì),獅爪式的尾燈,內(nèi)部加入了LED光源,底部雙邊共兩出的排氣,其實(shí)那只是裝飾,真正的排氣隱藏在底部。

坐進(jìn)車內(nèi)給人一種法系車?yán)寺母杏X,先來說說用料方面吧,采用了大面積的軟性材質(zhì)覆蓋,局部還添加了縫線設(shè)計(jì),獨(dú)立的多媒體顯示屏尺寸倒不是很大,下方的按鍵設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,電子擋把運(yùn)用在該車上,讓它多了幾分逼格,雙輻式方向盤造型動(dòng)感,討好年輕人的喜歡。配置方面還是挺齊全的,胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、換擋撥片、后座出風(fēng)口都是標(biāo)配,感應(yīng)雨刷、電動(dòng)后備廂、感應(yīng)后備廂、自動(dòng)泊車入位、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等等功能出現(xiàn)在高配車型中,總的來說性價(jià)比還是有的。

東風(fēng)標(biāo)致旗艦SUV標(biāo)致5008:動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力方面,采用1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為167馬力和204馬力,匹配六速手自一體變速箱,實(shí)際駕駛1.6T版本來說,對(duì)于它的試駕感受還是很熟悉的,前段起步較肉,好在渦輪介入后有了一個(gè)明顯改善,不能說是動(dòng)力十分強(qiáng)勁,但深踩油門推背感還是有的,滿足需求足夠。

總結(jié)來說:舒適性上,也算是它一大亮點(diǎn),減震和隔音有著不錯(cuò)表現(xiàn),偏重于扎實(shí)的底盤,給人很足的信心,另外風(fēng)噪胎噪成為了它最大的噪音來源。油耗來說,根據(jù)實(shí)測(cè)百公里一般在9.4個(gè)油左右,對(duì)于這個(gè)排量以及定位算是可以接受。售價(jià)來看,在18.77-27.97萬元之間,對(duì)于這個(gè)價(jià)格,性價(jià)比還是可以的,外觀,內(nèi)飾,配置以及空間是它很大的亮點(diǎn),但千年不變的動(dòng)力總成,缺少四驅(qū)版本以及自身偏低的知名度成為了不少的劣勢(shì),綜合考慮,5008是一個(gè)時(shí)尚個(gè)性之選,如果看重性價(jià)比以及科技感營造值得考慮。

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