雙龍途凌XLV外部設(shè)計非常年輕化,懸浮式的車頂也極具亮點,為什么會不被人看好呢？

　　在中國的汽車市場，SUV領(lǐng)域一直是各大廠商的必爭之地。身為主攻SUV市場的韓系品牌雙龍汽車，當然也不會放過這個爭奪戰(zhàn)，今年的北京國際車展上，雙龍汽車宣布了旗下的新車--途凌上市了，這款車肩負著雙龍汽車在中國振興的重要職責，被寄予厚望，下面，小編就要帶大家一起看一看這款雙龍途凌。新車指導(dǎo)價：13.98-23.98萬。

　　途凌XLV的外部設(shè)計非常年輕化，懸浮式的車頂也極具亮點。整體外觀設(shè)計途凌采用了相同的家族式設(shè)計理念打造，在車頭和車尾的造型上都與此前上市的蒂維拉有著超高相似度。

　　途凌實則是蒂維拉的加長版車型，途凌XLV的長寬高分別是4495mm、1795mm和1590mm，長度比現(xiàn)款蒂維拉加長了300mm。

　　這款車的內(nèi)飾設(shè)計比較有科技化，寬大的三附屬多功能方向盤，真皮包裹的握感很好，中控臺的設(shè)計非常出色，中間的大尺寸液晶顯示屏很有科技感?？照{(diào)面板按鍵布局合理，配置方面，全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、真皮多功能方向盤、GPS導(dǎo)航功能等，配置還是比較厚道的。

　　在底盤方面的話，全面的懸掛系統(tǒng)使用的是麥弗遜式的獨立的懸掛的系統(tǒng)，后面的懸掛的系統(tǒng)則是扭力梁式的懸掛的系統(tǒng)。采用的是前輪的驅(qū)動，車體的結(jié)構(gòu)是承載式的，駐車的制動類型的話則是手剎。

　　動力方面，雙龍途凌分為柴油版和汽油版，汽油版搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為94kW（128Ps）/6000rpm，最大扭矩為160Nm/4600rpm。柴油版搭載的是1.6T渦輪增壓柴油發(fā)動機，其最大功率為85kW（115Ps）/3400-4000rpm，最大扭矩為300Nm/1500-2500rpm。與發(fā)動機匹配的是6速手動或愛信6速手自一體變速箱。此外，新車還將提供兩驅(qū)及四驅(qū)兩種不同驅(qū)動形式的車型以供大家選擇。